Logan III - Probleme Tehnice

[DFA]

Rămâne de văzut cum se va proceda, dacă aplicarea remedierii se va face la prima intrare în service sau vom fi anunțați prin SMS/e-mail/scrisoare/notificare să ne programam în service...

[HomeWolrd]

Caută alt service Dacia apropriat, dacă cu primul nu te înțelegi.




MANIFESTARE: Încă din 2020, s-a observat că ramura din dreapta a butoanelor de pe volan răspunde mai greu la apăsări - în special cele 2 butoane de SUS și JOS (săgeți sus/jos). Butonul OK, VR (de asistență vocală - Apple Siri/Google Assistant) și butonul MENU/Pagini nu sunt afectate!

SOLUȚIE TEMPORARĂ: Cele 2 butoane de SUS și JOS (săgeți sus/jos) devin active după ce se apasă butonul MENU/Pagini (uneori de mai multe ori…);

http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:p...ctrica#toc2

Dupa cum ai spus (si http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:p...ctrica#toc2 ), cred ca problema cu butoanele sus/jos este de tip software, intradevar, dupa ceva butonari a celorlalte butoane, ambele butoane devin cat de cat "responsive". Destul de problematic pentru ca nu ai raspunsul scontat, ceea ce distrage atentia de la condus.

Cat despre comportamentul ambreiajului deja imi vine sa urlu, a inceput sa ma doara talpa piciorului stang in trafic normal/intens (oras) incercand sa evit socul (socurile in mod ECO) la schimbarea vitezei, E un clip pe youtube comparatie intre logan gpl si hyunday elantra parca (sedanuri pana in 20k euro), ziceau pe acolo placa de presiune e undeva in jurul la 1000 RON si rulmentul de presiune la fel, deci nu as vrea sa scot bani din buzunar pt a rezolva o problema ce exista de la bun inceput. O sa ma duc din nou la reprezentanta de unde am cumparat masina, daca raspunsul e la fel o sa incerc la alta, daca si acolo sunt aburit, nu stiu .. poate vocea clientului .. mai exista asa ceva la Dacia?

[DFA]

Da, încă există VC.

[Th3T1ger]

Cred ca s-a reprodus si la mine (pentru prima data) problema cu AC-ul. Dupa un drum de ~6 ore (fara oprire motor), a inceput sa se comporte in felul urmator:

• Initial, cu clima pe Auto si setata la 22gc, sufla aer deranjant de rece. Am setat temperatura la 24gc si la fel, sufla foarte rece in fata. Singurul mod in care sufla cald era daca setam temperatura pe "HI".
• Am oprit 5 min si la repornire fluxul de aer era foarte slab, chiar daca treceam pe mod manual si dadeam ventilatia la maxim. Au zburat cativa fulgi de zapada din ventilatoare asa ca am decis sa opresc de tot.
• Dupa alte ~15 min de rulat + inca ~15 min de asteptat in vama cu motorul oprit totul si-a revenit la normal si pentru urmatoarele ~2 ore n-au mai fost probleme.

De regula la drumuri lungi opresc cateva zeci de minute odata la 3-4 ore, drumul asta fiind o exceptie.
La voi dupa cate ore se reproduce problema?

Sandero 3 / 2021 / clima automata.

) Nu stiu de ce m-a amuzat faptul ca ti-au iesit fulgi de zapada. Pe principiul, am rezolvat problema cu incalzirea globala. Punem AC-urile dacia in functiune, racim planeta.

Lasand gluma la o parte, m-am intalnit si eu cu aceasta problema vara trecuta, de a mi se bloca AC-ul in timpul unei calatorii mai lungi. Am avut clima setata pe 21 de grade, timp in care ~200Km n-am avut nici o problema. Dupa acesti 200Km, am inceput sa ma cam sufoc de caldura si treptat am scazut gradele catre 20,5 -> 20 -> 19 pana nu mai sufla aer deloc.
Stiam de problema totusi, deci nu am ramas surprins asa ca am zis: "aia e, mi s-a intamplat si mie".

Ciudat e faptul ca am inceput sa urc gradele de la 19 la 24 si dupa un timp, m-am simtit ca la polul nord. ) Parca nu mai voia sa bage caldura (cam 15 min), in schimb, simteam cum incet-incet incepe sa sufle flux de aer tot mai mare si rece, deci se dezgheta dopul.

Asta mi s-a intamplat doar o singura data, de aceea n-am apelat la un service pentru acel OTS. Daca se va repeta si vara aceasta, probabil o sa le fac o vizita.

[DFA]

Nu știu de ce mai aștepți..., se va repeta de fiecare dată când e cald și la drum lung fără pauze lungi (pauze care pot ascunde problema).

[punktnet]

Nu a sunat nimeni de la Vocea Clientului legat de problema cu zgomotul tija wastegate pe H4D, am verificat la sursă.
Faptul ca am solicitat domnului cu problema la ambreiaj să ma anunțe unde si când se duce, nu este problema dvs domnule cu mult timp liber, plus ca este liber sa se ducă unde dorește numai să-mi spună unde si când .

[Gil26]

Stimate coleg de forum, asta ati scris public “Daca esti din Bucuresti, spune-mi in privat unde vrei sa te duci si cand.”, daca chiar doreati sa il ajutati pe coleg (si daca este sau nu din Bucuresti) puteati sa ii scrieti in privat, dar probabil doriti sa aratati tuturor ca puteti sa puneti “pile” prin reperezentante (si ati mai scris acest lucru de cateva ori pe forumuri).
Apoi mentalitatea aceasta comunista cu Pile Cunostinte Relatii nu cred ca va face “cinste” nici dumeavoastra si nici companiei in\pentru care lucrati (si chiar este cel putin o problema de etica profesionala), iar cei din reprezentanta (egal unde si cand se merge) ar trebui sa rezolve problemele tehnice inclusiv aceasta a colegului cu ambreiajul si FARA “interventiile” dumneavoastra, in mod normal si firesc.

[madi]

punktnet, faptul ca nu exista inregistrari problema cu zgomotul tija wastegate nu inseamna ca nu s-a vorbit la Vocea clientului. Pe acest topic sunt mai multe postari in care se mentioneaza acest aspect. Afirmatia dumitale arata ca Dacia nu ia in serios sesizarile clientilor si @Gill26 are dreptate.

[Constantin10]

Salutare tuturor!
Am observat ca nu prea se plange nimeni de o posibila bataie a volantului...

Logan 3, Eco-G 100, Prestige, primit in 2023 Feruarie, si pana acum decat 1500km.
In special la rece, dupa ce coboara turatia sub 1000 se aude o bataie ritmica, insa cand calc ambreiajul nu se mai aude, apoi daca il ridic usor tot nu se mai aude.
Cand meg cu ea prin oraș si ma opresc la semafor, câteodată face, câteodată nu face.
Cand face, calc abreiajul apoi il ridic usor si bataia dispare.

[Constantin10]

In rest, aceleasi probleme cu tija, cu pornirea greoaie in modul start-stop pe gpl, cloncanitul suspect la plecarea din parcare.

[Constantin10]

Va salut, la eliberarea ambreiajului este normal sa se miste mai lent la ridicare la 90% din cursa? Daca stau pe loc si ridic brusc piciorul ambreiajul revine lent inapoi, la fel e si la voi? Multumesc.

Salut,
La nicio masina nu este normal lucrul asta. Trebuie sa te prezinti la service.

[DFA]

In special la rece, dupa ce coboara turatia sub 1000 se aude o bataie ritmica, insa cand calc ambreiajul nu se mai aude, apoi daca il ridic usor tot nu se mai aude.

Dacă e la rece și în jur de 1.000rpm vezi să nu fie tamponul superior-stânga al motorului - se apasă pe el pentru a observa dacă el este sursa zgomotului.

[Constantin10]

Dacă e la rece și în jur de 1.000rpm vezi să nu fie tamponul superior-stânga al motorului - se apasă pe el pentru a observa dacă el este sursa zgomotului.

Nu as crede ca este de la tampon, masina este noua, are 1500km. Daca nu disparea bataia la apasarea ambreiajului as fi zis...
Nu stiu ce fel de volant are, daca este cu masa dubla sa simpla. Daca este cu masa dubla, sunt sigur 99% ca de acolo este.
O sa incerc intr-o zi sa postez pe youtube un filmulet cu simtomele.

[Th3T1ger]

Volantul este cu masa dubla pe noul logan.

[Th3T1ger]

Nu știu de ce mai aștepți...

Pe scurt, nu-mi place atitudinea mecanicilor din service. Trebuie sa ai putere de convingere sa le faci chef de munca. Sa nu mai zic, cand am fost pentru macaraua defecta de la sofer, mi-au rupt un clips de metal si unu e indoit de nu mai are nici un rol acolo. Asta am vazut personal cand mi-am facut singur antifonarea in portiere iar acum sunt demn de blamat ca le-am rupt eu daca e sa mai aiba treaba acolo )...

Sa nu mai zic ca am un prieten caruia ia venit masina din fabrica cu un cheder defect la geam (cel care acopera rama de la geam, pasager fata), iar desteptii din service au zis ca nu are ce sa-i faca... asa a venit masina.

se va repeta de fiecare dată când e cald și la drum lung fără pauze lungi (pauze care pot ascunde problema).

Eu nu fac pauze la drumuri lungi, nu sunt fumator... eventual pauza de pipi, dar de multe ori nici aia. Asa cum ziceam, am patit o singura data si am facut de atunci mai multe drumuri lungi dar istoria nu s-a repetat. Oricum, daca o sa patesc si vara aceasta treaba cu blocajul, GARANTAT le fac o vizita celor de la service.