Ce Tip De Ulei Folositi?

[cioby]

salut tuturor. am primit o recomandare in lgatura cu eleiul de motor: "de la 120.000 km sa trec de la ulei 5w40 la 10w40 pentru ca este mai gros si ajuta la refacerea uzurii din motor." vreau sa ma lamureasca cineva daca acesta este doar un mit sau este adevarat. mentionez ca masina mea are acum 90.000 km si folosesc elf 5w40.

[827sam]

5w40 este mai subtire doar la rece fata de 10w40,la cald au acelasi indice.
Nu exista ulei care sa refaca uzura motorului prin grosime sau ori prin agenti de nu-stiu-ce refacere, la o utilizare normala si o intretinere corespunzatoare abia la 300 de mii sa incepi sa-ti pui intrebari despre motor, desi cu putin noroc si atunci va merge ireprosabil

[cristian67]

Motul 6100 Synergie + 10W40

[cioby]

Motul 6100 Synergie + 10W40

nu inteleg... vorbesti de vreun aditiv combinat cu ulei 10w40? oricum cu aditivii nu sunt de acord. am impresia ca mai mult strica decat sa faca bine, ori nu fac nimic... mi se par a fi mai mult produse publicitare. poate sunt si aditivi buni, dar personal, sa mai adaug eu, nu sunt de acord cu ei nici in ulei nici in benzina.

[gmv97]

Asa se numeste tipul de ulei http://www.daciashop.ro/ulei-antigel/6100s-1L

[Shakar]

Castrol Edge Sport 0W40 - foarte multumit iar raportul pret / calitate este foarte bun, cam 165 lei bidonul de 4 litri. Recomand la toata lumea cu benzinar. Motorul se aude foarte ok, chiar si in turatii foarte mari pe perioade indelungate, pornirea la rece (inclusiv la aproape -20*) este floare la ureche, nu maraie, nu invarte prea mult, becul de ulei se stinge foarte repede / instant.

Pentru ca si pe thread-ul vechi si pe asta se tot scriu multe ineptii scriu ceva scurt si la obiect - pentru Logan benzina, 5W30, 5W40, 0W40 sunt cele mai ok si intalnite vascozitati si merg fara probleme pe atelaje, indiferent ca vorbim de clima noastra sau de alta parte a continentului. Si 10W40 este ok ca solutie low cost dar iarna e de preferat un ulei cu vascozitate mai mica la rece. Iar e o tampenie sa spui ca 5W30 nu rezista vara la cald sau ca e prea "subtire" pentru motoarele de Logan, motoare de turatie (lol) cand de fapt ele cu din asta vin din fabrica. Alte mituri ar fi ca o data cu acumularea de kilometri trebuie ales un ulei cu o vascozitate mai mare la rece sau sa bagi marmelada in motor. Fals. Un motor intretinut normal sare lejer de 300 000 km cu un ulei din clasa medie schimbat la timp, oricare din vascozitatile mentionate mai sus. Daca motorul are prea multa uzura si mananca ulei e cazul sa fie refacut nu sa bagi ulei din ce in ce mai vascos Punct. Lasati parerile mesterilor lu' peste.

[LogNick]

Castrol Edge Sport 0W40 - foarte multumit iar raportul pret / calitate este foarte bun, cam 165 lei bidonul de 4 litri. Recomand la toata lumea cu benzinar. Motorul se aude foarte ok, chiar si in turatii foarte mari pe perioade indelungate, pornirea la rece (inclusiv la aproape -20*) este floare la ureche, nu maraie, nu invarte prea mult, becul de ulei se stinge foarte repede / instant.

Pentru ca si pe thread-ul vechi si pe asta se tot scriu multe ineptii scriu ceva scurt si la obiect - pentru Logan benzina, 5W30, 5W40, 0W40 sunt cele mai ok si intalnite vascozitati si merg fara probleme pe atelaje, indiferent ca vorbim de clima noastra sau de alta parte a continentului. Si 10W40 este ok ca solutie low cost dar iarna e de preferat un ulei cu vascozitate mai mica la rece. Iar e o tampenie sa spui ca 5W30 nu rezista vara la cald sau ca e prea "subtire" pentru motoarele de Logan, motoare de turatie (lol) cand de fapt ele cu din asta vin din fabrica. Alte mituri ar fi ca o data cu acumularea de kilometri trebuie ales un ulei cu o vascozitate mai mare la rece sau sa bagi marmelada in motor. Fals. Un motor intretinut normal sare lejer de 300 000 km cu un ulei din clasa medie schimbat la timp, oricare din vascozitatile mentionate mai sus. Daca motorul are prea multa uzura si mananca ulei e cazul sa fie refacut nu sa bagi ulei din ce in ce mai vascos Punct. Lasati parerile mesterilor lu' peste.

Foarte bine ai punctat Shakar. Si eu folosesc de aproape 60.000 km uleiul Castrol EDGE Sport 0W40. Il schimb preventiv la 10.000 - 12.000 Km, dar el inca isi face treaba f.bine. Motorul are acum 121.000 km si merge perfect. Nu cred ca voi folosi un alt ulei (cu o alta vascozitate), indiferent de nr. de km efectuati.

[mr.K]

Cei cu Motul X-Cess care ati mai facut km pana acum, pareri noi?

[alessandro]

este un ulei foarte bun. rezista fara probleme la drumuri lungi de forja 4000 6000 rpm.
motorul nu oboseste si trage la fel oricat de mult si tare l ai forja

[mallibu]

imi explica si mie careva cum se posteaza imaginile.

[mr.K]

Te uiti in partea de jos a ferestrei unde introduci textul:

Go Advanced->Gestiunea Atasamentelor->Browse si alegi ce ai nevoie de pe suportul de memorie unde tii poza->Incarca->Inchide fereastra->Trimite Reply

[Octavian]

.............................
Nu exista ulei care sa refaca uzura motorului prin grosime sau ori prin agenti de nu-stiu-ce refacere...........................

Nu reface, dar un ulei mai vascos suplineste uzurile din lagari la un motor trecut de prima tinerete.

Dar cum spui, atata timp cat motorul a fost exploatat corect si uleiul schimbat la timp, nu e necesar (cred eu nici la 200000 km) o schimbare de vascozitate.

[alessandro]

uleiul asta l a mai incercat cineva ? http://www.millersoils.net/1_Millers...MOTORSPORT.htm

vreau sa schimb uleiul si nu stiu ce sa aleg intre Mobil 0w40 si Motul 5w40

[vitriol]

Mergi pe Mobil 1 0w40.

[yrman]

uleiul asta l a mai incercat cineva ? http://www.millersoils.net/1_Millers...MOTORSPORT.htm

vreau sa schimb uleiul si nu stiu ce sa aleg intre Mobil 0w40 si Motul 5w40

M1 0w40 - ulei sintetic triplu esterizat
motul 5w40 - ulei sintetic

comparam mere cu pere. M1 vs Castrol edge vs motul V300 este o comparatie.