Ajutor!!

[vladoi]

Am un logan dci din 2007 luna 10-a si pana acuma nu iam schimbat decat amortizoarele fata si bieletele antiruliu,am in prezent 170 de mii de km la bord si cam bate pe fata cand dau in ceva gropi. intrebarea e la kati km ar fi trebuit schimbarea pivotilor capetelor de bara bucse etc.tot ce tine de directie, se merita sa schimb toata articulatia pe fata sau doar ce este uzat?.Ma gandesc ca in viitorul apropiat tot o sa cada o bucsa una alta stiu eu ceo mai fi mai ales ca merg mult pe drumuri de tara ,Astept niste pareri va rog daca se poate.Va multumesc.

[B 83 RMJ]

mergi la un service, ti-o urca pe elevator si iti spune exact ce iti bate. oricum, capetele de bara sigur sunt bulite, ca si la mine trosneau cand treceam peste denivelari. nu exista un nr de kilometrii la care trebuie sa le schimbi... le schimbi cand pica. nu cred ca e necesar sa le schimbi toate acum, daca nu sunt toate stricate.

[JREwing]

Verifica tot ce e pe sub ea, iar daca trebuie sa schimbi mai multe, fa un efort si schimba tot ce tine de ansamblu suspensie + directie (= bucse, pivoti, capeti de bara, rulmenti de presiune telescop, telescoape) si te mai tine inca o data pe atata.

[vladoi]

ok ms.totusi pentru inceput am sa schimb mai intai capetele de bara si apoi vad daca se mai aude ceva zgomot inauntru,daca e usor usor scimb pivoti bucse etc.pana cand sunt multumit.Bafta baieti.

Mai am o problema tot pe voi va intreb.cand inchid usa usile fata mai exact imi sar si le imping normal se tranteste in boltu de pe stalp de parca ar fi in plus ala acolo,problema de la ceo fi ori de la broaste ori boltu ala vreau sa repar chestia asta ca ma enerveaza rau tare ca sa le inchid calumea tre sa le apropii si sa imping usor abia at se inchid normal?Va mult.

[JREwing]

Uita-te la pozitia usii, FARA sa o trantesti (o impingi) pana aproape de punctul de inchidere. Te uiti la pozitia decuparii din usa in raport cu boltul si la pozitiile usii in balamale. Sa nu-ti scapat usa din mana la ceva vant si sa se fi dat peste cap, dar nu destul cat sa se deformeze fata usii.

[Mr. Danutz]

In ceea ce priveste problema la gropi ca suna, sigur sunt capetele de bara iar la usa ori ti-e deplasata, ori si s-a dat cum zicea un coleg mai sus, peste cap incuietoarea din usa.

Numai bine!

[petroman]

o vizualizare pe elevator alaturi de un mecanic bun si cu un carnetel si pix pentru notite sigur nu va mai trancani nimic oricum ai ceva km la cat mai multi km in continuare( probleme sub capota de la motor ai avut ceva ? )

[vladoi]

Peste cap nu e data broasca ptr. ca daca apropii usa aproape de cheder apoi o inping usor se inchide,da mai exact cum verific dacai usa deformata?cu bataile pe la roti am inteles si va multumesc,sub capota nu am av.absolut nimik da kiar nimik pe cuvant nam probleme delok cu injectoarele kiar leam si verificat prima distributie am schimbato la 88 de mii a doua la 172 plus curea accesorii la amandoua revizii pompa de apa nu am schimbato nici acu mia zis ca e buna si nu are rost.motorina bag petrom lukoil si rareori anonimi se mai intampla fac tara si na.reviziile mi le face un mecanic care lucreaza la dacia si mia spus ca loganurile in franta schimb distributia la 90 de mii tocmai de asta am lasato si eu atat de mult,masina porneste fara probleme si la -25,a am mai schimbat bateria la 90 de mii si cv aia originala nus ce firma era ca era negra si nu scria mai nimik pe ea in rest mai nimik mai mult consumabile deci ptr mn pana acu ma multumit pe deplin tinand cont de km care ii am in nici 3 ani juma,va doresc bafta cu masinile si sfatu meu daca vreti sa nu aveti problemele cu tot ce tine de injectie bagati motorina numa din peco de la firmele cunoscute nu ublati cu motorina adusa de unu altu de pe nus. und.

Caut geamu de la bord ceasuri si capacu de sub volan cu tot cu cel de deasupra ala mic adica cochilia aia toata ce mascheaza tot ceo peakolo,am tot intrebat pe aici pe forumurile astea si nimik toti kam dau din umeri daca are cineva si vrea sa le dea sa intri aici pe vladimirvlad_vlas si vb.