hehe... stim, calculatoarele au personalitate puternica uneori..
Intrebari Logan 2
Collapse
X
-
-
Daca nu luam in calcul o defectiune majora a calculatorului, exista o atentionare graduala:
1. Prima avertizare: martor in bord de atentionare pentru golirea rezervorului de Ad Blue.
2. A doua avertizare: masina porneste dar puterea dezvoltata de motor este redusa.
3. Daca nu le iei in seama pe primele doua si nu completezi cu solutie, motorul nu mai porneste.
Comment
-
Calculatorul de adblue e stat în stat, face ce vrea el:
- e alimentat permanent din baterie
- porneste recircularea adblue când vrea el, dacă nu-i place calitatea adblue-ului din rezervor
- pornește încălzirea adblue când vrea el dacă e prea frig afară
- dacă nu-i place nivelul de adblue = avertizare +2000km countdown + blocare la 0km
- dacă nu-i place calitatea adblue = eroare + martor + avertizare 500km<+ blocare
- dacă rezervorul îi pare colmatat = eroare + martor + blocare
- dacă i se pare că se consumă prea puțin adblue = eroare + martor - problemă foarte prezentă la Duster ph3, rezolvată prin reprogramare adblue care implică obligatoriu regenerare/restestare 30min pe motorina clientuluiPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
- Likes 3
Comment
-
Am si eu o intrebare. Detin de o luna un Sandero Stepway 0,9 tce cu easy-r. Ieri am intalnit o problema care ma nedumereste. Am geamuri electrice cu impuls la sofer. Folosind impulsul pentru inchidere, din pozitia complet deschis, am avut surpriza ca geamul, dupa ce a ajuns complet inchis, sa se retraga cam 15 cm si apoi sa se opreasca. Am repetat de mai multe ori cu acelasi rezultat. Stiu ce inseamna impuls, am megane cu aceasta functie. Ce s-a intamplat, este din ciclul "asa face toate" sau a fost intamplare? Am reusit sa-l fac sa ramana maxim inchis si sa nu se mai retraga dupa mai multe actionari din aproape in aproape pana sus.
A parut cumva ca o reglare, etalonare, stabilire a pozitiei maxim inchis!
Apoi nu s- a mai intamplat, acum nu se mai retrage chiar daca vine din pozitia maxim jos.
Stiti cum se explica?
Comment
-
E funcția antipinch, probabil ceva nu i-a convenit (glisieră murdară, paravanturi, neinițializare corectă) - e ca la megane II când deconectezi ușa soferului, trebuie reinitializate capetele de cursăPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Comment
Comment