Intrebari Logan 2

[aris86]

Pe E85 se poate merge lejer cu 120-130 km/h mai putin in judetul NT unde ai politie cu carul.

[IancuMIC]

masina mea nu a vazut autostrada....pe E85 (Hanul Ancutei - Motca, drum prost), cand merg cu 100-110 (rar) si ma intalnesc cu masini de gabarit, curentii de aer nu influenteaza tinuta, este mult mai bine comp cu Matizul, unde la 90Km/h senzatia era de montagnes-russes, la depasiri comportamentul este la fel ca la Matiz, distanta fata de masina de pe contrasens suficienta, la 80km/h ajunge cred aprox 500m , pentru mine nu a fost o scadere in "calitate", greutatea masinii se face simtita la depasiri si la intalnirile cu masinile de gabarit, ma simt mult mai sigur fata de Matiz. in schimb Matizul avea un "zvac" la acceleratie, pe care Sandero 1.2 nu il are.

Ma nene, care-i legatura cu Matizu' in ecuatia asta? Ce tot compari Loganul cu Matizul, ca ma iau durerile de cap.

[panselin4]

Oti si loganul sau sandero 1 erau peste matiz, despre generatia a 2 a ce sa mai vorbim,avand mai multe sisteme de siguranta , si mai multe air baguri,inclusiv pe variantele cele mai ieftine

[Oti]

@IancuMic - am facut comp pentru a avea un etalon, altfel daca faceam numai aprecieri se intelegea altceva......si pornea o discutie.....daca cond si alta masina de calit sup mai multi km, dar din postura de pasager nu pot comenta........

Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk

[fallax]

Eu folosesc destul de des caleasca mea de 1.2 pe A1. Fac 1-2 drumuri Pitesti-Bucuresti pe saptamana.

In cei 3000 de km cat am pana adum, din care jumatate pe A1, pot sa zic ca agregatul se comporta destul de ok, inclusiv in depasiri, atat timp cat stii sa-ti programezi manevrele. Daca ai un stil de condus linistit, nu poti fi prea nemultumit de motor.

Cat priveste stabilitatea, senzatia de barca am simtit-o mai degraba pe drumuri virajate, pe autostrada, chiar si in depasiri, nu am sesizat probleme...Si daca tot e vorba despre stabilitate, cred ca lucrul ce mi-ar fi placut sa fi fost altfel la masina asta, este acela de a fi avut o suspensie o idee mai ferma si centrul de greutate ceva mai jos.

[skd_ozenel]

dar zilele alea cand sufla pe A1 vantul dintr-o parte si te lipeste ba de tir ba de parapet nu le-ai prins?

[fallax]

Cu vant lateral puternic si cu sareta inalta si usora ca LII/SII e jale! In cazul asta, strategia optima e sa stai pe prima banda cat poti de mult ))

[old_radu]

@ fallax
...multumesc !
...un raspuns cu logica , referitor la suspensie si centru de greutate
...ideea este ca la viteze mai mari si incarcatura mica , se simt destul de tare curentii formati de deplasarea camioanelor mari sau a vantului puternic , fapt ce duce la senzatia instabilitatii masinii

Viteza autostrada - maxim 120 km/h....

Depasiri ale tirurilor - iti trebuie ceva spatiu, schimbarea treptei intr-o viteza inferioara si ai efectuat depasirea

...cunosc codul rutier si implicit viteza legala de deplasare pe autostrada in tara noastra (130 km/h- categ. A si B), stiu exact cum se procedeaza atunci cand am de facut o depasire si nu cred ca la o viteza de 100-110 km/ h voi retrograda treapta de viteza....ma refer la motorul de 1,2 pe care il detin (n-am nici o treba cu diesel-ul)
...multumesc !

[Crs. Sandel]

Nu ai inteles ce am vrut sa zic: viteza suportabila din punct de vedere al zgomotului si al consumului de carburant pentru motorul de 1.2 este de maxim 120. Tot ce este peste aceasta viteza creste consumul de carburant considerabil, iar nivelul zgomotului la viteze de peste 120 km/h este ridicat spre insuportabil(in opinia mea).

La asemenea viteze(100-110 km/h), este evident ca nu poti retrograda, desi se poate a patra, iar turometrul indica 4500-5000 de turatii.

Am crezut ca vrei sa cumperi masina noua, in speta Logan cu motor de 1.2 si ai adresat intrebarile pentru a vedea ce spun actualii posesori.

[GuGu21]

Mie imi place cum sta pe sosea masina, dar pe vant foarte puternic nu recomand mai mult de 100-110 km/h, strict parere personala. Inainte am condus Logan2 Ambiance si SL10 clar sta mai bine la capitolul stabilitate si directie fara discutie, probabil ajuta si jantele de 16" coborand centrul de greutate si anvelopele mai late.
Greu de facut comparatie cu alte masini, dar e logic ca alte masini mai grele cu ecartament mai mare si o inaltime mai mica vor fi asezate mult mai bine pe sosea ...
PS: mie imi place cum accelereaza masina asta, nu inteleg de ce toata lumea critica loganelu' la acest capitol. Trebuie apasata acceleratia putin mai tare, asa cum e la toate benzinarele, dar masina isi face treaba. Acuma daca tu stai in a 5 a la 70km/h si te vaiti ca nu trage masina, no comment

[aris86]

Varianta ambiance nu cred ca beneficiaza si de bara de stabilitate precum variantele laureatte.

[GuGu21]

Varianta ambiance nu cred ca beneficiaza si de bara de stabilitate precum variantele laureatte.

Ai dreptate, ambiance nu are bara stabilizatoare

[old_radu]

...da,detin Ambiance si probabil ca in viitorul apropiat va primi o bara stabilizatoare
...banuiesc ca nu e o problema tehnica majora ?
...multumesc pentru raspunsuri !

[GuGu21]

...da,detin Ambiance si probabil ca in viitorul apropiat va primi o bara stabilizatoare
...banuiesc ca nu e o problema tehnica majora ?
...multumesc pentru raspunsuri !

cand virezi stanga dreapta, masina "danseaza". Cu bara stabilizatoare se aseaza mult mai bine pe sosea => control mai bun

[panselin4]

Sa inteleg ca doar laureat are aceasta bara stabilizatoare? Acces si ambiance nu o au montata?
Este in zona motorului bara aceasta?

Aveti idee cat curent consuma masina cand este incuiata? am inteles ca masina are un consum si cand sta in parcare
Am montat o alarma de curand, care cica ar consuma 5 mA, si ma gandeam cat consuma cu alarma activata in total
Mai am si bateria rombat de 40 amperi , cam putin zic eu, sper sa tina cat mai mult si sa nu faca figuri