Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca La Noul Logan

[andreyi]

Ce reprezinta acel HSA de care vorbiti?

[M.FLORIN]

Hill Start Assist - asistenta la plecarea din panta. Cautare pe google si gasesti inclusiv demonstratii video pentru hill start assist

Sent from my GT-I9300 using Forum Runner

[dr_p]

sunt si eu doritor de HSA si semnalizare cu impuls

[NadgobSuiram]

Salutare tuturor, ma bag si eu daca vine mister fane sa activeze HSA-ul, semnal cu impuls si ce se mai poate.
Asteptam cu interes

[shutulica]

Salutare!
Domnilor, dar instructorii cum v-au invatat sa plecati din rampa? Cu frana de mana trasa, apoi eliberata treptat? Sau sa ridicati usor piciorul de pe ambreiaj pana trepideaza motorul, dupa care ridicati piciorul de pe frana (ca masina n-o ia la vale) si calcati acceleratia pentru a pleca? In acest caz, ce nevoie mai e de HSA? Chiar si de acel impuls la semnalizare... spunea cineva ca, oricum, nu sunt suficiente 3 semnalizari, nici in oras, nici in afara. Dar, na, daca tot este posibil sa beneficiem si de aceste facilitati, de ce nu?!

[stoicanu]

Pai eu zic sa ne intoarcem la masina pe carburator le ce este nevoie de injectie?
Cand schimbi banda de mers eu zic ca sunt suficiente 3 semnale si daca nu mai dai o atingere , avantajul este ca nu mai freci maneta toata ziua , eu de multe ori nici nu duc maneta la capat ci o tin eu cu degetul la schimbarea benzi de mers.

[jelly]

Semnalizarea one-touch, eu o consider foarte utila si mai ales in oras unde se semnalizeaza des, o am si eu implementata pe masina de 1 an si ceva si isi face treaba cu brio. Intradevar cele 3 semnalizari pentru oras nu prea sunt de ajuns, chiar ma gandesc sa schimb si sa semnalizeze de 5 ori.

[t0rquemada]

Semnalizarea cu impuls e configurabila, iar utilitatea HSA nu poate fi trecuta cu vederea in anumite situatii.
Pe de alta parte HSA e activat din fabrica* doar pe MCV-ul cu 0,9TCe , de ce oare?

*nu pentru RO.

[M.FLORIN]

Cred ca nici astia de la Dacia nu stiu de ce Bogdane.
Pe aceeasi idee putem intreba de ce nu se monteaza si pe loganul de ro conductele de caldura spate, climatronic, geamuri cu impuls etc

Sent from my GT-I9300 using Forum Runner

[Ampt]

Preţul este întotdeauna de vină pentru toate aceste "lipsuri"!

[stoicanu]

Da pretul este de vina.
Probabil daca veneau acele conducte din fabrica mai pleteam 100€ in plus.
La fel si cu semnalul cu impuls.
Dar sa nu ne facem griji ,se intampla si la case mai mari , majoritatea masinilor vw audi cu motoare diesel de capacitate mai mare au incalzire auxiliara dar pentru a porni la anumite ore sau la o anumita temperatura trebuie sa platesti 3000€ in plus.
Romanu iti ia numai 600€ pentru acest lucru.

[M.FLORIN]

Pretul, pretul ...ok. Dar cand vine vorba de un "ON" in loc de "OFF" ... despre ce pret sa mai vorbim? Asa cum am mai spus activarea semnalizarii cu impuls sau a HAS-ului nu presupune nicio modificare hard ci doar un DDT prin care se activeaza optiunea respectiva din UCH.
Deci despre ce vorbim aici? ... asta e mai de graba prostie. Ca doar da-i in masa pe romanani ca oricum nu stiu ei ce e ala HSA ... probabil asta e singurul rationament logic pe care il aplica dacia in situatia asta. La nemti da bine sa spui ca are HSA ... la noi merge si fara.
Si ca tot spuneati de preturi ... 105 lei un set de conducte pentru aer cald (basca produse la PLASTOR ORADEA) ... este intr-adevar un pret exorbitant pe care romanul nu si-l permite ...nu-i asa?

[flickflack]

Buna seara. Acest HSA , se poate activa pe orice nivel de echipare si pe orice motorizare sau este conditionat de una din acestea ? Multumesc.

[Fane]

Se poate activa doar pe masinile cu ESP.

[shutulica]

ok, m-ati convins!

Voi intreba maine, la Caremil Iasi, ca trebuie sa merg cu masina pentru o reparatie pe Casco (niste zgarieturi), daca au idee despre activarea acestor optiuni disponibile si daca exista vreo problema daca o activez eu, avand in vedere ca este vorba doar de un OFF/ON. Apoi, il voi astepta si eu pe Fane prin Iasi. Mentionez ca am verificat aseara la Sandero meu de 0.9 Laureate si, intr-adevar, are o treapta intermediara la semnalizare pe care, daca o eliberez, nu se intampla nimic. Becurile de semnalizare se aprind (stanga sau dreapta), insa numai atata timp cat tin maneta in respectiva pozitie. Presupun ca tocmai acolo ar fi trebuit sa actioneze aceasta semnalizare cu impuls.
Va anunt maine!
O duminica frumoasa!