Probleme Pornire Logan 0.9 TCe

[mihai_90]

.

La mine problema e urmatoarea , pornesc motorul si deschid portile , ma urc , ies din curte , franez si incepe, scade turatia mai jos de 700, trepideaza, , urca la 1500 sta putin turata si revine la 1000 pana se incalzeste si coboara la 800 . am fost la reprezentanta dar nu au gasit eroare. o sa ma mai duc o data dar problema e ca am nevoie de ea pentru naveta. si inca o chestie. cand afara e cald relantiul sta la 1500 1 minut, cand e rece , la 1000 si dupa revine la relanti normal

[cyrusmddd]

Se pare ca problemele de relanti sunt tipice motorului 0.9 tce si se manifesta aleator. Din pacate nu s-au identificat cauzele si solutii concrete pe forum, asa ca singura rezolvare ramane reprezentanta.
Multi posesori de 0.9 tce sunt afectati de aceasta problema.

[sebibv]

Mihai, bine ai venit în club.
Când face asa, calci ambreiajul? Ei am avut 3 astfel de probleme: de 2 ori a scazut turatia (in 2 zile diferite) iar intr-o zi pornea și se oprea. Ce am făcut :

- la contactul pus inca 5 secunde dupa ce se sting martorii (sfatul lui torque)
- calc obligatoriu ambreiajul (în zilele alea nu o cautam ca pornisem masina fata sa ma asej pe scaun)
- nu mai bag benzina de la petrom (am trecut pe mol).
Cred ca are o luna și de când nu mai am probleme.

Nu stiu dacă e doar o coincidenta, dacă unul din elementele de mai sus a inlaturat problema sau dacă toate contribuie un pic.

[mihai_90]

ma gandesc ca e ceva din injectie , ceva nu le convine la rece, cand se inacalzeste merge fara probleme. Benzina , Socar sau OMV .

[sebibv]

Deci taiem benzina de pe lista?

[mihai_90]

Deci taiem benzina de pe lista?

Clar, nu e din benzina ,pare ca sistemul de injectie e bulversat de ceva si incearca sa se autoregleze... asta ar fi cel mai deranjant lucru la motorul asta. Sa il vad iarna asta cum se comporta...

[DannyMC]

Deci taiem benzina de pe lista?

Nu are legatura cu benzina, sigur! Eu pun doar de la Petrom de 95, ar trebui sa am mereu probleme!

[gabrieln1960]

S-a intamplat si la mine de doua ori la temperaturi negative sa fie o cadere brusca de turatie la pornire. Prima data ramasese pornita ventilatia si odata cu punerea contactului si pornirea motorului a cazut o fractiune de secunda si a revenit imediat. A doua oara am vrut sa verific si am lasat intentionat ventilatia pornita la -2 C in exterior si s-a intamplat la fel. In restul pornirilor la temperaturi negative pornirile au fost absolut normale, singurul consumator lasat intentionat in functiune la pornire fiind Medianav.
In alta ordine de idei am fost ieri sa vad noul Duster. Cu aceasta ocazie am intrat si la service unde am avut o discutie despre Easy-R. Pana in acest moment nu au avut interventii la ambreiaj si/sau volanta. E drept ca s-au vandut foarte putine exemplare si nu este relevant, dar asa stau lucrurile in acest moment. Doar la Focsani a fost schimbata o cutie de viteze la un 1,5 DCi dar nu era sigur daca era sau nu cu Easy-R.
De asemenea l-am intrebat si de cei "5 ani fara griji". A confirmat ca daca nu depasesc 100.000 km sunt acoperite de garantie atat cutia cat si Easy-R precum si tot ce este legat de o eventuala defectiune a acestora indiferent de modul in care a fost condusa masina (adica mers doar in Drive sau mers in Manual sau orice fel de combinatie posibila). Omul a zis ca atata timp cat calculatorul nu ma lasa sa abuzez de masina chiar daca fortez in Manual sau daca merg in Drive bara la bara cu acel crawl cum am inteles ca se spune, am garantia asigurata in cei 5 ani. Singura conditie este sa nu se umble neautorizat la masina. De asemenea a confirmat ca la reviziile anuale nu se platesc nici consumabilele (ulei, filtre etc) nici manopera aferenta conform "Programului de intretinere".

[georgstelsib]

De asemenea a confirmat ca la reviziile anuale nu se platesc nici consumabilele (ulei, filtre etc) nici manopera aferenta conform "Programului de intretinere".

Gabriele , sigur ? Eu nu am auzit de revizii anuale gratuite la Dacia . Am garantia normala de trei ani si sigur nu beneficiez de asa ceva . Am mai citit de pachete de intretinere gratuite , dar asta este cu totul altceva.

Bine ca v-ati lamurit ca sincopa care apare imediat dupa pornire la temperaturi negative este de la un consumator important . Nu m-ati crezut si cautati service-urile.

[mihai_90]

[QUOTE=georgstelsib;1781729]

Gabriele , sigur ? Eu nu am auzit de revizii anuale gratuite la Dacia . Am garantia normala de trei ani si sigur nu beneficiez de asa ceva . Am mai citit de pachete de intretinere gratuite , dar asta este cu totul altceva.

poate are aia cu 5 ani intretinere gratuita sau ceva de genul...
. Bine ca e in programul de intretinere si nu de guvernare

[alinn28]

Eu am platit revizia de 1 an si manopera si consumabilele schimbate, cam greu de crezut ca Dacia face cadouri cand ei nu au lasat macar update-urile de harti media nav gratis care pot fi considerate esentiale pt siguranta, pt ca daca te baga pe o strada care acum este sens unic cine platese daca se intampla ceva?

[IancuMIC]

D-ta nu conduci in functie de semnele de circulatie?

[gabrieln1960]

S-a mai discutat problema cu garantia si reviziile. La cei trei ani standard nu exista. Doar asta-vara, cand cu Rabla, a fost promotia cu cei "5 ani....". Pe langa cei 3 ani standard primeai 2 ani garantie extinsa cu zero lei si "5 ani ani fara griji" in care reviziile (materiale si manopera) erau gratuite. Gratuite si nu prea, pentru ca am renuntat la reducerea de 600 euro. Socoteala mea initiala a fost ca la o medie a reviziilor de 120 euro se vor acoperi cei 600 euro si am in plus si doi ani garantie, mai ales pentru Easy-R. Din "Calculul estimativ pentru intretinerea periodica ....." din 2015 la 0,9 TCe rezulta ca acestea ar costa in 5 ani cam 900 euro fara TVA. Acest document al Renault Commercial Roumanie este doar o estimare si in cele mai multe cazuri reviziile costa mai putin decat scrie acolo. Voi vedea la sfarsitul celor 5 ani daca am facut sau nu o alegere corecta.

[sadicu]

Mie dealerul mi-a spus din start că cei 2 ani sunt degeaba. Adică nicio afacere că oricum sunt cei 600 de euro. Am luat doar cei 3 ani standard. Nu cred că e vreun secret că de fapt plătești cei 2 ani "fara griji".

[gabrieln1960]

Absolut de acord cu ce spune @sadicu. Eu am ales aceasta oferta doar pentru Easy-R altfel luam cei trei ani standard, faceam doar doua revizii la ei si apoi imi schimbam singur uleiul si filtrele. Sigur ca Easy-R poate sa ma lase imediat dupa ce se termina cei 5 ani si atunci voi baga mana adanc in buzunar dar pot sa spun acum ca am un confort care merita cu varf si indesat riscul asumat. Doar cine are Easy-R poate sa inteleaga ce spun eu acum. Daca se va dovedi ca am acoperit cei 600 euro bine, daca nu, asta este, macar am o oarecare liniste pana la 62 de ani.