Ce Tip De Ulei Folositi?

[sorin1983]

ca sa incheiem...mai citeste-ti o data post-urile de mai sus... ce ziceai cu informatii din gura in gura?
"Un bun exemplu ar fi pornirea la rece dimineata"
vezi ca un bun exemplu e ca 10w40 e mai gros la rece...deci ce vorbim?
si cu asta am incheiat definitiv discutia.

[vitriol]

Cam ce grosime are uleiul asta? 1? 2? 5mm?

[enc_edy]

tocmai asta spuneam.....folosind un ulei mai gros, dimineata exista frecare fier pe fier mai mult timp....iar in timp se maresc jocurile....
Poate m-am exprimat eu gresit.....sau insuficient de usor de inteles/descifrat...

[sorin1983]

Cam ce grosime are uleiul asta? 1? 2? 5mm?

ma scuzi ca n-am pus ghilimelele de rigoare ma refeream bineinteles la vascozitatea sa la rece

[enc_edy]

cand am spus dimineata, in capul meu (din pacate nu am reusit si in cuvinte) faceam referire la motor rece....
Cine nu vroia sa fie rautacios, intelegea......

Domnilor, aveti dreptate, sunteti net superiori din toate punctele de vedere.

Eu ciobanas.......cu probleme de exprimare si intelegere.....

Tot respectul si va doresc o zi buna!

[mr.K]

Faptul ca in Germania o masina merge cu un anumit ulei nu inseamna nimic altceva decat ca acel ulei satisface minimul cerintelor motorului.
Nemtii astia se calicesc cu chletuielile alocate unei masini de care vor scapa oricum mai repede decat un roman, si aloca pentru intretinere tot ce e nevoie, dar la un pret minimm neplusand la cerintele minime.
Vorbim de utillizatorul normal, nu de impatimiti.
Nu mai poate neamtul de rand de masina, peste putini ani va avea alta, asa ca de ce sa puna nu stiu ce ulei scump. El se gandeste la vacante, job...

Problema romanului e ca masina ajunge deja uzata la el. Adica nu mai poate trage de ea precum neamtul, cu cel mai ieftin ulei.
Nu stiu cat de sensibil la uzura si depuneri e motorul 1.3 de la Nissan, poate tine mult si bine cu 10w40.
Dar cine isi cumpara de exemplu o masina cu 1.8T de la VAG, nu-si permite sa bage ulei din cel mai ieftin din care a bagat neamtul.

[cristi....]

absolut corect

iar asta cu nemtii si cu invincibilitatea lor in materie de masini e cam fumata deja

nemtii au dat chicx cu castrol la motoarele de bmw n47, nemtii de la mercedes au scos noul E care are un comportament foarte ciudat al suspensiei care e cam nerafinata pt clasa si pretul masinii spun jurnalistii auto, nemtii cu tsi-u lor celebru etc etc

sunt ok nemtii la masini dar nu-s ”miezu” si da, sunt cam zgarciti, chiar daca au bani nu arunca cu ei aiurea, asta aplicandu-se inclusiv la intretinerea masinii, mergandu-se pe intervalul maximal recomandat, condiitile de utilizare nefiind dintre cele mai prietenoase (adica forja la turatie maxima pe autostrada etc)

in plus, atata vreme cat exista loganuri , unele care au depasit 1 milion de km cu dacia oil 5w30, nu pot intelege ce va tot scremeti voi atata cu uleiurile astea? ) n-ati inteles ca orice ulei pui in mpi, daca e schimbat la timp, duce motorul mult si bine?

[GMR]

Salutare.Tocmai mi-am luat si eu 4l 5w-30 ESP Formula M1,cu 27 lei litrul din Carrefour.Mi s-a parut foarte ieftin,suspect de ieftin chiar.L-am analizat inainte de a-l lua,cu gandul la fake-urile f frecvente.E produs in Belgia,sper sa fie o.Ideea e ca am mai vazut(defapt am si avut acum vreo 2 schimburi) acelasi tip de ulei dar cu eticheta diferita ca si culoarea capacului(un crem asa) fata de cel de acum care e pe verde.Stie cineva de ce sunt 2 "tipuri"?...

[IancuMIC]

Ce pret, dubios.

http://www.compari.ro/lubrifiante-c3678/mobil/1-esp-formula-5w-30-1l-p42450552/

Mobil unu la pret de ...Elf.

http://uleideulei.ro/ulei-full-sintetic-c-89_90.html

[cristi....]

eu am luat tot tipu cu capac verde. am vazut si cu capac auriu, ca la 0w40 m1 dar era schimbu deja facut asa ca am zis pas

sa te uiti sa vezi la ce scrie pe bidon in partea inferioara: trebuie sa fie trecut lotul si data imbutelierii. pretu e cam mic, intr-adevar, eu l-am luat cu 49 si cu 50 de lei/l

pana acu totu e ok, n-au fost niciodata probleme cu uleiul asta.

[IancuMIC]

Orice lucru are pretul sau; valabil si la ulei.
...
Mai bine Elf, fabricat in Franta.

[cristi....]

aici da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine

orice lucru are pretul sau+marja de profit, care reprezinta pretul final

sa nu-mi spui ca un e class sa spunem generatie 2016 face chiar 50 de mii, si peste x timp il iau cu discount de 5 mii de euro. el o face vreo 30 de mii real sau mai putin, si diferenta reprezinta brandul , imaginea, statutul pe care ti-l ofera masina. oricum, mai e si tvau de 20%... asa ca ...

asa si la uleiuri

daca elfu e 30 de lei/l, real o fi 18-20 de lei , restu adaosuri comerciale

[mr.K]

"Fabricat" e o notiune amagitoare in ziua de azi, cand pe bidon apare doar tara unde e ambalat uleiul.
Cat despre "mai bine Elf....." e la fel de valabil si ca "mai bine Mobil1" la orice ora, de vreme ce ajunge la oferta la pret apropiat de Elf.
Elf e un ulei apreciat doar de cei cu Renault, Mobil1 e apreciat toti detinatorii de masini, mai putin de aia care detin Renault.

Cui nu-i place pretul prea mic de la oferta Mobil1 din Carrefour, poate sa astepte pana nu mai e la oferta si sa-l ia la pret normal.

[B997NDL]

Ce pret, dubios.

http://www.compari.ro/lubrifiante-c3678/mobil/1-esp-formula-5w-30-1l-p42450552/

Mobil unu la pret de ...Elf.
http://uleideulei.ro/ulei-full-sintetic-c-89_90.html

s-au stricat si astia de la uleideulei. sxr 5w40 la 162/5 litri ?!
si m-am uitat zilele trecute (3-4) si aveau FE 5w40 la 127 /5 litri.
ce naiba s-a intamplat de atunci ?! cautau ulei pentru dci cu filtru particule, pentru un amic.

apropos, care e recomandat celor cu filtru de particule ?
asta merge ?

http://www.epiesa.ro/ulei-motor-elf-evolution-900-nf-5w40-5l-acc-431.htm

[jonnie007]

Si Mobil1 e tot apa de ploaie...si nu cred ca e apreciat de toata planeta! E fix caca maca!


Sent from mobile