Originally posted by Hirayama
View Post
Ideea e ca la schimbul de ulei cand foloseam 5w30 nu prea sesizam o diferenta de zgomot cum e cu un ulei fresh, tot asa suna.
La 0w40 se simtea cand puneam ulei nou.
Diferente la demaraj nu am simtit nimic, poate daca era ceva cronometrat asa la zecimi.
Doar la5w50 posibil sa fi fost ceva diferente (am scris si aici cu muuuulte pagini in urma) parca era mai moale la demaraj, dar puteam sa o tin constant la 5000 rpm fara nici un stres, la vit max tot asa fugea.
5W50 l-am tinut vreo 15000km (cel mai mare interval la mine) si senzatia mea a fost ca mai putea duce in siguranta in 5-6000 km.
Am trecut din nou la 0W40 si gata, zgomot ceva mai mare la motor, dar mergea mai "lejer" sa zic asa.
Comment