Intrebari Logan 2

[nyk_v26]

martorul se aprinde cand exista diferenta de viteza de rotatie intre roti, nu are legatura cu presiunea in pneu.. daca schimbi rotile vara/iarna se aprinde, pentru ca sunt diferite greutatile, diametrul in functie de presiune, cauciuc, profil, uzura etc.
Il resetezi, "se invata cu ele" si nu ai treaba..
am avut cateva pene in 2 ani si martorul este foarte bun, se aprinde cam tarziu ce-i drept dar e ok, mai ales ca nu simti mare diferenta in comportamentul masinii, mai ales la pana pe spate..
o singura data a dat chics sa zic asa, atunci cand am oprit mai brusc si probabil abs a fost pacalit, l-am resetat si a fost ca nou.

ce ma sfatuiti? sa spal sau nu motorul?
Merg zilnic pe un drum de tara si e jale ce e in compartimentul lui...

[augustus8186]

Eu personal n-am spălat niciodată motorul la vreo mașină în 20ani dar l-am întreținut pe cât posibil prin ștergere cu o cârpă eventual umeda atât cât se poate pentru că este practic imposibil de pătruns manual peste tot. Nici pe mașinile la care am avut acces (am lucrat o perioadă pe rent-a car) nu li se spala motorul. Sfatul meu dacă ai răbdare încearca cum ți-am spus sau dacă nu apelează la o firma specializata care stie ce face si nu folosește apă pentru spălare, ci o soluție speciala pentru curățare motor.

[valioglu]

Ai si o eticheta cand deschizi capota in care se mentioneaza clar sa nu speli motorul.
Compartimentul motor nu se spala, daca vrei poti sa il stergi cu o carpa. La fel, burta masinii ramane murdara. Unele zone asa sunt, nu va bateti capul...

[iatagan]

martorul se aprinde cand exista diferenta de viteza de rotatie intre roti, nu are legatura cu presiunea in pneu..
(...)
ce ma sfatuiti? sa spal sau nu motorul?

Daca e diferenta de presiune, va fi diferenta si de suprafata de contact cu asfaltul. Presiune mai mica, contact mai mult, frecare mai mare rezulta viteza mai mica a rotii si se aprinde martorul. Deci are legatura cu presiunea in pneu.

Am vazut ca e o atentionare la motor sa nu fie spalat... Mai bine intreaba la reprezentanta
Cheder la motor ai?

[abc]

Mie cand am luat masina de la Auto Marcus Grup Bucuresti agentul mi-a spus sa nu spal motorul, doar sa-l sterg cu o carpa. Cei drept nu am respectat. Il spal o data sau de doua ori pe an cu furtunul la debit si presiune mici. In 11 ani nu am avut niciunfel de probleme. Tin minte ca agentul dupa ce a deschis capota de la motor si mi-a arata unde se pune lichidul pentru parbriz a zis ca in rest nu am de ce sa umblu la motor, apoi mi-a spus sa nu spal motorul si ca sa fie mai convingator mi-a aratat o cutie neagra in dreapta motorului, langa baterie, despre care a spus ca este "calculatorul" si e sensibil la apa, in plus "costa doar 500 euro" - asa a zis.

[iatagan]

Abc, ai abtibild pe care arata ca nu se spala motorul?

[JNic]

Deci are legatura cu presiunea in pneu.

Colegul a vrut sa spuna ca nu se masoara presiunea in pneu, in mod direct.
Legatura este indirecta si se face prin masurarea vitezei de rotatie a rotilor.

[sebibv]

Daca este in indicator clar care spune sa nu spalam motorul...nu stiu de ce ne intindem atat de mult la discutii. Daca utilizatorul nu vrea sa inteleaga ce zice producatorul sau se crede mai destept ca el....nu at decat sa faca ce il taie capul.

[abc]

Abc, ai abtibild pe care arata ca nu se spala motorul?

Nu, nu am.

[sebibv]

Abc, tu ai L2?
Ca din semnatura...eu vad ca ai 1.4 MPI. Pe ala nu cred ca aveam nici eu.

[robbie_ro]

.... Presiune mai mica, contact mai mult, frecare mai mare rezulta viteza mai mica a rotii si se aprinde martorul. ...

Eu as regandi afirmatia asta.


P.S.: ω = v/r

[pilifida]

revin pe forum cu o mega intrebare )
cum se comporta AC-ul la voi? Ca, am observat ca in ultima vreme la drum lung, dupa 1h de functionare ii scade debitul considerabil, chiar si pe treapta a 4a. Daca il opresc, ventilatia revine la normal si daca il pornesc dupa mica "pauza" e tot normal. Apoi iar scade dupa cateva zeci de minute si tot asa. E vreo explicatie pt asta?/a mai patit cineva?
multumesc

[Fanez]

Abc, ai abtibild pe care arata ca nu se spala motorul?

Daca este in indicator clar care spune sa nu spalam motorul....

Indicatorul ala zice sa nu-l speli cu presiune. Cu o pensula sau cu presiune mica si grija mare il poti spala. La motor intra apa si daca mergi pe ploaie (d-aia pun unii cheder la capota - si eu am pus).

[claudius_log]

revin pe forum cu o mega intrebare )
cum se comporta AC-ul la voi? Ca, am observat ca in ultima vreme la drum lung, dupa 1h de functionare ii scade debitul considerabil, chiar si pe treapta a 4a. Daca il opresc, ventilatia revine la normal si daca il pornesc dupa mica "pauza" e tot normal. Apoi iar scade dupa cateva zeci de minute si tot asa. E vreo explicatie pt asta?/a mai patit cineva?
multumesc

Mergi cumva cu ECO activat?
Eu n-am intalnit manifestarile descrise de tine nici in modul ECO nici in modul normal; mai precis sunt multumit de AC, n-am sesizat nimic anormal in functionarea lui.

[sebibv]

@Fanez: pai eu prin spalat ma gandeam la spalat in spalatorie cu jet.
Pe principiu asta si televizorul poti sa il "speli" cu o carpa umeda .