Easy-R a.k.a. JS3

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by Onixer View Post
    Multumesc, comanda am dat-o la sfarsitul lui martie, masina ajungand pe la sfarsitul lui aprilie la ei. In legatura cu stop start-ul, l-am intrebat eu ca in caz ca nu intra, ce fac, stau cu ea asa, cu ambreiajul calcat? La care a raspuns ca o pot pune in N. Din cate am observat, daca dezactivez stop-start-ul dupa ce m-am oprit, nu mai opreste motorul (am incercat asta de vreo 3 ori, inca nu e concludent testul)

    Au avut deja masina fabricata? Ai varianta Prestige cu optiuni pe ea?
    N-am auzit sa dureze doar 1 luna fabricatia la 0.9 Easy R daca nu-i pe stoc in fabrica! Si eu tot pe la sf lui martie am dat si cred ca vine pe la jumatatea lui iulie, varianta full.

    Originally posted by sebibv View Post
    Dar in coloana cum mergeti? Adica 50 de masini, un sens giratoriu...acolo ce naiba ar trebui facut?

    Parerea si recomandarea mea este ca, atata timp cat masina este in garantie, toti sa mearga in D, asa cum se recomadna in carte pentru a aparea probleme la cat mai multe si sa faca o rechemare in service pentru a pune un ambreiaj de calitate care poate fi folosit 100k km fara probleme (cred ca asta-i si interesul lor din moment ce au garantie 100k km)! Nu trebuie sa-l menajam in garantie pentru ca asa nu vor rezolva problema! Trebuie sa existe cat mai multe sesizari la vocea clientului (telefonic, email) si la ANPC (daca este cazul/daca se repeta problemele dupa alti 10-15k km parcurisi de la schimbarea ambreiajului) si chiar mers in instanta daca nu se face rechemare in service pentru remedierea problemei cu o solutie viabila (asta daca se dovedeste ca-i o problema generala).
    Am mai zis: Dacia zice ca nu stie ca exista astfel de probleme cu amreiajul, la ei nu a ajuns nicio sesizare pentru ca altfel...interneveau!

    Originally posted by aurbrz View Post
    O pui in N si tragi frana de mana si iti intra instant stop-startul.In felul asta nu uzezi nici rulmentul de presiune si nu arzi nici becurile de stop de pe spate,stand tot timpul cu piciorul pe frana la semafor

    Daca o pui in N si tii apasata frana de picior, nu intra stop start?
    Last edited by S Stepway; 6 June 2017, 21:05. Reason: Automerged Doublepost

    Comment


    • Din cate am inteles, masina nu era fabricata, e varianta Prestige cu optiunea de camera de marsarier. Dealerul a spus ca dureaza o luna - o luna jumatate pana se fabrica / ajunge masina. Asta a fost estimarea lui.

      Daca pui masina in N si tii apasata frana de picior intra stop start

      Comment


      • Iar daca ridici piciorul de pe frana, porneste automat? Sau porneste cand accelerezi?

        Comment


        • Porneste automat la ridicarea piciorului de pe frana, la fel ca si in D

          Comment


          • Si merge cu 9km/h daca nu accelerezi.

            Comment


            • Va salut dragilor,
              Am un Prestige 0.9 tce, easyR, de la sfarsitul lui iulie 2016, si acum ma apropii de 16 mii km. Consider ca am ceva km cu ea sa ma obisnuiesc, s-o testez si sa pot spune ca ma felicit pt alegere. Mai am (inca) o manuala si de cate ori trebuie sa ma urc pe ea ma intristez. Pana acum, easyR-ul nu mi-a facut figuri. La semafoare, in functie de temperatura sau diferiti factori se opreste motorul relativ repede (apasand frana). in general in aglomeratie de obicei dezactivez stop-startul, la prima oprire imi aduc aminte si-i dau reset!
              Pacat de baietii care au avut probleme, dar nu cred ca e ceva general si de amploarea discutiilor; by the way, de cand va citesc, daca ma opresc pe loc mai mult timp, gen semafor o trec in N, cu toate ca si daca n-o fac se observa, se simte ca intra pe liber cand stai cu piciorul pe frana.
              Manual o folosesc pe la depasiri mai stranse, pe serpentine, asta iarna pentru frana de motor, cam atat, in rest Director )
              Imi cer scuze, dar citind forumul v-am vazut pe foarte multi ca va dati cu pararea doar din ce auziti de pe la altii sau un test drive de 10-15 km.
              Asta este motivul pentru care am scris postul, sa va impartasesc o impresie a unui utilizator zilnic de easyR tce fara probleme gen.

              Sa auzim de bine

              Comment


              • Iulie 2016? Ma inseala pe mine memoria? sau Easy-R a fost scos prin noiembrie? Adica pe atunci au inceput livrarile?

                Comment


                • @rohicons
                  Multumim pentru fedback; te mai asteptam.
                  Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

                  Comment


                  • Easy-R era disponibil din ianurie 2016 la nivel european și exCSI, iar la noi s-a tot amânat lansarea oficială deși existau mașini fabricate pentru RO pe stock
                    Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

                    Comment


                    • Ah...doar in RO s-a inceput livrarea cu Easy-R...deci stiam eu ceva...dar nu complet. Scuze

                      Comment


                      • Originally posted by mr.K
                        Si ti se pare ca ai parcurs asa mult? E nesemnificativ sa faci 16 mii cu o masina noua si sa tragi o concluzie.
                        Concluzia in cazul asta e ca masina nu are vreun defect din fabrica, fiabilitatea urmand a fi demonstrata pe parcursul mai multor zeci de mii de km.

                        Eu te astept si la 50k, si 100k sa vii sa ne spui ca nu ai avut nicio problema cu ambreiajul.
                        Si la 800k sa revina, ca stim ca asa tin toate ambreajele de la orice alta marca decat dacia minim.

                        Deci revenind la statistica din ce stim obiect:

                        3 persoane ce au avut probleme sub 10k.
                        1 persoana ce are +15k ce nu are probleme.

                        Da e ok #easy r nu merita bani.

                        Comment


                        • Originally posted by rohicons View Post
                          daca ma opresc pe loc mai mult timp, gen semafor o trec in N, cu toate ca si daca n-o fac se observa, se simte ca intra pe liber cand stai cu piciorul pe frana.
                          Totusi n-am inteles, am auzit toate variantele posibile, are cineva un raspuns singur la intrebarea: La semafor, cu farana de picior apasata, motorul pornit (fara sa intre stop start) si pozitia levierului in D, dupa cateva secunde de frana apasata sa zicem, se decupleaza automat din treapta 1 si trece masina pe liber (doar ca nu apare si N-ul in bord) sau este ca si cum ai tine apasat ambreiajul continuu la o cutie manuala?

                          @rohicons, tu de unde stii/cum observi ca trece pe liber cand stationezi cu piciorul pe frana si motorul pornit?

                          Comment


                          • Revenind on topic ce stim:

                            - Avem 3 -4 oameni ce s-au plans de probleme cu ambreajul sub 10k/km facuti.
                            - Avem un om ce are aprox 16k facuti si nu avut probleme.
                            - Stim ca s-au solutionat problemele in garantie prin schimbarea ambreajului, ce concluzii putem trage de aici? Caz fericit ambreaje defecte din fabrica, worst case scenario: Dacia inca nu stie de ce cutia utilizeaza ambreajul mult prea repede, si mai fac teste asteptand probabil ca oamenii sa mai vina inca o tura cu masiniile in garantie.

                            Comment


                            • Pai stati putin, nu ar fi trebuit sa faca teste pe stand? sa simuleze n KM parcursi? e cam ciudat sa spui ca Dacia nu stie de problema, poate daca nu este una ci doar cativa oameni mai "ghinionisti".

                              Comment


                              • @Fanez lasa-ne pe noi astia care avem Easy-r sa traim cu acest "compromis nefericit"

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google