If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Eu am 2000km si pana acum totul este ok, ca la inceput. Este cineva printre noi care are Easy R din 2017 cu trepidatii?
Inainte sa dau comanda, nimeni de la Dacia nu a zis ca exista/stiu ca ar fi probleme cu Easy R, altfel...ar interveni imediat; pot comanda cu incredere.
Eu am Easy-R din 2017 cu trepidatii, ce-i drept, line pana acuma, si apar doar dimineata, pe primii 3-5 kilometri. Masina are ~3000km, trepidatiile au inceput la ~2500 km
Am scris destul, c unii au înteles i altii nu, nu e problema mea.
Ce a mai face eu, dac a avea JS3:
-centralizare (off forum) a datelor mainilor afectate
-verificare reallife a comportamentului cutiei
Alte detalii doar via PM.
Cârcoaii de serviciu pot urla în continuare
Inca nu am ajuns la vreun service sa imi faca constatarea. Motivul principal a fost lipsa timpului, am tot fost plecat in deplasari aproape toata luna iulie si jumatetea asta de august.
Am un program foarte aglomerat, abia am timp de petrecut cu familia.
Motivul secundar a fost faptul ca pana acum 1000-1500 km trepidatiile apareau cu intermitenta, mi-era ca o sa patesc excat ca mersul la medic cand brusc durerea dispare. La sfaturile lui aurbrz am mai asteptat si am ajuns in punctul in care trepidatiile apar la orice plecare, mai ales daca o ajut eu un pic, pentru ca am prinsn smecheria cum sa o fac sa intre in trepidatii (ca sa nu zic fibrilatii[emoji57]) si am descoperit si manevra de a-i "taia" trepidatiile, manevra care nu se poate aplica insa mereu. Deci acum pot o fac sa zdruncine la comanda, nu mai am teama ca la test o sa fie "timida".
Al treilea motiv pentru care nu am ajuns la service inca este ca desi am solicitat la Dacia sa imi indice un service din Bucuresti sau IF care are o minima experienta cu easyR (conform incidentelor in garantie care se rapoateaza in sistem) m-au trimis undeva unde nici nu auzisera de asa ceva. Evident ca am refuzat, chiar nu vreau sa se faca scoala pe masina mea.
Un user de pe forum, alexandru102, a schimbat in Bucuresti, in garanie, ambreiajul la 0.9 easyR al lui, deci cazuri exista, proasta gestionare a informatiilor la nivelul Dacia ii face sa para ca sunt amatori in ale "automotivelor", desi au infrastructura informatica si personal.
Am reluat problema, astept sa vad ce sapaturi au mai facut si ce service imi indica acum. Din pacate Alexandru102 nu mai este activ in ultima perioada, i-am adresat in cateva randuri rugamintea de a-mi spune unde si-a rezolvat ei problema, fara raspuns.
Scuze, am postat pe reply aiurea.
Asa e T0rquemada, lucrurile sunt simplu de gestionat daca lumea coopereaza si propunerea ta este ceea ce si eu am gandit. Dar cine o face? Pe timpul cui? Asta e datoria si obligatia uzinei.
Eu sunt incantat ca esti prezent in forum.
Am mai citit si alte posturi ale tale din alte topicuri si nu stiu ce pregatire ai dar le zici bine, te informezi si te documentezi si asta ma face sa am incredere in ce spui.
Last edited by Asteroid; 10 August 2017, 10:09.
Reason: Automerged Doublepost
Eu am Easy-R din 2017 cu trepidatii, ce-i drept, line pana acuma, si apar doar dimineata, pe primii 3-5 kilometri. Masina are ~3000km, trepidatiile au inceput la ~2500 km
Eu încă citesc acest topic pentru ca as fi vrut și eu easy r... Și vreau sa vad ce mai scrieti. Propunerea mea e sa punem mana de la mana și sa ii luam lui toeque o lada de bere. Se baga cineva?
O lada de fiecare, nu?
Si pe toata durata verii!
A zis-o chiar bine "centralizare (off forum) a datelor masinilor afectate". Asta trebuie facut de catre cei cu probleme.
Dupa cum observi urla unde nu trebuie.
Forumul nu e service Dacia ...
Pana acum, niciun coleg de pe forum cu problema respectiva nu a fost in vreun service pentru constatare macar.
Degeaba ne bazam pe faptul ca "Dacia stie sigur de problema doar ca se fac ca nu o vad" cat timp nu mergem sa le aratam fizic ca este o problema.
In sfarsit cineva care intelege corect situatia.
...
Departe de mine gandul sa iau apararea vreunei parti implicate in aceasta polemica, dar tin sa va reamintesc ce spune Regulamentul forumului in acest caz.
E frustrant sa te trezesti cu probleme tehnice la scurt timp dupa ce ai achizitionat o masina noua, dar forumul nu inregistraza reclamatii si nici nu tine loc de reprezentanta Dacia.
Cereti-va drepurile unde trebuie si mai ales urmati pasii ce se impun; aici pe forum nu o sa va rezolve nimeni astfel de probleme. Degeaba plangeti aici (nu spun ca urlati)
17. Scandalurile pornite împotriva unor dealeri/service-uri sunt interzise.
Daca o firma te-a nemultumit si doresti sa pornesti o discutie pe aceasta tema, trebuie sa o faci civilizat, cu argumente solide (mergând pâna la prezentarea de documente doveditoare, în caz ca ti se cere acest lucru). Chiar si faptul ca firma respectiva are o atitudine reprobabila nu justifica un comportament jignitor la adresa ei.
Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.
Dintre cei ce se plang aici insistent de problema nu a fost niciunul sau cel putin nu a specificat vreunul ca a fost fizic intr-un service pentru constatare.
A fost un caz mai vechi ce a fost remediat dar inca nu stim daca e aceeasi cauza a problemei (doar simptomele sunt aceleasi).
Sent from my iPhone using Tapatalk
I have no special talent. I am only passionately curious.
Silviu, cand ma duc la un doctor cu o problema intai ma interesez daca are competenta si daca are experienta necesara de a trata problema (cunoasterea patologiei, cazuistica, eventual recomandari).
Eu nu am fost in nicun service pana acum deoarece cele doua pe care le-am contactat eu (unul la recomandarea Dacia si dealerul meu) au ridicat din umeri, n-au vazut, nu stiu.
Eu nu m-am plans de service-uri, ma bucur macar de faptul ca au fost sinceri.
Nu cred ca cineva de aici asteapta ca forumul sa rezolve problema trepidatiilor, nu sunt de aocrd cu aceasta parere.
Faptul ca impartasim experientele noastre precum si opiniile de ordin tehnic sau comercial/marketing nu cred ca aduc atingere regulamentului forumului.
Deci avem asa:
aurbrz -masina sept 2016, problema aparuta aici: #244. rezolvat
alexanru102 -masina ???, problema aparuta aici: #335, # 337. rezolvat
asteroid -masina in dec 2016, problema aparuta aici: #393
ajax26 -masina ian 2017, problema aparuta aici #531
georgstelsib -masina apr 2017, problema aparuta aici: #1331
onixer -masina apr 2017,problema aparuta aici: #1383
mai avem cu 0,9 tce, cutie easy-r:
gabrieln1960: #1366
S Stepway: #1371
la care nu sunt probleme si sper sa nu aiba vreodata.
Daca am gresit sau omis ceva imi cer scuze anticipat.
Corect, cu observația că la colegii cu trepidații nu prea îți face recalibrare.
Asa deci!... dupa ce batem saua in draci, cu alungirea excesiva a cablului de actionare, in final revenim tot la trepidatiile clasice de la ambreiajul de doua parale de la Valeo!
Pentru restul te lăudai, când ți-ai luat mașina, că ai cu ce umbla pe ea, deci poți căuta și singur...
In ceea ce priveste lauda de sine, poti fi sigur ca nu te-ntrece nimeni! Nu mi-am luat masina asta ca sa fac scoala pe ea... de aceea sunt interesat de oferta ta comerciala pentru un training tehnic intensiv pentru Logan 2!... dar numai cu factura si cu certificat de absolvire!
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment