Filtru De Particule DPF Logan 2

[Cristi_Xp]

Ma intereseaza fiabilitatea filtrului de particule pe Dacia Logan 2, as ruga posesorii de Logan 1 ph2 cu dpf,Logan 2, Lodgy, Dokker sau Duster care au masinile dotate cu filtru de particule sa isi expuna experientele cu acest filtru pe masinile lor.

[mihaibombea]

Logan 1.5 dci 75 cp euro 6 din 2016 cu 60.000 km 90% circulat in oras.Pana la 30.000.km regenerarile le facea la aproximativ 750 km acum le face la 250 km trebuie sa fac o diagnoza sa vad gradul de incarcare deja simt ca gafaie.

[Cristi_Xp]

Am avut un sandero, care la 30 mii deja avea filtrul mort. O regenerare la 250 km e foarte deasa... E echivalenta cu regenerarile pe care le fac masinile aduse de dincolo de 300-400 mii km.
Gradul de incarcare in procente, e o chestie aproximativa. Ce e important e sa vezi cum stai cu presiunea diferenta in relanti, la 2000-3000 rpm si la maxim.

Sigur e regenerare la 250km?

[SoNyKeL]

Mie la 20.000km 1.5dci 90 cp, euro 6, mi-au aratat cei de la service pe diagnoza, 4g depuneri, e mult e putin, nu stiu...

[IancuMIC]

Acum depinde cand avut loc ultima regenerare, mai precis la cati km. rulati. Oricum 4g e foarte putin si nu se pune problema prea curand, a unei regenerari.

[Cristi_Xp]

4g e foarte putin, dar cum zice si colegu mai sus, daca a fost regenerare acu 10Km e insignifiant.

[ady_dragan]

Detin Logan 2 din 2016 varianta de 75CP. Am vreo 32.000km si va zic sincer ca o singura data am simtit regenerarea pe un drum Viena-Cluj. Circul zilnic cam 80% in oras. Cand si-a facut restul regenerarilor habar nu am. In general urmaresc ralantiul inainte de oprire si de fiecare data e normal. Masina se simte ca in prima zi.

[Cristi_Xp]

Regenerarile nici nu ar trebui sa le simti, deci daca nu sunt probleme, nu prea ar trebui sa stii de existenta DPFului. In relanti, de cele mai multe ori, regenerarea se opreste si porneste iarasi cand masina se pune in miscare.