Si mecanicii din reprezentanta mi-au zis ca se potriveste scutul de L1. O sa incerc cu unul de la dezmembrari, si va tin la curent.
-
-
1. La fostul loganel 1.4 mpi de la 1 revizie (timp de 8 anisori) am folosit doar Mobil One New Life 0w-40 si s-a cunoscut in timp in sens pozitiv...Originally posted by stoicanu View Post
Sa vad daca MO NL 0w40 respecta norme pentru TCe 0.9
2. La faza cu Km... debea am ajuns la 1.4 mpi la 68000 km / 8 ani...
In ritmul acesta sunt sanse "slabe" (pana la proba contrarie) de a face 100K..Comment
-
Motor 0.9 Tce:Originally posted by McDan View Post
1. Functia ECO la ce ajuta si cand e cazul sa o folosesc?
2. Un oras precum Braila se merita sau nu sa las activata functia S&S? Sa o las sa zic asa stock?
3. sa combin ECO - on cu S&S - off?Comment
-
1. taie din cai, optimizeaza consumul
2. Daca nu porneste masina de 100 de ori merita
3. ECO e de preferinta daca iti place sa traga ca un 1.2, S&S merita doar daca masina nu porneste de 100 de ori pe zi. Adica in drumul tau in jur de 5 opriri.Comment
-
1. Functia eco ajuta din cate imi dau eu seama doar in oras...si doar daca este putin mai aglomerat (viteza mica...demaraje lente etc)
2. Dap. Stock este cu S&S activat.
3. Lasa ECO pornit (eu il opresc cand ies din oras). Lasa S&S pornit daca ai de a face cu semafoare. Dar cand ajungi in coloane care se deplaseaza in pasi mici (adica faci 5 m...te opresti 5 secunde...iar faci 5 m etc)...atunci dezactiveaza S&S (freaca mai putin electromotorul). Eu pe drumul meu spre casa am o bucata unde-l dezactivez. In rest il las pornit.Comment
-
Si la voi tremura ambreiajul,la 1.2, cand ii dai drumul mai repede la pedala, mai ales cand e rece?
A inceput acum de curand sa faca asa.. debea a facut 20 de mii. Daca il patinez mai mult si nu eliberez pedala repede.. masina pleaca lin.Comment
-
La mine la 5k Km este OK, nu tremura nimic la ambreiaj cand il actionez sa u plec de pe loc... sau cel putin nu am sesizat pana acum
E ciudat sa aiba probleme la ambreiaj de la 20k... sau cel putin asa cred eu.Last edited by eliadib; 7 October 2016, 16:32.Comment
-
Nu e neaparat din ambreiaj.Originally posted by eliadib View Post
Pot fi tampoane cutie, bucsa anticuplu etc...
Ptr plasstik3: fa o verificare la consumabile.
Trimis de pe al meu GT-I9301I folosind TapatalkComment
-
Nuuu.. e tremurat de ambreiaj.. ca atunci cand e uzat.. si acele arculetele pentru diminuarea vibratilor torsionale ale transmisiei nu isi mai fac treaba eficient..Comment
-
Atunci... ce sa zic... eu tot 1.2 am, laureate, fabr. 2015. Si am 23000 la bord. Nu am sesizat asa ceva.
Dar, inteleg ca nu face cu motorul cald. Sigur nu da in nas?
Trimis de pe al meu GT-I9301I folosind TapatalkComment
-
Face si cu motorul cald dar nu asa des, cu precadere face cand e rece si atunci cand e incarcata cu 4-5 persoane si am drumul dat la AC.Comment
-
Ceva asemănător am mai pățit și eu...ridicam încet ambreiajul si simțeam în picior cum ceva freca pe acolo, mi se îngreuna ridicarea ambreiajului. N-am dat importanță dacă era rece sau cald motorul, întrucât această problemă s-a manifestat de 3 sau 4 ori.Comment
-
Salut,
Sunt proaspatul proprietar al unui Logan 2 plus si am o nedumerire, pe bord nu-mi afiseaza decat km facuti si cati km mai am pana la urmatorul service, fara nimic altceva. Cam ce ar trebui sa fac?
Va multumesc!Comment
-
E SL Plus(Seria limitată Plus) adică Ambiance+AC și proiectoare.
Ambiance nu are CB(computer de bord) dar se poate activa, la fel ca alte funcții.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
Comment