Revizii Dacia Logan Diesel

[andrei]

E o problema la sistemul de aprindere, dar poti merge asa pana in service.

[SUPERCAR]

Eu am renuntat la garantie

[stanlei_82]

Am reincercat sa pornesc masina . Becul se aprinde in continuare, parca merge in 3 pistoane si scoate un fum de zici ca este tractor din ala vechi. Poate fii cazut vreun injector sau e de la aprindere?

[andrei]

O bujie e stricata sau afumata.

[stanlei_82]

Andrei sa fie chiar asa de usorara defectiunea? Ar fii super sa scap asa usor. E scumpa o bujie sau trebuie inlocuite toate? Oricum maine la prima ora sunt in service la tester

[MAVERICK_SS]

Nu vreau sa induc in eroare pe nimeni sau sa vorbesc prostii, dar pot fi si fisele de la bujii de vina, parerea mea. Mai repede cedeaza o fisa decat bujia in sine. Am patit la alte masini faza asta. Si in momentul in care cedeaza o fisa, e bine sa le schimbi pe toate deodata chiar daca numai una din ele e defecta.

PS: Nu prea am studiat sistemul de aprindere la Logan, asa ca nu dati cu paru' daca am scris tampenii mai sus



Stima.

[cmb]

N-au legatura bujiile .Aprinderea la diesel e prin compresie nu prin scanteie.
problema asta am avut-o la un papuc ,si era din injectie (motorina naspa).

[stanlei_82]

Am fost azi in service. Mi-au oprit masina acolo si dupa cateva ora m-au sunat s-o ridic ca au facut-o. Prima data s-a zvonit ca am pus benzina in motorina. Teorie demontata odata cu bagarea turului si a returului intr-un bidon de motorina proaspat luata de la pompa. A poi a fost bagata pe tester si pe borderoul pe care l-am primit la final la la denumire operatiune apare : programare calculator injectie si control complet 1 calculator
Momentan merge cica nu ar mai trebuii sa am probleme... Sa dea domnu !!

[zett]

revizie la 20 000 km

La revizia de 20 000 km am fost la IATSA Campina (service-ul din oras). Am stat langa masina pe tot timpul reviziei si am si cerut unele explicatii de la mecanic. De placutele a zis ca sunt f bune, a mai strans cu cheia pe dedesubt, a completat cu antigel de la el.
La ulei mi-a zis ca joja este de la benzina si ca de aceea normal este peste nivelul maxim.(am uitat sa-i cer bidonul de 1L cu cea mai ramas. Dar oricum in primii 10000km nu am completat)
Am schimbat:
- ulei Elf 10w40
- filtru ulei
- filtru aer
- filtru motorina
La telefon au zis ca face 477 ron, dar dupa revizie a fost doar 422 ron (ciudat, nu?)

[gigiman]

Din cate am inteles eu se practica intentionat in multe locuri faptul ca la tel iti zice un pret, iar cand vrei sa achiti dupa revizie iti zice un pret mai mic. Astfel pe moment esti incantat si poate ca te abtii de la unele comentarii gen ... De ce e asa de scump?

[FLORYN]

La revizia de 20 000 km am fost la IATSA Campina (service-ul din oras). La telefon au zis ca face 477 ron, dar dupa revizie a fost doar 422 ron (ciudat, nu?)

Dute si fa contestatie . Pai cum se poate asa ceva? Sa minta asa cu nerusinare ?
Cum, dom'le , cum ? Dincolo era mai ieftin !!

[ngrazvan]

Dincolo era mai ieftin !!

Corect! Eu asa as face.

Lasand gluma la o parte mi se pare normal sa iti zica un pret rotunjit in plus ca atunci cand te duci sa nu te trezesti ca nu reper sau doua s-au scumpit si nu ai bani suficienti. In principiu ti se da un pret maxim.

[andrei]

@zett: Joja nu are cum sa fie de la motor pe benzina, e ondulata, nu?

[ngrazvan]

Dar atat de ondulata trebuie sa fie incat sa-mi fie frica sa nu se rupa cand o bag la loc?

[andrei]

Da, asa e de ondulata dar nu se rupe asa usor.