Originally posted by PWR
-
Nu intelegi ca cel mai bun este Mobil 1 0W40 si ai garantia ca e full sintetic. -
mno bine fie cum zici tu .....beat me if you can !!!Comment
-
In judetul Bacau ce imi recomandati pentru prima revizie: Dedeman (Bacau sau Onesti) sau Ideal Service Tg. Ocna. Eventual ceva "aventuri" avute prin service ca sa stiu la ce ma astept.
[Decât mult şi fără rost mai bine puţin şi prost!Comment
-
eu iti recomand sa vi la Constanta sunt foarte de treaba
...si daca vrei iti pun si-o pila buna ...ca sa nu te tina prea mult degeaba ..
Comment
-
Du-te la Dedeman in Bacau, sunt mai buni decat restul.Comment
-
Revizie ifetina!
Am facut si eu azi revizia la 14.600 km (ca sa nu depasesc, ca urmeaza un drum mai lung maine)
M-a costat exact asa:
- valoare manopera - 30 RON
- ulei motor 5W30 (Dacia Oil semisintetic - scrie pe sticla ca e Texaco fabricat in Belgia) - (3L + 1L bonus)
- filtru ulei
- filtru aer
______________________
Valoare piese si materiale = 137 RON
TOTAL = 167 ron
Pe tester mi l-a bagat doar dupa ce i-am zis ca asa a zis dom' director. Am stat martor la lucrari. Nici o alta problema. Habar n-am daca a verificat ceva pe la directie... oricum rotile nu mi le-a dat jos. (Am lipsit vreo 5 min cat am stat cu directorul lor la barfe). Dar am vazut cu ochii mei schimbul de ulei si testarea pe computer. Cam asta a fost.
Voi ce ziceti, e bine?Comment
-
Franele le-au verificat?Cel mai lent 1,6 8vComment
-
Originally posted by Jonivipeu iti recomand sa vi la Constanta sunt foarte de treaba ...si daca vrei iti pun si-o pila buna ...ca sa nu te tina prea mult degeaba ..
Tu ai ceva cu omu' ? ce ti-a facut?
Comment
-
Se tot vorbeste de care ulei ...Originally posted by SUPERCAR
Din cate am citit si am auzit, cel mai indicat este cel syntetic iar pentru Logan este cel ce are trecut in fisa tehnica si Norma ACEA-A3.
Ca si factor decizional ar mai fi de retinut si faptul ca acesta sa realizeze o ungere rapida si la temperaturi scazute (de minus grade sau in general la pornire de pe loc) foarte necesar in oras daca trebuie sa intri repede in trafic si la ore de varf.
Restul tine de seriozitatea firmei producatoare.
Cat despre fineturi cred ca se impune doar la masini pregatite special pentru raliuri sau alte curse care solicita motorul la greu.Comment
-
Originally posted by Rocri
Nu mi-au dat jos rotile. Cred ca mecanicul a considerat ca franele merg daca n-a intrat cu masina in perete cand mi-a suit-o pe rampa pt schimb de ulei)
Verificat ABS in schimb, pe tester computerizat. Nu s-au detectat defectiuni.Comment
-
La testat frane nu se dau rotile jos, se testeaza pe rolele alea. Rotile jos se dau sa verifice grosimea placutelor si a sabotilor (nu e cazul la 15000). Si la Braila te intreaba ce alte probleme mai ai ca sa verfice -remedieze. Nu le-ai spus nimic ca eu le dau un pomelnic cand o sa ma duc.Cel mai lent 1,6 8vComment
-
Pai eu nu am nici o problema. Am 15.000 km si toate merg ok. Asta e... Deocamdata. Sper sa nu ma napadeasca problemele dintr-o data. Sa ma ia usurel...)
Comment
-
Nici eu nu am probleme deosebite. Le spun toti greierasii care se aud in primul rand(de aici rezulta lista mare). Si m-ai am eu o chestie cu acceleratia am m-ai spus de ea.Cel mai lent 1,6 8vComment
-
Asta cu greierasii... ASA FACE TOATE!!!
Comment
-
Si ce daca. Poate-i rezolva. Ce nu am voie sa visez? Mai ales pe ce-i din usi.Cel mai lent 1,6 8vComment
Comment