Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca La Noul Logan

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • @bogdan_cr HSA e în ABS nu BCM.
    Uiti că BCM-ul de x52(Logan II) e folosit și la x98(Clio4) și x10(Zoe) la noi lipsind conectorul gri. (cea mai utilă funcție fiind temporizarea variabilă funcție de viteză a ștergătoarelor față/spate)
    Uiți că a apărut cutia JS3 robotizată, de care parțial se ocupă BCM-ul

    @MihaiiahiM Privește tabelul (obținut direct din TdB via Clip)

    Last edited by t0rquemada; 15 November 2014, 12:30.
    Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

    Comment


    • Am intrebat pentru ca mie imi arata ca mai fac 200km cu ultima pavela, si 120km cu ea licarind.
      sigpic

      Comment


      • Și e rău? La mine cu prima pavelă clipind mai fac 70 - 80 Km.

        Privind poza de sus: pentru 6L aprinde 1 pavelă, pentru 8 aprinde 2pavele, 12L aprinde 2 pavele, pentru 14 aprinde 3 pavele
        Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

        Comment


        • De idee intreb si eu ... ca tot nu am apucat sa fac mare branza pana acum ... are cineva un clip prin Brasov? As vrea sa activez si su HSA. Multzam fain.

          Trimis de pe al meu SM-G900F folosind Tapatalk
          sigpic
          This is My Ride!
          !Visit and enjoy!

          Comment


          • Am vazut pe Duster 2 cutie automata cu ecu specific pentru ea.

            Comment


            • @bogdan_cr: Nu te-am contrazis, cutiile automate/robotizate au calculator propriu, dar gestionarea demarorului și citirea poziției levirului de viteze se face (și) de către uch, care dă info pe CAN - e vorba de redundanță/siguranță.

              La fel e cu CCSL-ul informația despre pedale e livrată filar dar și multiplexat.
              Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

              Comment


              • Nici eu nu te-am contrazis, am zis ca pe linga functiile de care se ocupa UCH exista si un ecu specific de CA asa cum e normal ( controlul functionarii interne a CA, nu se pot face toate de UCH )

                Comment


                • Originally posted by M.FLORIN View Post
                  Propun sa adunam aici tot ceea ce inca nu am descoperit la noul logan.

                  Asa cum eu astazi am aflat - tot de aici de pe forum - ca apasand prelung (5 secunde) pe butonul de inchidere/deschidere portiere din masina, cu motorul pornit, se activeaza/dezactiveaza inchiderea automata a portierelor la +7km/h.

                  Functia are rol de protectie a pasagerilor la efractie - daca functia este activata portierele nu mai pot fi actionate din exterior; din interior functioneaza normal deschidere lor. !!! Atentie !!! A nu se considere protectie impotriva deschiderii accidentale - din interior - a unei portiere (protectie pentru copii spre exemplu) ... portierele se pot deschide normal din interior. Pentru a bloca deschidere din interior a portierelor se folosesc acele blocatoare aflate muchia portierelor.

                  Blocarea deschiderii se aplica inclusiv pentru portbagaj.


                  Cu siguranta exista si alte astfel de "jmecherii" pe care le putem adauga aici.

                  Multumesc


                  Salut,

                  Fiind nou pe forum, in primul rand va salut cu cel mai mare respect de care ma simt in stare .

                  In al 2-lea rand, on topic, detin un Sandero Stepway II (imi permit sa scriu aici pentru ca forumul dedicat este cam inert) si as vrea sa-i activez optiunea de blocare automata a usilor peste ...km/h. Am incercat metoda descrisa de M.FLORIN, fara succes. Aveti idee daca metodele de activare a diverselor feature-uri pe Logan se aplica si pentru masina descrisa?

                  Mersi anticipat,
                  Mihai

                  Comment


                  • E cu totul altceva x52 fata de x90, mai ales la activare functii UCH...

                    Comment


                    • Originally posted by sictir View Post
                      [...] detin un Sandero Stepway II [...] si as vrea sa-i activez optiunea de blocare automata a usilor peste ...km/h. Am incercat metoda descrisa de M.FLORIN, fara succes. Aveti idee daca metodele de activare a diverselor feature-uri pe Logan se aplica si pentru masina descrisa?

                      Mersi anticipat,
                      Mihai
                      ai incercat cu contactul pus?

                      Comment


                      • Originally posted by sictir View Post
                        Salut,

                        Fiind nou pe forum, in primul rand va salut cu cel mai mare respect de care ma simt in stare .

                        In al 2-lea rand, on topic, detin un Sandero Stepway II (imi permit sa scriu aici pentru ca forumul dedicat este cam inert) si as vrea sa-i activez optiunea de blocare automata a usilor peste ...km/h. Am incercat metoda descrisa de M.FLORIN, fara succes. Aveti idee daca metodele de activare a diverselor feature-uri pe Logan se aplica si pentru masina descrisa?

                        Mersi anticipat,
                        Mihai
                        porneste motorul si repeta procedura ....sigur merge asa a fost si la mine
                        Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!

                        Comment


                        • Originally posted by bobbyred View Post
                          porneste motorul si repeta procedura ....sigur merge asa a fost si la mine
                          Mersi mult, bobbyred, s-a rezolvat.

                          Pace!

                          Comment


                          • Originally posted by t0rquemada View Post
                            Rezistențele de încălzire sunt montate doar pe diesel și au cam 1kW
                            1kW??? Asta inseamna la12Volti ca trag din instalatia un curent de 83 Amperi.
                            Mie mi se pare ca este cam mult dar poate asa o fi
                            Captain of the black pearl

                            Comment


                            • Rezistenţele alea sunt comandate astfel încât nu rămân foarte mult timp active, plus de asta 1kw e puterea totală instalată, repartizată pe 3 trepte (2 dacă mă înşel), trepte pornite alternativ.
                              Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

                              Comment


                              • Sint comandate de doua relee, rezulta teoretic o combinatie de maxim 3 trepte de putere, prin combinatiile de actionare a celor doua relee de catre ecu injectie, totusi cred ca sint 2, nu sint folosite toate 3 combinatiile, tinind cont ca alimentarea rezistentelor de incalzire suplimentara se face print-o siguranta de 80 A, deci luind in calcul si marja de siguranta cam mica pentru 1kW, mai curind eu as zice 800 W sint rezistentele alea.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google