Ma uitam acum cateva zile pe olx si din intamplare am dat de un anunt care zicea ca vinde ceasuri de bord de Megane 3/ Fluence si care merg si pe Logan 2. Individul zicea ca merg programate fara probleme si pentru diesel si pentru benzina. Stie cineva daca se potrivesc pe Logan 2 / Sandero 2 ca si montare, ca si mufe si pini?
-
-
Pe X52(Logan II) se poate pune numai TdB de Clio4, eventual Captur(probleme fizice cu ăsta), orice altceva nu va funcționaPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls. -
Cele de Clio 4 se potrivesc la mufe, mai trebuie facut ceva la ele sau sunt numai plug and play? Necesita vreo adaptare sau merg montate in locuri celor originale?
Sincer sa fiu m-am cam saturat de rosul asta de la Dacia. l-am avut si la Logan-ul din 2007 pe care l-am avut insa si la ala i-am schimbat ledurile de la ceasuri asa ca erau albe si turometrul alb cu rosu.Comment
-
Nu-i mai convenabil sa schimbi serigrafia și culoarea ledurilor?„Viaţa e prea importantă ca să fie luată în serios.” Oscar WildeComment
-
Nu, nu e mai simplu.
1. schimbare leduri TdB original, 50% șanse de reușită... RoHS/PbFree
2. TdB pe alb de SL10
3. TdB de Clio4
Trebuie reconfigurat bordul după configurația mașinii + actualizare kmPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Tablou de bord de Prestige?„Viaţa e prea importantă ca să fie luată în serios.” Oscar WildeComment
-
e foarte simplu şi schimbarea LED-urilor şi înlocuirea cu totul a TdB Clio4<>dacia seria x52.Originally posted by t0rquemada View Post
De fapt se gaseste pe youtube neamţul ăla care a pus pe un dokker TdB Clio4 fără probleme.
Cine e interesat să îmi trimită MP, schimb şi LED-uri şi reconfigurare TdB fara nici o problemă, km originali menţinuţi, am facut pâna acum câteva combinaţii de astea şi au ieşit toate.
Cu bord de megane3 pe x52 nu am încercat, s-ar putea să fi schimbat mesageria CAN >> Reno e capabil să fi făcut măgăria asta << şi atunci nu sânt şanse, dar pâna nu încercăm nu ştim ... trebuie TdB M3 şi un x52 de probă, hai se bagă cineva...?Comment
-
Daca are si indicator pentru temperatura motorului, probabil ca merita investitia!„Viaţa e prea importantă ca să fie luată în serios.” Oscar WildeComment
-
Când e greu să cauți....
posturile #2241 la #2246
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Destul de ușor:Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
da ceva in plus fata de stok ? daca nu ce rost are munca si banii /Comment
-
Ce ar putea da in plus fata de ala stock cand ambele fac fix acelasi lucru?
Da lumina in plus si arata km digital...Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
arata nivelul temperaturii la apa intermediar, nu când deja iti fierbe
Comment
-
da si sa te crezi ca ai clio si tu mergi cu loganuComment
-
Păi oricum X52 e tot un X98 mai chel, ca pentru românia.
-senzor nivel de ulei -care nu îl are cablat(TCe) și îl vrea
-indicator apă rece
-CB cu text
-date pentru medianav (eco2drive)
-tpms -care nu are și vrea
-integrare senzori de parcare spate/fata -care nu are și vrea
-LDW -lane departure warning -care nu are și vrea
-avertizare centuri spate nepuse -care nu are și vrea
și lista poate continua...Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
Comment