Originally posted by sadicu
View Post
-
Multumesc pentru informatii. Am comandat-o. Sper sa fie ok. Voi pune poze dupa ce o montez -
Am facut revizia la masina,costul fiind de 596 de lei.Sincer,m-am uitat dupa pachete de revizie pe net,tot cu ulei ELF si am gasit pe la 175 de lei,deci diferenta nu prea se justifica.La urmatoarea revizie voi duce EU piesele si voi plati doar manopera !!
Mi s-a curatat si corpul clapeta,deorece am relantiul oscilant la pornire,fara sa mi se faca update de soft?!?? si la cutia de viteze (nu intra in marsariere),nu s-a gasit nici o problema,din nou,chiar daca problema persista.Astept sa dea frigul si sa inceapa cutia sa dea rateuri din nou si ma duc saptamanal la ei !!
Am facut si doua poze la folia pe care am aplicat-o pe peretele de foc si pe capota si pot spune ca zgomotul s-a diminuat foarte mult,mai ales la viteze peste 110 unde se auzea destul de tare in masina.Am pus comanda de inca o folie,pentru a o pune pe podeaua de la sofer si pasager si pe tunelul de la schimbator,de unde vine un zgomot destul de mare de la esapament !!20171017_170443.jpg
capota1.jpg
deviz.pngComment
-
enorm alltricks 6 milioane, da-o-n pana mea. Ti-a luat 88 lei pentru fiecare filtru si OG... Ce nu te-ai dus fratica cu piesele tale ? Luai de la altex tot pachetul original https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-...-2-1-2-benzina , eu la mine am platit doar manopera 120 lei pentru toata operatiunile anul trecut in noiembrie. Cost total 300 lei max ... Tu ai platit dublu
Anu asta mi-am suflat singur filtrul de aer ( severinul oricum e destul de curat ), schimbat singur filtrul de polen. Mai ieftin nu se poate
Comment
-
Stiu ca e mult.....dar nu ma asteptam la atata.Asta este,data viitaore stiu ce trebuie sa fac,dar m-am gandit doar la garantie,sa nu fie carcote in cazul in care se intample ceva,ca nu am luat piese "de origine",mai ales ca problemele la cutia de viteze persisita !!
Mai mult,nivelul uleiului pe joja este peste maxim cu apoximatim jumatate de cm,ce sa fac sa-l scot sau il las asa?Comment
-
Pentru cei din Bucuresti care doresc cheder pt compartimentul motor, se gaseste in targul Vitan la pretul de 12 lei/m, este nevoie de 2,10 m!Comment
-
poti sa-l lasi si asa, insa de preferata ar fi sa fie cam la 1/3 distanta de maxim ca sa nu forteze prea mult garnitura de la capacul de culbutori (in teorie), ca in practica tot cedeaza.Originally posted by Alltricks View Post
Pentru a evita probleme cu garantia, e recomandat sa faci revizia cu piesele lor, ca sa nu existe discutii.
Gugu21, foloseste rar masina si din fericire el nu are problemele tale.Comment
-
La asta m-am gandit si eu in legatura cu garantia.Nu ma dau banii afara din casa,mai ales ca la unele piese am platit si triplu (filtrul de habitaclu),dar tinand cont la cate probleme sunt,nu vreau sa ma risc.
Atunci las uleiul asa cum este......ma gandesc ca in o mie doua de km va scadea nivelul la normal,daca nu afecteaza cu nimic !!
Multumesc !Comment
-
Nu scade, si eu am patit la fel, am facut scimbul in iulie si nivelul e LA fel, juma de cm peste maxim la joja... Meseriasii lui peste....
Trebuie scos, eu am programare maine pt. placute si o sa le zic sa scoata si din ulei... ca doar ei au pus mai mult...Comment
-
Nu ai plătit triplu ci ai pus piese de calitate. Pachetul de la Altex nu conține filtru de habitaclu dar în devizul tău ai filtrul 272773151R care nu poate fi achiziționat sub 90 de lei (este de fapt 87 plus transport) online. Tu l-ai cumpărat cu 121 de lei. Iar filtrul de aer este 30-40 de lei online, iar la service 58 de lei. Practic, la fiecare componentă ai plătit 20-30 de lei "comision" la service.
Pachetul de la Altex cu ulei 5W30 care costă 175 de lei, la service te-a costat 58 + 46 + 106 lei = 210 lei cu ulei 5W40. Nu ai pierdut mare lucru. Poate chiar ai câștigat.Comment
-
Vezi ca preturile sunt fara TVA in deviz.....de fapt,filtrul de habitaclu a fost 144 de lei,filtru de aer 70 de lei,127 de lei uleiul si 55 filtru de ulei.Nu mai zic de litrul de antigel,care a costat 43 de lei si pe net il gasesti de la 18 lei !!
Cam mare comisionul asta !!
Sper sa castig,in momentul in care rezolv si cu cutia de viteze !!Comment
-
E complicat de montat multiplexorul? Intreb pentru ca am vazut ca are userul planetara de vanzare cu tot cu mufa, dar fiind din Cluj imi e putin peste mana sa ajung in Bucuresti la @torquemada pentru montaj.Comment
-
Originally posted by GuGu21 View Postenorm alltricks 6 milioane, da-o-n pana mea. Ti-a luat 88 lei pentru fiecare filtru si OG... Ce nu te-ai dus fratica cu piesele tale ? Luai de la altex tot pachetul original https://altex.ro/pachet-schimb-ulei-...-2-1-2-benzina , eu la mine am platit doar manopera 120 lei pentru toata operatiunile anul trecut in noiembrie. Cost total 300 lei max ... Tu ai platit dublu
Anu asta mi-am suflat singur filtrul de aer ( severinul oricum e destul de curat ), schimbat singur filtrul de polen. Mai ieftin nu se poate
De fapt ia luat 8 lei plus TVA pentru fiecare filtru
Sent from my iPhone using TapatalksigpicComment
-
Pe lângă multiplexor îți trebuie și TdB cu soft mai nou, gen 2015+.Comment
-
Ai doar mufa ce intra in multiplexor iar in cealalalta parte niste fire.Originally posted by bogdan_cj View Post
Daca vrei sa-l legi in mufa OBD din cutia de depozitare atunci iti trebuie o mufa OBD tata si lipiturile de rigoare, altfel poti lega firele direct in spatele mufei OBD din cutia de depozitare. Foarte greu nu este dar iti trebuie o oarecare indemanare si atentie.I have no special talent. I am only passionately curious.Comment
-
Am reușit și eu astăzi sa îmi instalez tubulatura pasageri spate la al meu logan, operația a decurs cu succes și acum avem caldura/răcoare si pentru pasagerii spate. Am reușit sa fac toată operațiunea în 1.5 ore, calm, fără să mă grăbesc și fără sa scot scaunele... sunt bucuros ca un copil mic de jucariile lui.Comment
Comment