If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Sincer, eu am avut dureri de spate, mai comode erau scaunele de la un ford.mondeo. dar, reiau, si asta nu pricep oamenii..
Suntem diferiti.
Eu am facut un drum de 12 ore cu logabul...si n-am avut treaba.
...pentru cei care se plang de scaune incomode : aveti idee cum trebuiesc reglate scaunele in functie de "gabaritul" conducatorului auto , indiferent de marca masinii ?
...da , gasim multa informatie despre "ce si cum " , dar inafara reglarii scaunului , cred ca un sfat bun este urmatorul :
"NU UITAŢI SĂ FACEŢI PAUZE OCAZIONALE !
Pentru a preveni oboseala la drumurile lungi, este indicat ca şoferul să facă o scurtă pauză la marginea drumului la fiecare două ore. În timpul pauzei respective, şoferul ar trebui să iasă din maşină şi să facă o scurtă plimbare, sau măcar să efectueze câteva mişcări de stretching. Toate măsurile de mai sus au scopul de a reduce oboseala la volan şi de a evita rănile în timp sau adormirea la volan."
...cred ca intervalul intre pauze se poate extinde , undeva la 2,5-3 ore.
Normal, ca dacă faci pauza este să ieși din mașină, nu sa stai tot cu fundul în scaun ca nu ai făcut nimic. Pe DN-uri se conduce mai ok, dar odată intrat pe autostrada, totul pare anost, plictisitor și parca creste dintr-o data gradul de oboseala.
...scuze de "off-topic" !
...chiar si pe autostrada , tot gasesti suficiente refugii (chiar si la noi) , astfel ca la 2-3 ore sa poti face pauza (cu iesire din masina) .
...ma tem ca nici nu avem autostrada atat de lunga incat sa conduci 3 ore
Asa este, sfaturi foarte bune. Din pacate eu le ignor, "time is money", bani pe care ii dau pe unguiente, carmol pt spate, noroc ca are grija "soacra" de mine.....ca in reclama.
„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”
Foarte bune explicatii, cea mai plauzibila si pe intelesul tuturor a fost expresia "ca la pui"
Mi-as dori sa-l vad pe el cum conduce zi de zi si cum aplica el toate sfaturile alea.
Stie cineva la logan 2 se poate lega plus permanent la geamurile electrice?Am gasit un tutorial pt. Logan 1 dar vad ca la logan 2 difera tabloul de sigurante..
Imbunatatiri la Logan 2 ar fi niste scaune reglabile pe toate directiile si volan reglabil pe inaltime cel putin . Desi pe L1 aveam scaun cu reglaj pe inaltime si cu reglaj lombar, asta de pe L2 mi se pare mai comod.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
. Desi pe L1 aveam scaun cu reglaj pe inaltime si cu reglaj lombar, asta de pe L2 mi se pare mai comod.
Comment