Silviu si Sonykel au sesizat mici trepidatii sunt tare curios la iarna cum se comporta.
Easy-R a.k.a. JS3
Collapse
X
-
Si acum se manifesta dar in sens diferit fata de 0.9TCe, cel putin la mine.
Doar in tr.1, doar cand accelerezi putin mai tare, apar trepidatii foarte puternice (patineaza ambreiajul), dar daca lasi putin acceleratia (pana ambreiaja complet) merge ok.
Cred ca este de la software, acuatorul nu ambreiaza suficient de repede la plecarea de pe loc. O pot reproduce si la cald si la rece. Dar doar in treapta 1.
Este enervant ca nu prea poti sa pleci rapid de pe loc daca situatia o cere.
La pornire normala, in crawl, sau cu pedala de acceleratie dar fin, nicio problema.I have no special talent. I am only passionately curious.
Comment
-
Originally posted by Silviu View PostSi acum se manifesta dar in sens diferit fata de 0.9TCe, cel putin la mine.
Doar in tr.1, doar cand accelerezi putin mai tare, apar trepidatii foarte puternice (patineaza ambreiajul), dar daca lasi putin acceleratia (pana ambreiaja complet) merge ok.
Cred ca este de la software, acuatorul nu ambreiaza suficient de repede la plecarea de pe loc. O pot reproduce si la cald si la rece. Dar doar in treapta 1.
Este enervant ca nu prea poti sa pleci rapid de pe loc daca situatia o cere.
La pornire normala, in crawl, sau cu pedala de acceleratie dar fin, nicio problema.
Si la mine a facut o data la talpa de pe loc, dar a clipocit si becul de esp semn ca au patinat si rotile,dci 3000 km.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Comment
-
Originally posted by Silviu View PostSi acum se manifesta dar in sens diferit fata de 0.9TCe, cel putin la mine.
Doar in tr.1, doar cand accelerezi putin mai tare, apar trepidatii foarte puternice (patineaza ambreiajul), dar daca lasi putin acceleratia (pana ambreiaja complet) merge ok.
Cred ca este de la software, acuatorul nu ambreiaza suficient de repede la plecarea de pe loc. O pot reproduce si la cald si la rece. Dar doar in treapta 1.
Este enervant ca nu prea poti sa pleci rapid de pe loc daca situatia o cere.
La pornire normala, in crawl, sau cu pedala de acceleratie dar fin, nicio problema.
Singurul lucru ce il patesc ocazional, e sa imi turez prea tare masina fara sa apas pelada pana la capat..se duce la 3000+ ture asa random. Astea fiind spuse, eu sunt foarte multumit de masina, e foarte relaxant de condus.
Comment
-
@Orednas, am 12000km.
Originally posted by Orednas View PostSingurul lucru ce il patesc ocazional, e sa imi turez prea tare masina fara sa apas pelada pana la capat..se duce la 3000+ ture asa random. Astea fiind spuse, eu sunt foarte multumit de masina, e foarte relaxant de condus.I have no special talent. I am only passionately curious.
Comment
-
-
Buna seara, in viitorul apropiat doresc sa achizitionez un logan mcv prestige dci 90 cp cu cutia easy-r, vrea sa o folosesc pt taxi (in Satu Mare) km in jur de 3000 pe luna, citind tot forumul m-am descurajat complect, nu mai stiu ce sa fac, va rog cei care aveti asa ceva dati- mi un sfat. Multumesc anticipat.
Comment
-
Iti propun sa intrebi direct si la Dacia, ce parere au despre aceasta cutie Easy R pentru ca ai vazut multe pareri negative pe net despre cutie/ambreiaj/trepidatii/mod de raportare a reprezentatolor fata de aceasta problema! Sunt curios daca recunosc ceva; daca nici acum nu recunosc ca s-au facut sesizari in acesata privinta si le vor remedia, este cazul sa te reorientezi!Last edited by S Stepway; 25 October 2017, 02:02.
Comment
-
Am intrebat direct la dealer, ei sustin ca nu au fost probleme cel putin la Satu Mare si nu cu varianta dci. Au auzit si ei de probleme "izolate" dar la motorul pe penzina care se rezolva pe garantie, asa ca pot sa cumpar linistit oricum voi beneficia de garantie. Insa nu imi este tot una sa o tin in service sau sa ma folosesc de ea mai ales pentru ca o cumpar sa fac taxi , schimb un ford focus din 2005 1,6 diesel cu care am 640k+, si da semne de oboseala.Niciodata nu am avut masina noua cu 0 km sper ca acuma sa reusesc numai sint in dilema cu cutia sa aleg manuala sau robotizata? Am aproximativ o luna pina sa dau comanda pina atunci pot sa ma gindesc. Multumesc anticipat de sfaturi, ajutor.
Comment
-
Regim taxi implica numar mare de Km care impreuna implica fiabilitate si costuri reduse de intretinere.
Alege transmisia manuala daca vrei sa faci achizitia acum sau in 2018. Pe termen mai lung poti sa te gandesti si la o transmisie automata de la Dacia.
Motor 1.0 (costuri reduse de achizitie - nu s-au semnalat probleme dar cei drept este un motor aparut recent)
Nivel de echipare SL Plus sau daca nu mai gasesti cumpara Acces (in Satu Mare nu prea ai nevoie de aer conditionat iar radio poti sa montezi si after market)
Evident fara optionale si fara vopsea metalizata.Last edited by abc; 25 October 2017, 10:18.
Comment
-
Originally posted by aris86 View PostSilviu si Sonykel au sesizat mici trepidatii sunt tare curios la iarna cum se comporta.
sigpic
Comment
-
Originally posted by S Stepway View PostIti propun sa intrebi direct si la Dacia, ce parere au despre aceasta cutie Easy R pentru ca ai vazut multe pareri negative pe net despre cutie/ambreiaj/trepidatii/mod de raportare a reprezentatolor fata de aceasta problema! Sunt curios daca recunosc ceva; daca nici acum nu recunosc ca s-au facut sesizari in acesata privinta si le vor remedia, este cazul sa te reorientezi!
Nu au recunoscut nimic, au zis ca sunt "hateri" pe net si nimic mai mult. Am sunat ulterior la Dacia, si mi-au zis acelasi lucru, "va dati seama ca sunt o gramada de oameni ce vor sa puna bete in roate de la competitori".
Ce pot sa spun e ca nu merita riscul, prea multe persoane se plang deja de problema asta. Eu mi-am schimbat comanda pe Diesel si nu regret diferenta de bani platita in plus.
Cutia merita daca stai intr-un oras gen Timisoara, unde traficul nu e lejer. Nu ai nici cea mai mica problema cu ea sa schimbi banda rapid in trafic, sa intrii in sens giratoriu rapid etc.
Cutia robotizata schimba mult mai repede decat un gigi ce mesteca in mamaliga.
Consumul in schimb nu e nimic wow la el, eu am un consum mediu de 6.2, cea ce nu e exact mic pt Diesel.
Comment
Comment