Originally posted by Daniel2Fast
View Post
Mersi
-
Ce probleme ai avut cu ambreiajul ? detaliaza putin !
MersiNiciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!! -
La plecarea de pe loc trepida foarte tare masina. Am fost la service, au constatat si dupa cateva zile m-au sunat sa-mi schimbe ambrieajul. Am cerut detalii insa nu mi s-a spus nimic.Comment
-
La ce service ai fost?Comment
-
se mai adauga tubulatura intercooler si garnitura capac culbutori, din cauza pierderilor de uleilaureate 1.5l, albastru marinComment
-
@ten: Tubulatura de la intercooler nu a mai fost schimbată o dată?Comment
-
Originally posted by cosming View Post
Scoateau un sunte "mirific" la coborare si dupa greseare
Adaug si eu o garnitura culbutori + un cadru scaun sofer ( urmeaza sa imi soseasca piesele,comanda a fost deschisa)Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!Comment
-
Jesus ce de probleme !Comment
-
Originally posted by Ampt View Post
e prima oara cand am schimbat-o si avea aprox 20.000 km.laureate 1.5l, albastru marinComment
-
-
Tipic si la mine fix tot aceste simtomeOriginally posted by Daniel2Fast View PostNiciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!Comment
-
E de mers in service.Originally posted by bobbyred View Post
Sper sa nu ai probleme cu persoana care se ocupa de garantii la Dacia.
Problema la mine este ca dupa aproximativ 14.000 km de la inlocuire kit ambreiaj incepe sa faca la fel...Comment
-
Schimbat kit de ambreiaj la 29000 km. Fix aceeasi problema descrisa de voi. Trepida destul de puternic la plecarea de pe loc. Din pacate la mine constatarea a durat de Marti pana Luni.
Din cate am inteles s-a folosit un cod inlocuitor fata de reperul origial. Acum este ok. Cu aceasta ocazie mi-au facut si un update la soft. Sper ca asta sa tina mai mult decat cel original.
Sent from my SM-G920F using TapatalkComment
-
Care soft ?Comment
-
Exact acest raspuns am primit si eu de la Inginer, il schimba dar dupa "X" km incepe iarOriginally posted by Daniel2Fast View Post incerca varianta cu Eco (la mine daca il tin pe Eco este potolit,singura conditie este sa nu prind nebunia de la orele de varf, bara la bara atunci incepe nebunia de vibromasaj )
Ionut Ciprian
Ai idee ce cod de piesa au folosit pentru inlocuirea ambreiajului?
Detaliaza putin care a fost motivul(buba), de ai facut update la soft !
Adaug si eu inca cateva elemente schimbate pe garantie.
Chedere usi fata - cele exterioare
Balamale usi fata + repozitionat usi + revopsit
Cadru scaun fata sofer doar sezutLast edited by bobbyred; 21 August 2015, 07:29.Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!Comment
-
Salut,Originally posted by bobbyred View PostExact acest raspuns am primit si eu de la Inginer, il schimba dar dupa "X" km incepe iar incerca varianta cu Eco (la mine daca il tin pe Eco este potolit,singura conditie este sa nu prind nebunia de la orele de varf, bara la bara atunci incepe nebunia de vibromasaj )
Ionut Ciprian
Ai idee ce cod de piesa au folosit pentru inlocuirea ambreiajului?
Detaliaza putin care a fost motivul(buba), de ai facut update la soft !
Adaug si eu inca cateva elemente schimbate pe garantie.
Chedere usi fata - cele exterioare
Balamale usi fata + repozitionat usi + revopsit
Cadru scaun fata sofer doar sezut
Nu stiu ce cod are piesa noua, dar inginerul de acolo exact asa s-a exprimat: Va fi schimbat cu un reper de inlocuire nu cel pe codul de original.
Simptome:
Trepidatii puternice la debraierea din treapta 1 pana se incalzea putin motorul, apoi functiona normal pana incepea haosul si aglomeratia. Extrem de deranjant ca nu puteam debraia normal. Ori plecam putin fortat ori trepida ca naiba.
Update de soft au facut la calculatorul de injectie. Acum este putin mai liniar si putin mai lesinat in regim de autostrada.
Mai am o problema, la 120 in sarcina (deal sau incarcatura) cand accelerez am o vibratie ciudata intre 2000 - 2200 RPM, lucru care ma face sa cred ca nici noul kit nu va rezista prea mult.
La mine problema de sus a inceput de la aprox 6000 de km si s-a tot agravat. La revizie la 20000 le-am zis sa verifice si au zis ca masina este in parametri. La 29000 nu am mai rezistat eu si am lasat masina acolo pentru testari pana iese din parametri.
De inlocuit au inlocuit doar discul si placa de presiune fara volanta.
La primul semn ca revine o duc inapoi dar masina are deja un an.
Sent from my SM-G920F using TapatalkComment
Comment