Logan III - Probleme Tehnice

[DFA]

Ehhh..., între timp a mai făcut și Dacia câte ceva...

- schimbat senzori de presiune GPL de la alt fabricant;
- schimbat macarale geamuri;
- schimbat chedere;
- schimbat timonerie;
- schimbat ureche capotă;
- zdrobit câțiva gândaci cu firmware 6.0.9.4;
- schimbat sonde CAT+GPF;
- schimbat soft ECU;
- schimbat conductă alimentare combustibil;
- schimbat firmware eCall;
- schimbări necunoscute la tablou siguranțe și mase habitaclu - probabil furnizor socluri și cuplu strângere, doar bănuiesc;

Astea sunt doar ceea ce cunoaștem noi, amatorii de pe forumuri...

Adică nu poți să spui că, citez: "Dacia inca nu a facut nimic ca sa remedieze unele probleme care apar la destul de multe masini".

Că tu nu ești mulțumit, este evident, și eu aș fi nemulțumit, dar - XJI ph1.1 (Oct.20-Apr.21) sunt mai stricăcioase de felul lor, de la XJI ph1.2 încoace (adică de când a început producția la Jogger/Duster II ph4) mașinile au devenit mai puțin stricăcioase, adică s-au făcut niște corecții ici colo...

Nu or să fie perfecte niciodată și când te lovește pe TINE o problemă nu prea te interesează că s-au rezolvat pentru alții - e adevărat - dar hai să stăm strâmb și să judecăm drept...

[Catalin1994]

Salutare
Am mașina de 2 luni și jumătate, 9000 km la bord.
Vi s a întâmplat, după pornire, sa se audă un zgomot, îl descriu ca și cum s ar încărca sau descărca o baterie, timp de câteva secunde 5-10 secunde, apoi sa revină acel sunet la timp de câteva minute?

[cristiansens]

Salutare! Azi am.intampinat o problema....Alimentat cu GPL,plinul,indica exact ce indica și ieri-cativa litri. Omul de la pompa susține ca la el era totul în parametri. Aveți vreo explicație? Mașină are 2500km la bord. Mulțumesc!

[DFA]

Salutare
Am mașina de 2 luni și jumătate, 9000 km la bord.
Vi s a întâmplat, după pornire, sa se audă un zgomot, îl descriu ca și cum s ar încărca sau descărca o baterie, timp de câteva secunde 5-10 secunde, apoi sa revină acel sunet la timp de câteva minute?

Ai cumva climă automată?

[DFA]

Salutare! Azi am.intampinat o problema....Alimentat cu GPL,plinul,indica exact ce indica și ieri-cativa litri. Omul de la pompa susține ca la el era totul în parametri. Aveți vreo explicație? Mașină are 2500km la bord. Mulțumesc!

O să se actualizeze indicatorul de combustibil după 1-2-3 opriri-porniri de motor.

Ai resetat ceva prin CB înainte de alimentare?

[cristiansens]

Nu am resetat. Sper sa fie asa,ma luaseră nervii...Mulțumesc! Voi anunța dacă se rezolva sau nu.

[cristiansens]

Indica plinul, după a doua repornire. Mulțumesc mult!

[Catalin1994]

Ai cumva climă automată?

Da, am climă automată.

[Mihai2k4]

revin cu doua intrebari

1. Este a doua oara cand observ asta. Pe gpl, cand mai am 1,2 linii, imi indica range 200km. Dupa cativa zeci(60-70) ma anunta ca low gpl, fara nici macar o liniuta. Eh, din momentul ala(chiar azi) am mai mers inca 30-40 km si inca merge. Ce e ciudat ca pe autostrada la fel, imi arata range 200 km si a piuit dupa cativa, la range fiind --(adica 0) Din momentul in care piuie, oare exista ceva range specificat? O fi o eroare de estimare ? ca de la 200 la 0 in cativa km, si de atunci tot merg cu butelia goala(asa zice senzorul) Am alimentat de la lukoil, daca are importanta asta

2. Aveti idee ce format suporta la stick? (fat 32 /ntfs) si ce marime/tehnolorgie(2.0 sau 3.0)


Multumesc!

[broniaski]

Revin cu update la timonerie. Bazaitul, va aduceti aminte.

La Autoeuropa sagului sustin ca au schimbat timoneria si verificat, rasverificat dupa zgomote. Totul ok la ei. Cum am pus mana pe masina , am lasat sa se incalzeasca si am plecat in test. Nici 100m n am facut si am sesizat problema, bazaitul in sarcina sau la liber. Nu la 3000 cum era, ci la 3500rpm. Mers inapoi anuntat... Sa revin saptamana viitoare iar la ei, de parca nu e suficient ca am pierdut 2 zile de concediu pt treaba asta.

Urmeaza sa iau legatura cu vocea clientului si sa vedem ce zic si cei de acolo.

Ca spusese DFA de schimb timonerie mai sus.

Legat de aliniamentul usilor, doar pe stanga au facut, pe dreapta mai mult au deranjat usa din spate si agata la inchidere. Azi cu un torx de 40 si 10 minute aveam aliniamentul usilor "stas".

[daymaker]

revin cu doua intrebari

1. Este a doua oara cand observ asta. Pe gpl, cand mai am 1,2 linii, imi indica range 200km. Dupa cativa zeci(60-70) ma anunta ca low gpl, fara nici macar o liniuta. Eh, din momentul ala(chiar azi) am mai mers inca 30-40 km si inca merge. Ce e ciudat ca pe autostrada la fel, imi arata range 200 km si a piuit dupa cativa, la range fiind --(adica 0) Din momentul in care piuie, oare exista ceva range specificat? O fi o eroare de estimare ? ca de la 200 la 0 in cativa km, si de atunci tot merg cu butelia goala(asa zice senzorul) Am alimentat de la lukoil, daca are importanta asta

2. Aveti idee ce format suporta la stick? (fat 32 /ntfs) si ce marime/tehnolorgie(2.0 sau 3.0)


Multumesc!

1. Eu am mers circa 70 km cu "nive scazut"
2. Oricare

[mircionesb]

Ehhh..., între timp a mai făcut și Dacia câte ceva...

- schimbat senzori de presiune GPL de la alt fabricant;
- schimbat macarale geamuri;
- schimbat chedere;
- schimbat timonerie;
- schimbat ureche capotă;
- zdrobit câțiva gândaci cu firmware 6.0.9.4;
- schimbat sonde CAT+GPF;
- schimbat soft ECU;
- schimbat conductă alimentare combustibil;
- schimbat firmware eCall;
- schimbări necunoscute la tablou siguranțe și mase habitaclu - probabil furnizor socluri și cuplu strângere, doar bănuiesc;

Astea sunt doar ceea ce cunoaștem noi, amatorii de pe forumuri...

Adică nu poți să spui că, citez: "Dacia inca nu a facut nimic ca sa remedieze unele probleme care apar la destul de multe masini".

Că tu nu ești mulțumit, este evident, și eu aș fi nemulțumit, dar - XJI ph1.1 (Oct.20-Apr.21) sunt mai stricăcioase de felul lor, de la XJI ph1.2 încoace (adică de când a început producția la Jogger/Duster II ph4) mașinile au devenit mai puțin stricăcioase, adică s-au făcut niște corecții ici colo...

Nu or să fie perfecte niciodată și când te lovește pe TINE o problemă nu prea te interesează că s-au rezolvat pentru alții - e adevărat - dar hai să stăm strâmb și să judecăm drept...

Stiu ce zici , eu ma refer la garantie. Mi-au schimbat chedarul de pe fata dreapta de nici 2 luni si iar e deformat. Degeaba il schimba cu unul de aceeasi calitate ca o sa se deformeze iar dupa un timp. De ce nu pot sa verifice, poate rama de la usa e cu probleme? Geamul dreapta spate incepe sa functioneze dupa vreo 10 minute dupa ce ai pornit masina dimineata, au vazut filmarea dar au spus sa astept sa nu mai functioneze de loc si dupa aceea sa ma duc la ei. Masini noi din parc , inclusiv una din showroom erau cu chederele deformate, daca nu casti ochii ai luat-o asa acasa si umbli dupa aceea dupa ei. Nu era frumos din partea lor sa faca o mica inspectie stiind ca si asa sunt o gramada de probleme cu chederele astea nu sa mearga pe ideea ca daca nu vede clientul asta e. E obligatia lor sa schimbe piesele in perioada de garantie dar sa puna calitate de care trebuie daca stiu ca au fost loturi cu probleme. Eu nu am nici un fel de probleme cu GPL-ul, cu clima automata, totul merge ok si cred ca am fost printre primii care au ridicat Stepway -ul in Sibiu.

[ursamajor]

Este a doua oara cand observ asta. Pe gpl, cand mai am 1,2 linii, imi indica range 200km. Dupa cativa zeci(60-70) ma anunta ca low gpl, fara nici macar o liniuta

Nu este foarte precis pe GPL indicatorul ala de combustibil. Eu merg de ma satur pana incepe sa scada de la plin. Iar la ultimele liniute scade foarte repede. Exact asa imi functiona si pe instalatia anterioara de pe L1 (Landi Renzo Evo One).
Ce e mai important cu adevarat e ca faci cu un plin peste 500 km fara probleme.

[madi]

Voi aveti lag la accelerare, fara modulul ECO activat? Motor eco G100, sunt in perioada de" rodaj". Mi se pare ca se comporta ciudat ambreiajul dar am ajuns la concluzia ca e din accelerare.Deocamdata merg doar pe benzina.

[DannyMC]

Poti sa detaliezi te rog? Detaliere adica:
1. in ce conditii apare lagul?
2. ai mai condus sau nu motoare turbo pe benzina si daca stii ca acestea trebuie conduse diferit fata de un aspirat?