Sunt de acord cu tine cand spui ca sunt si uleiuri performante care au si detergenti ( toate uleiurile au detergenti - te asigur ), numai ca un ulei performant cu detergenti, intr-un motor care se afla intr-o stare tehnica buna si care foloseste GPL, curata depozitele de carbon care sunt lasate in cea mai mare parte de ulei si care nu ar trebui sa fie in cantitate prea mare .In comparatie cu benzina, GPL-ul arde mult mai curat, deci dintr-un motor pe GPL uleiul nu ar trebui sa iasa negru taciune si nici sa-si schimbe prea tare culoarea in primele mii de km.
Atunci consoleaza-te cu gandul ca uleiul 20w40 pe care il aveai in Dacie era cu baza ultraperformanta si detergenti din greu - in 1500-2000 km era negru tuci.
Originally posted by ursamajor
Comment