If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Stimate domn,
Poate ca in loc de o ironie gratuita ar fi fost ceva mai civilizat daca mi-ai fi dat o mana de ajutor cum sa urc un fisier pdf aici.
Daca ne luam peste picior in loc de a ne ajuta, ce rost mai are forumul?
Mai fac o incercare, transformandu-l in zip.
Nu merge incarcat pdf pe forum. Daca cineva stie cum se face sa ne invete si pe noi (astia care inca nu stiu).
Oricum, multumim pentru informatiile oferite.
Stimate domn, multumirile erau pentru un post anterior, respectiv:
Una din regulile de baza ale conversatiilor forumistice spune ca atat timp cat nu exista un citat, se considera ca postarea este adresata celei imediat anterioare!
Iar pentru ca cele doua postari succesive sunt facute la cateva ore distanta, nu se poate spune nici macar ca s-a postat in acelasi timp!
Una din regulile de baza ale conversatiilor forumistice spune ca atat timp cat nu exista un citat...
Folosind tapatalk mi s-a intamplat sa nu imi apara posturile de "acum cateva ore". Din aceasta cauza am raspuns la 5-6 posturi in urma aparandu-mi ca fiind "ultima postare".
Daca acel coleg caruia i-am luat apararea a fost ironic, imi cer scuze colegului pe care "l-am taxat".
Hai sa trecem peste aceasta mica neintelegere. Conteaza in primul si in primul rand impartasirea de informatii utile. Mai am un fisier si pentru Diesel, tot zip dar nu pot de niciun fel sa-l urc.
In alta ordine de idei, eu am renuntat la reducerea de 600 euro pentru cei "5 ani fara griji" in care este inclusa atat garantia cat si reviziile gratuite (materiale si manopera). Daca va fi asa sau nu mai vedem dupa primul an.
Multumiri pentru sfat.
Daca intereseaza pe cineva, aveti estimarea costului reviziilor la 0,9 TCe si la 1,5 DCi la nivelul lui 2015 si un extras din contractul meu pentru cei "5 ani fara griji".
Avand in vedere unde locuiesc (Viena) am cerut de curios o oferta pentru revizie! la reprezentantele Dacia-Renault! din 3-4 oferte am calculat o medie in valoare de 320 EURO asta pentru prima revizie la 1.2 16V 73CP Euro 6 productie 2016! Tin sa mentionez ca La un Duster a lui un amic, i s-a schimbat burduful de la planetara! Aceasta operatie a fost facuta in rep. Dacia-Renault si a costat in jur de 700 EURO! Preturile sunt mari din punctul meu de vedere(partea cu planetara)! Eu sunt un caz fericit ca am posibilitatea sa fac reziviile in Romania la reprezentanta si mi se pare un cost foarte foarte acceptabil! am primit oferte pornind de la 420 si pana la 530 LEI! Asta aviz celor care isi permit o masina SH si rezivii de sute de lei! in raportul unei masini noi cu revizii tot de sute de lei! Ce am observat aici pe subiectul asta este ca multi considera o simpla revizie la reprezentanta o povara ca si cost! Bun , ca si concluzie ! e trist ca multi dintre noi ravnim la masini din alte grupuri opel, audi.....si multe altele, dar nu avem bani sa ne facem reviziile la Daciile noastre! Eu sunt foarte multumit de Dacia mea! si de costurile de intretinere!
Asta aviz celor care isi permit o masina SH si rezivii de sute de lei! in raportul unei masini noi cu revizii tot de sute de lei!
Pai nu e avantaj masina sh?
Ca la asta noua ar trebui sa fie ceva mai ieftin, n-ai asa multe de facut la primele revizii.
Bun , ca si concluzie ! e trist ca multi dintre noi ravnim la masini din alte grupuri opel, audi.....si multe altele, dar nu avem bani sa ne facem reviziile la Daciile noastre!
Pai nu stiu cum sa-ti spun, dar vad ca reviziile la Dacia tind ca pret spre Opel, VAG, Ford...
Eu sunt foarte multumit de Dacia mea! si de costurile de intretinere!
Asta pentru ca muncesti la Viena si faci reviziile in Romania.
Bine ca n-ai Duster, sa dai si tu 700 de euro pe un burduf.
mr.K sau nu...
La aia SH? Este mai ieftin? Da...in RO...dar hai sa-ti povestesc patanie:
Un prieten a venit cu un Peugot 308 sa faca niste reparatii la masina, in austria, la service autorizat...il costa aprox 3500 euro (el a dat pe masina vo 3000). In RO a dat vo 800 euro...masina tipla...boboc...facuta cu piese calumea...etc. Intr-un service renumit in TM...considerat serios...doar cu o mica problema...dupa reparatie...nu a trecuvt veriifcarea in Austria...si cam astea-s masinile SH din RO...si de asta si Vestici le vant romanilor...pentru ca sunt foarte scump de intretinut fata de una nou. La noi merge reparate si pe genunchi...ca la ITP mai pui un 50-100 lei in talon...si nici nu se uita la masina ta.
Sau, masina trecuta prin service Renault in Romania, a luat ITP-ul cu brio in Danemarca (acolo iti vinzi un rinichi daca trebuie sa bagi masina in service ).
La ITP in Danemarca iti verifica pana si conductele de frana, daca nu arata impecabil, ghinion, ai de schimbat.
La noi ITP-ul e simplist, de baza, sa zicem asa.
De asta prefer reprezentantele...pe langa faptul ca e pot parca masina in curte si sa ma dau cu fundul de beton ca nu plec pana nu este functionala masina.
Da...in tarile cu apa calda nu-i asa usor ca la noi...poate sa fie si de la faptul ca sunt oleaca mai bananieri decat noi...taranii...fraierii.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
).
Comment