Consum Logan 1,0 SCe

[bolovan]

Ca sa fie relevanta diferenta...trebuie sa faci cel putin 30-40 plinuri

[augustus8186]

Eu n-am verificat la 30-40 de plinuri dar la vreo 5-6 da si la L1 diferența între CB si pompa era mereu între 3-4l si nu cred că la L2 să fie vreo diferență majoră. La L2 o singură dată am verificat si au fost aproximativ 3.8 l de unde o să rezulte si un consum mediu puțin mai mare decât cel afișat de CB

Treaba aceasta este valabila nu numai la Dacia. Verificat pe Kia Cred si Volvo (mașini de firmă)

[bolovan]

Ok...nu reiau discutia...am explicat, s-a explicat si reexplicat.

[t0rquemada]

Acolo ai 36.8 l consumați as fi curios cat intra dacă faci iar plinul

36,8 + 3 pavele* = 50L

*e o întreagă discuție

În plus el are 5,1L/100 pe 7181km**, pe tura din poze 738km, 36,8 are 4,9864 L/100


**
dacă nu resetezi TdB din diagnoză, chiar dacă resetezi din buton și apare 0, în calcule se mențin datele de benzină consumată

[CostiC]

73,8 km/h e viteza medie a celor 719 km parcursi de la plin

[Gil26]

Colegul CostiC a postat bilantul calatoriei: parcursi 719.1 km, viteza medie 73.8 km/h, combustibil consumat 36.8 litri, consum mediu 5.1 litri/ 100 km.
O aritmetica simpla (fara integrale si diferentiale): 36.8/719.1*100 = 5.117 # 4,9864
Uneori lucrurile simple tind sa fie complicate. Pavele, diagnoza...

Si eu am promis ca voi posta asta plus comparatia intre combustibilul consumat afisat de CB si cel de la pompa. Am facut plinul sambata trecuta pana la primul click dar din pacate nu am decat 7 litri consumati. Mai am de invartit roata. Am mai facut de trei ori asta cu ceva timp in urma. Valorile au fost foarte apropiate dar nu tin minte cifrele exacte.

Oricum, CostiC cred ca esti multumit de consum. La viteza medie data eu cred ca este foarte bun. Sigur se vor mai naste intrebari legate de alti factori.
Dar eu unul te chiar te invidiez pentru consumul asta (bineinteles ca si pe colegul bolovan).

[CostiC]

Pe scurt,

- masina plina de bagaje (nu am avut loc sa mai pun un ac in portbagaj
- traseu Caransebes - Severin - Craiova - Pitesti - Bucharest - Mangalia.
- drum relativ ok am tras de masina la maxim, chiar am vrut sa vad cum se comporta in aceste conditii.

Revin cu o parere aditionala dupa intoarcere

[alex1ioan]

Într-adevăr consumul este foarte bun,pesemne că ai mers întins fara sa prinzi traficul infernal din București. Eu am reușit doar 5,6 Pitești-Mangalia.2 adulți și un copil, bagaje full. Pe A1 scosesem un 4,9 însă București și A2 la 130 km/h și-au pus amprenta.

[CostiC]

Bucurestiul l-am traversat la 4 jumate dimineta, fara probleme, pana la Bucuresti nu am depasit 120/h .
Pe A1/A2 110 - 140 constant.

De mentionat ca masina are doar 2400 km

[alex1ioan]

Și a mea se apropie de 3000, in București am făcut o ora

Eu l-am făcut la 8.30 dimineață

Concluzia mea: până la 110(Pitești-Bucuresti) consuma superbine, după se cam schimba problema.

[Gil26]

Cred ca orice carcotas ar trebui sa admita ca motorasul asta exploatat corect are un consum foarte bun. Eu pot sa spun ca il bate si pe diselache al meu (nu cu mult dar..). Si nu intru in alte detalii.
De la 120-130 km/h toate galgaie mai mult.
Referitor la kilometraj. multi spun ca motorul se mai lasa la consum dupa un anumit numar de kilometrii. Eu am 17k, un prieten mi-a spus ca se lasa dupa 20k. Bine ar fi, dar nu prea cred.

Tragand linie, sa faci 720 km cu 37 de litri e foarte Ok in conditiile in care ai si tras de masina.

[alex1ioan]

Revin cu completarea, PITESTI-SATURN-PITESTI, 761 km, viteza medie 70 km/h, consum 5,4, litri consumati 41.Putin aglomerat la Fetesti. La intoarcere Bucurestiul pe centura veche libera la orele 20. V-as atasa si poze dar nu reusesc.

[bolovan]

@Gil26 nu se lasa...se obisnuieste lumea cu el...si se invata sa-l exploateze cat de cat mai eficient.
Da, actualele motoare pe benzina sunt apropiate de diesel la capitolul consum. De exemplu, in TM, traseul relativ identic cu al meu...si dieselul si benzinarul au cam acelasi consum (usor mai mic pt deiesel...dar nesemnificativ cum era in anii 90-2000)

[valioglu]

Diferentele sunt sesizabile. Eu scot consumul ala de 5.5 sau chair mai putin cu un Passat de 1500 kg cu diesel de 2 litri 140 CP cu cutie automata, mergand ceva mai repede decat descrie alex1ioan si cu clima pornita.
Loganul MCV Stepway al sotiei 1.5 dci 90 CP consuma mediu 5.6 in Bucuresti (nu neaparat in aglomeratiile de la orele de varf dar totusi in Bucuresti).
Nu poti scoate consumurile astea cu benzinarele, parerea mea. Si nici cuplu nu e la fel, desi 0.9 merge excelent.

[devreg]

si-acu` o sa sara multi sa zica despre "particulele canceroase" si ca "ce-ti trebe, ba, atita cuplu ca doar nu tragi vaporu` sa-ti ari ogoru`"
in fine, motoarele de 1 litru is bune, daca le exploatezi "in limitele sportivitatii". nu se pot compara cu alea diesel; mai ales pe linia "1 litru - 2 litri".
si daca le-ar modifica si curba de cuplu (daca ar incepe-o mai de jos, adica sa nu mai fie aia de-acu` 10 ani) ar fi si mai econome.