Revizii Logan II

[Maskatu]

Am cerut fișa de la dealerul de unde am procurat mașina și în fișă scrie... RN17, 4.1 litri, constructorul recomandă Dacia OIL Plus
-15*C 5W30
-20*C 5W30
-25*C 5W30
-30*C 0W40

[Maskatu]

Unde scrie specificația? Eu în manual nu am găsit nimic iar în fișa aia A4 printată de dealer, dacă despre ea este vorba, la ulei la normă, e blank, la capacitate scrie 4.1 litri iar la constructorul recomandă, scrie... DACIA OIL PLUS... fără normă fără clasificare.

[sunshine]

Cumva deși la Clio 4 fabricație mai-iunie 2019 0.9 Tce de exemplu a venit cu fișă cu recomandarea 5w40 RN0710.

[Maskatu]

Am tot cautat pe net si am dat de postarea asta ....

RN0710 nu e înlocuit de RN17, ci le combină pe toate 3 RN0700, RN0710 și RN0720 în RN17 doar pentru motoare noi !

Mașina a venit pe RN0700 (benzină aspirat), RN0710(benzină turbo), RN0720(diesel) rămâne pe aceeași normă dar că scrie Castrol în loc de Elf

Elf 5w40 e pe norma RN0710(2012-2018) și e inlocuit cu Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-40 RN 710 (Elf RN-Tech 5w40 RN710) 1 L – 77 11 943 689

2019 au venit pe normă RN17 adică Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17 1 L – 77 11 943 679

NU poți trece de la RN0710 la RN17 și viceversa.

Cam astea sunt la Renault

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 0W-20 RN 17 FE

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 10W-40 RN 700

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 17

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 700

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 720

Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-40 RN 710 (Elf RN-Tech 5w40 RN710)

Alpine Motor Oil 0W-40 RN 17 RSA

Castrol EDGE 0W-40 RN 17 RSA

Ontopic:
mașină 2019 H4B412, revizia 3 (3 ani sau 90000km), km infimi, se schimbă doar filtrul de ulei și uleiul RN17 = 585ron

Deci din ce zice torque aici, ar trebui sa pun RN17... si mi-am adus aminte ca la toate reviziile de la reprezentanta, mi-au pus RN17 de la Castrol.

[Hetzer2023]

Legat de brandul de ulei, acolo nu ma bag, nu am testat in laborator fiecare ulei ca sa pot sa ma pronunt. Eu folosesc Elf SXR 5w40 la 0.9, dar il schimb la 7500-8000km. Mai important e sa il schimbi des, decat marca lui.

[Hetzer2023]

RN17 e doar ACEA C3; C3, de principiu, se pune in masini diesel cu DPF. Tie iti trebuie un ulei cu norma RN0710, cu norma ACEA A3/B4.

[Maskatu]

Nu stiu ce ulei ar trebui sa pun. Am cautat in manual dar nu scrie daca am RN0710(benzină turbo) sau RN17... la reviziile pre-platite parcă mi-au pus ba unu ba altul, nici nu mai știu. Știu că era Castrol sau Dacia Oil și era 5w30. Mașina este din aprilie 2019. 0.9 TCE.

Sa merg pe Liqui Moly 4300, sau Motul, sau sa raman pe Castrol/ Elf/ Dacia Oil? Masina are 75.000 km acum.

[Gil26]

X52 eate platforma Logan &Sandero &MCV II, H4B-B4 este codul motor (care poate sa fie pe oricare dintre masini), despre codul OE al filtrului de polen poate sa fie o alta "discutie" (depinde de mai multe) ....

PS: iar de "regula" codurile OE ale componentelor se obtin /verifica pe baza seriei VIN si\sau uneori fizic pe masina (depind de anul de fabricatie, codul motor, dotari, etc. ...)

[Maskatu]

Salut Maskatu.
Pe site-ul https://my.dacia.ro/ poti sa iti creezi un cont si sa adaugi masini(seria de sasiu).
In mod normal ar trebui sa ai acces la programul de intretinere si istoricul de intretinere.

Am cont de când am luat mașina. Informațiile prezentate acolo sunt limitate. Nu am nici un istoric real ci doar recomandări.

Ce anume si cand trebuie schimbat se precizeaza si in fisa de intretinere primita la livrarea masinii, daca nu o (mai) ai puteai sa cauti in acest topic si gaseai fise de intretinere, devize, costuri, coduri OE, experiente ale altor colegi, etc…
Dar daca iti este lene sa cauti atasez doar ca info o fisa de intretinere (mai veche) pentru X52 motor 0.9 TCe, poti vedea ce si cand recomanda producatorul sa se schimbe \faca la revizii (cu mentiunea ca si acestea depind de mai multi factori, inclusiv modul de exploatare) plus codurile OE ale filtrelor de ulei, aer si habitaclu. …

Salut. Am acea coală A4 cu acele buline unde scrie ce anume trebuie verificat/schimbat și la ce interval de km. Dar eu întrebam de coduri, care nu apar în acea fișă. Recunosc că nu am răsfoit aici în urmă, fiind ușor speriat de numărul ridicat de pagini.

Apreciez faptul că ai re-re-re-repostat fișa cu coduri. Mulțumesc. O salvez acum și o și printez să o am la dosarul mașinii. M-am uitat pe cartea mașinii și îmi apare H4B-B4, nu X52, dar din codurile notate văd că sunt aceleași cu ce mai aveam eu notat.

La polen apare 272773016R, eu am găsit 272773974R/ 272779203R/ 272773277R.

Chiar dacă ai avut 5 ani fără griji și nu ai plătit trebuia să semnezi un deviz de reparație din care un exemplar ar trebui sa fie la tine. Acolo ai toate codurile.
7703062062 Garnitură D16
165467674R Cartuș filtrant aer
152095084R Cartuș filtru ulei
272773277R Filtru habitaclu

Da știu că semnam la final dar nu am primit niciodată o copie a devizului, pe motiv că "plătește RCI Leasing - iar documentele se duc la cine plătește". Iar eu rămâneam doar cu ce notau ei în cartea groasă unde notează cu pixul și pun ștampila.

La polen văd că apar 3-4 coduri dar îmi aduc aminte de ăsta pus de tine, parcă pe ăsta îl pusesem data trecută. Mulțumesc

[gabrieln1960]

Salut. Dați-mi și mie vă rog codurile pentru revizia de ulei și filtre... adică de la filtrele de aer, ulei, polen.

Și ce ar mai putea fi schimbat la 6 ani și undeva la 75-80k km cât o să aibă la vară?

Până acum am făcut reviziile doar la reprezentanță pentru că a avut 5 ani garanție. Dar s-a dus... mă gândesc să trec pe Liqui Moly Top Tec 4300. Înțeleg că ăsta este foarte bun pentru cazanul din dotare. Cum a văzut doar Elf, Castrol și Dacia Oil, probabil este cu câteva clase peste.

Anul trecut la 4 ani am schimbat gratuit (aveam 5 ani fără griji) bujii, curea accesorii, rolă, antigel, lichid frână, toate filtrele și uleiul.

Chiar dacă ai avut 5 ani fără griji și nu ai plătit trebuia să semnezi un deviz de reparație din care un exemplar ar trebui sa fie la tine. Acolo ai toate codurile.
7703062062 Garnitură D16
165467674R Cartuș filtrant aer
152095084R Cartuș filtru ulei
272773277R Filtru habitaclu

[Gil26]

Da, acum vreo 5-8 ani site-ul my.dacia.ro era OK, imediat dupa achizitionarea masinii mi-am facut cont si aveam fisa de intretinere, nu aparea ce s-a schimbat (dar asta aveam trecut in cartea masinii) insa apareau reviziile urmatoare, cand trebuie facute si ce trebuie schimbat, ulterior s-a “eliminat” fisa de intretinere iar reviziile erau aiurea, acum vreun an de zile m-am logat ultima oara si totul era “varza” facut , oricum nu am nevoie de asta, stiu ce trebuie schimbat iar reviziile le-am facut mai repede ca intervalele recomandate de producator (interval de timp si nr. km).

Salut. Dați-mi și mie vă rog codurile pentru revizia de ulei și filtre... adică de la filtrele de aer, ulei, polen.

Și ce ar mai putea fi schimbat la 6 ani și undeva la 75-80k km cât o să aibă la vară?
....

Ce anume si cand trebuie schimbat se precizeaza si in fisa de intretinere primita la livrarea masinii, daca nu o (mai) ai puteai sa cauti in acest topic si gaseai fise de intretinere, devize, costuri, coduri OE, experiente ale altor colegi, etc…
Dar daca iti este lene sa cauti atasez doar ca info o fisa de intretinere (mai veche) pentru X52 motor 0.9 TCe, poti vedea ce si cand recomanda producatorul sa se schimbe \faca la revizii (cu mentiunea ca si acestea depind de mai multi factori, inclusiv modul de exploatare) plus codurile OE ale filtrelor de ulei, aer si habitaclu. …

[nelu_242000]

În mod normal asa ar trebui. Sa ai tot istoricul.
In mod anormal, nu apare nimic.
Lucrări făcute în reprezentanță în Austria!

[RaduStj]

Salut Maskatu.
Pe site-ul https://my.dacia.ro/ poti sa iti creezi un cont si sa adaugi masini(seria de sasiu).
In mod normal ar trebui sa ai acces la programul de intretinere si istoricul de intretinere.

[Maskatu]

Salut. Dați-mi și mie vă rog codurile pentru revizia de ulei și filtre... adică de la filtrele de aer, ulei, polen.

Și ce ar mai putea fi schimbat la 6 ani și undeva la 75-80k km cât o să aibă la vară?

Până acum am făcut reviziile doar la reprezentanță pentru că a avut 5 ani garanție. Dar s-a dus... mă gândesc să trec pe Liqui Moly Top Tec 4300. Înțeleg că ăsta este foarte bun pentru cazanul din dotare. Cum a văzut doar Elf, Castrol și Dacia Oil, probabil este cu câteva clase peste.

Anul trecut la 4 ani am schimbat gratuit (aveam 5 ani fără griji) bujii, curea accesorii, rolă, antigel, lichid frână, toate filtrele și uleiul.

[nelu_242000]

Dacă nu ma înșel, lanțu ar trebui schimbat undeva la 200 k km.
Se schimba și la Mercedes, dar mai la dacia!
Dar dacă faci doar 50 k km în 20 de ani, e vorba aia "pe viață" a mașinii!