Easy-R a.k.a. JS3

[Silviu]

Care parte? 5 ani garantie? De regula nu se reseteaza garantia ci se continua si se adauga zilele de service.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IancuMIC]

Durata de garantie a unei piese inlocuite nu poate depasi perioada de garantie a masinii.
Nu stiu cum poate sa-i treaca cuiva prin cap, ca dupa expirarea perioadei de garantie a unei masini, aceasta se continua doar pentru o piesa, doua inlocuite.

[gabrieln1960]

Tuturor celor care au avut necazuri cu Easy-R le adresez rugamintea de a posta aici la ce service-uri au rezolvat problema. De asemenea daca au poze cu devizul de reparatii, eventual cu masina sau piesele inlocuite le pot posta aici daca vor sa-i ajute si pe altii. Imi aduc aminte de un user care a cerut insistent informatii aici despre unde sa se duca pentru a-si rezolva problema si aproape nimeni nu a putut sau nu a vrut sa-l ajute. Nu foloseste la nimic daca doar ne plangem unul pe umarul celuilalt de problemele avute daca din necazul nostru nu incercam sa oferim informatii utile si celorlalti.

[C.Mike]

@valderama
Ne poti spune cand a fost fabricata masina si la ce nr de km parcursi au aparut probleme?
Cati km ai parcurs dupa schimb?

@gabrieln1960
Au aparut si la tine probleme?

[gabrieln1960]

Nu inca, momentan merge ca in prima zi. Daca vor apare voi oferi informatii complete.

[C.Mike]

Ma bucur sincer ca nu ai probleme si imi pare rau de cei cu probleme.
In curand o sa fac parte si eu din clubul celor cu easy-r.

[S Stepway]

Confirm si eu faptul ca, garantia se oferta strict cat ai contractul (este mentionat in el).

Am si eu cam 3km si nu am inca probleme cu trepidatiile insa tot apar niste pete albe sub capota, pe materialul de antifonare negru. (ca si cum ar fi aruncate niste burboane de var/lavabila acolo). Cei de la service au zis ca nu apar de la ceva din compartimentul motor/nu au gasit nicio defectiune!!. Ar fi ceva din exterior; sa mai revin daca mai apar!!

Scuzati offtopic dar va rog sa-mi dati o parere despre aceste patete; am pus o poza pe transfer (se poate si in privat).

Multumesc!

https://wetransfer.com/downloads/1b728fa9e1bea5bd859046fc76bfabc320170901181055/46555b

[Valderama]

Primele probleme au apărut după cca 10000 de km. Întâi mi-a apărut martorul la bord în mers, apoi mi-a murit motorul în mers, aveam cca 50 de km/ oră. Când mi-a murit motorul, în locul cifrei treptei de viteză mi-au apărut niște dungulițe. Am fost după câteva zile în service, au bâgat-o pe calculator și nu a rezultat vreo problemă. Au început trepidațiile. Enervante, vizibile din axterior. M-a oprit cineva în trafic, la un semafor, întrebându-mă ce are mașina. Din exterior părea că ai bate mingea, auzindu-se un zgomot deranjant. Confirm faptul că dimineața și atunci și acum, după reparație plec pe manual. De preferat în treapta doi. Problemele nu le-am putut înghiți, mai ales că era mașină nouă din 2016, vârf de gamă. Mai am un logan din 2005, care merge impecabil, nici acum neschimbându-i kitul de ambreiaj, după 260000 de km.
M-am ținut de capul lor cu telefoane, până la urmă au trimis un reprezentant regional să facă un drive test, confirmând problemele, dându-și avizul a schimba întreg kitul de ambreiaj: volantă, prezoane, placă, disc, rulment. Am dat peste un mecanic care știa meserie, comportându-se ok cu mașina. Am făcut poze la piesele vechi, mecanicul spunându-mi faptul că el crede că volanta ar vi avut un viciu de fabricație.
De la schimb kit ambreiaj am parcurs 10000 de km, fără probleme. Aștept anotimpul rece.
Cred faptul că pe cutie manuală există asemenea trepidații însă nu le simțim întrucât plecarea de pe loc se face accelerând undeva în jurul a 1500 de ture. În cazul acestei cutii, plecarea de pe loc, neaccelerând, se face în jur de 1100 de ture.

[bolovan]

@Valderama da...exita si la manuala o usoara terpidatie...acum vara n-am observat sa apara...in schimb asta iarna aparea. Aparea aleator (cred ca mi-au aparut de maxim 5 ori)...si dupa ce plecam de pe loc de 3-4 ori (adica 200-500 m)...disparea...si nu mai aparea 1-2 saptamani. Vara asta n-au mai aparut (masina are 30k km si este din 2016)

[DannyMC]

Intr-adevar micutului TCe nu-i plac turatiile mici, mai ales cand e rece!

[bolovan]

Da, este turbo...turbina incepe sa se simta doar undeva peste 1400 rpm. Dar terpidatiile alea sunt din ambreiaj. Eu asa am simtit. Pentru ca odata cu cuplarea completa a ambreiajului...terpidatiile dispar. Tind sa dau dreptate celor care zic ca este o problema de ambreiaj si nu calculator/electro-mecanica din Easy-R

[devreg]

@Valderama da...exita si la manuala o usoara terpidatie...acum vara n-am observat sa apara...in schimb asta iarna aparea. Aparea aleator (cred ca mi-au aparut de maxim 5 ori)...si dupa ce plecam de pe loc de 3-4 ori (adica 200-500 m)...disparea...si nu mai aparea 1-2 saptamani. Vara asta n-au mai aparut (masina are 30k km si este din 2016)

volant, much? mai ales daca s-a intimplat sa o si bruschezi un pic...
in ceea ce priveste "easier", mai nimic nu e cert din punctul asta de vedere.

[bga]

Salutare,

Am programat o constatare pentru data de 13.09.2017, revin cu detalii.

[Valderama]

Foarte bine!
Din păcate, constatarea făcută iniţial, în cazul meu, nu a determinat nimic. Maşina va fi conectată la laptop, probabil va ieşi că totul este ok, că micile trepidaţii sunt normale, etc.
În cazul meu, având eroare pe bord, de două ori, în ceea ce priveşte cutia şi nu a rezultat nicio defecţiune...
SFAT: ţineţi-vă de capul celor de la vocea clientului. Totul se înregistrează şi veţi avea siguranţa că veţi fi rezolvaţi!

[georgstelsib]

Colegul Asteroid si-a rezolvat problema zdruncinaturilor la pornire dimineata . Dacia a dispus inlocuirea kitului de ambreiaj plus volanta . Acum masina merge ca in prima zi . Doamne ajuta !