Intretinerea ieftina nu va fi niciodata o prioritate dacia. Restul tine de gusturile personale ale fiecarui cumparator. Oricum, daca s-ar "opera" toate modificarile solicitate pe aici nu mai cumpara nimeni Dacia, in primul rand din cauza pretului.
-
-
Ca fabricant de masini trebuie sa scoti un model care in primul rand sa placa ochiului, sa mai adaugi de la an la an cate o imbunatarire mica si uite asa produsul se va vinde altfel ciuciu!!sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
...sau sa mai scoti de la an la an cate o mica piesa...sigpicComment
-
bine spus , dar slabe sanse tinand cont ca "sefu" e reno .Originally posted by balooo View Posto/___
_\o
(i)
.........Comment
-
Toți visează cai verzi pe pereți dar când e de scos banu... pauză.
Dau în scris: dacă mâine vinde DACIA Sandero RS în serie limitată de 100buc la 17000euro nu se vând nici măcar 50%, pentru că 2.0(F4R), pentru că consumă 12%, pentru că taxe... în general "pentru că" whatever.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Mmm...in cazul fericit in care nu au sarit cele 3 pistonase prin capota, te poti lauda ca faci slalom tinand volanul drept.Originally posted by DannyMC View Post
Punem pariu ca drujba aia il face de rusine pe 1.6 8v?
Ce mi-e 10 (1,6 16v 105 cp), ce mi-e 12 la suta?Originally posted by t0rquemada View Post
Si nu trebuie sa coste 17000, tocmai am spus ca se poate renunta la o gramada de fisticarii inutile ca sa compenseze cu imbunatatiri tehnice.
In ce iti dau dreptate maxima e faptul cu editia limitata. Inteleg ca romanul este o domnisorica eleganta si sensibila, careia ii trebuie si masaj la urechea stanga in timp ce conduce. Pentru acest roman e bun sa se investeasca doar in imagine si gadgeturi. Dar eu as prefera acea editie limitata, simpla constructiv dar tare in performante si fara atata insistenta pe design. Cat mai hidoasa si mai aerodinamica sa fie.Last edited by balooo; 9 March 2016, 01:15.sigpicComment
-
in afara de prius, cam toate masinile moderne aerodinamice sunt frumoase: vezi noul c class, s class, audi a4 etc
simpla si performanta nu prea se mai poate... eventual sa gasesti un design minimalist dar in acelasi timp sofisticat pe la noul a4, noul volvo xc90, peugeot 308....poate chiar un passat. arata destul de banal si din topor asta nou
numai honda, mazda si hyundai-kia mai au prin oferta ceva motoare aspirate de cilindree mare dupa standardele actuale,adica 2l. adica poate fi si un motor mare si un motor mic, depinde de clasa masinii. 2l ar trebui sa produca minimum 200 de cai dupa noile standarde
iti recomand noul a4
simpla de dinafara si pe dinauntru, nu atrage priviri; aerodinamica e...
chiar simpla nu e...
pt ce vrei tu exista lada
adica ceva de genu asta
noul logan nu are multa tehnologie, nu stiu ce ti se pare ca ar fi nu stiu cum, cred ca nu stii cata tehnologie au celelalte masini moderne
singurele hibe pe care le vad eu la noul logan: s&s (ok, inteleg, directiva ue, dar eu l-as dezactiva tot timpul, sa si-l...introduca undeva ue ) si problemele mecanice care la logan 1 nu existau; asta nu pot intelege , mi se pare de noaptea mintii; masinile ar trebui sa evolueze, nu sa involueze pe parte mecanica. adica logan 1 statea f bine la fiabilitate iar logan 2 se confrunta cu probleme pe care logan 1 nu le avea: gen ambreiaj, casete de directie, scartaieli sine scaune si alte bazaconii de genu asta. in rest masina e foarte ok, daca remediaza toate neajunsurile/defectele astea de proiectare sau care tin de furnizorul de piese e perfecta pt pretul cerut
cat are nou logan cx-u? vreo 0.34-0.36?
stii cat ar trebui sa investeasca in design si tehnologie ca sa-l coboare la 0.27 de ex?)
astfel incat ce ”economisesc”/(esti) pe dotari de confort devine total irelevantComment
-
Când nu ești informat, îți dai cu părerea.
La Sandero RS ai deja o mașină sport omologată, adică motorF4R + cutie TL4, frâne pe disc pe toate roțile (fața discuri de 280, iar puntea spate completă, înseamnă 1200euro în piese), roți pe 16, 17 sau 18 (optional chiar și pe RS), bloc ABS cu program RS(defapt e modul XMOD/Extended grip de la Renault Captur) dar la 17000euro.
Cât despre TCe cu 5 - 6% consum e normal să te înfurii.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Eu abia astept facelift-ul din toamna deoarece vreau sa imi cumpar si eu masina. Ce sper ?
- scaune mai bune - ceva cu sustinere laterala mai buna si mai confortabile.
- Prestige cu 0.9 TCe
- clima automata ca si optional - e un fix de-al meu clima automata
- protectie mai buna impotriva coroziunii
- antifonare mai buna
In familie avem un Sandero 0.9 TCe Laureate "full fara piele" cu care circula parintii mei si de care sunt foarte multumiti.
PS: Ca sa fiu sincer, pe mine, singurul lucru care ma opreste sa cumpar un Logan/Sandero nou 0.9 TCe sunt scaunele incomode pentru mine. Pentru drumuri de max 150 - 200 de km sunt OK dar peste deja incep sa ma incomodeze la solduri. Da, stiu, nu e sanatos si nu e in spiritul conducerii preventive sa faci mai mult de 200 de km fara oprire, dar totusi, pentru mine scaunele nu sunt OK.
Din ce masini am condus pana acuma scaunele de la Skoda sunt OK pentru mine. Desigur, nu pot avea pretentia ca Dacia sa puna scaune ca si la Skoda, dar sper ca vor imbunatati un pic confortul lor.
Later Edit: Daca faceliftul nu va aduce macar scaune mai bune, voi fi nevoit sa ma orientez spre altceva, din pacate, dar asta nu tine de subiectul acestui topic.Last edited by MAVERICK_SS; 6 April 2016, 12:09.sigpicComment
-
Fiabil precum cel din articol "Reteta fiabilitatii: cum a reusit un Logan din Slobozia sa depaseasca 1 milion de kilometri fara interventii majore"
http://www.4 tuning .ro/reportaj/reteta-fiabilitatii-cum-a-reusit-un-logan-din-slobozia-sa-depaseasca-1-milion-de-kilometri-fara-interventii-majore-30051.htmlComment
-
Pai 1.4 nu se mai face, 1.2 si 0.9 ramane de vazut daca ajung la asemenea kilometraj fara interventii majore.Comment
-
nu merge link-ulComment
-
Pentru 1.2 16v D4F sunt sanse sa prinda un asemenea rulaj fara sa se umble in el este un motor de generatie veche in schimb de 0.9 e prea devreme sa ne pronuntam.
Pe mine ma deranjeaza ca la L2 nu s-au rezolvat problemele generatiei anterioare dar in schimb au adus lucruri noi adaugate probabil ca sa nu piarda masiv din vanzari.Last edited by prometheus; 6 April 2016, 20:56.sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
Comment