Misto ar fi sa avem un contor ptr ore de functionare...
-
Un om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare. -
Se poate adapta , se gasesc in comert contoare speciale care masoare orele de functionare , majoritatea sunt prin inductie , se infasoara senzorul de fise/bobine .Poate ca exista si prin meniul computerului de bord ceva similar ce merge activat, aici doar t0rque ne poate lamuri.
Last edited by prometheus; 25 June 2019, 15:23.sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
Un contor simplu nu e greu de facut, mai greu e sa monitorzezi toate aspectele care duc la uzura uleiului , turatie ,temperatura, sarcina etc. Un prcedeu simplu pentru ore de functionare e sa aplici formula t=d : Vmedie , cei care au computer de bord cu viteza medie pot face asta foarte usor cu conditia sa nu reseteze computerul. @prometeus , tinind cont de pasaricile care le am voi schimba tot la 10000km. Viteza medie pe aceasta distanta e undeva sub 45km/h.Comment
-
Eu am un stol inseamna... Eu pun ulei LL si il dau jos la 8-10000kmUn om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare.Comment
-
Acel contor il pot cumpara de undeva?Un om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare.Comment
-
sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
Varianta cu schimbatul uleiului functie de orele de functionare e o mare prostie, daca nu se are in vedere si conditiile de functionare ale motorului si specificul rulajului; a mai sugerat cineva asta si vad ca se revine. Conditiile de rulaj conteaza in primul rand; 10 de ore de functionare pe Galati-Deva, or fi uzand la fel uleiul ca atunci cand faci acelasi numar de ore in Bucuresti sa zicem? Exista OCS la unele modele, care monitorizeaza conditiile de functionare (temp. motor, viteza medie) si care ofera o imagine mai aproape de adevar a degradarii uleiului decat cronometrarea, pur si simplu.Last edited by IancuMIC; 25 June 2019, 21:21.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
-
Pai conditiile de rulaj sunt strans legate si de timpul pe care-l faci pe o anumita distanta , evident ca trebuie sa ai in calcul si acest aspect , care n-au OCS (cu sunt eu) , un astfel de contor poate ajuta in decizia de a schimba uleiul la timp.
Logic ca sunt conditii grele de utilizare , daca in 2 ore faci 4 km .sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
Avem standarde diferite in ceea ce priveste conditiile grele de functionare ale unui motor si implicit conditiile de degradare a uleiului; una e viteza redusa dar constanta si alta e mersul din aproape in aproape cu porniri si opriri dese. Toate astea fix pe aceiasi distanta. Repet, conditiile de degradare ale uleiului nu se pot raporta doar la unitatea de timp daca nu avem monitorizarea conditiilor de rulaj si parametrilor motorului; vorbim despre motoarele autoturismelor nu despre grupuri generatoare, utilaje de constructii, automacarale, sau alte aplicatii cu motoare termice (sarcini si viteza relativ constante) unde schimbul uleiului se face la nr. de ore.Last edited by IancuMIC; 26 June 2019, 08:52.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
-
E ok uleiul din foto pentru un 1.5 dci, 90 cai E6?
Pana acum mi-au bagat doar Dacia oil la garantii.You do not have permission to view this gallery.
This gallery has 2 photos."ana pauker si cu dej au bagat spaima-n burgheji".Comment
-
E perfect..cu mult peste Dacia Oil.Comment
-
Si eu as fi interesat de eventualele recomandari si sfaturi pentru un 1.5 dci, 90 cai E6.
Mie mi-au pus Dacia Oil 5W30 DPF (nu aveau Elf) la cele doua revizii. In fisa de intretinere si pe MyDacia se recomanda Elf. Nu stiu cu ce ulei a fost livrata masina dar la 10k l-am schimbat. Apoi Dacia Oil la 15 k (mers 70% extraurban). Nu a papat deloc, parea destul de vascos dar nu imi pot da seama de infuenta regenerarilor sau a turbinei. Si pe cel existent il voi schimba la 10 k.
Elful cred ca e aditivat tot la Brasov si pe forumuri s-ar sugera ca ELF Evolution Full-tech FE 5W30 ar fi mai bunisor. Probabil ca il voi incerca si eu
PS: multumesc vali2008Last edited by Gil26; 6 July 2019, 23:14.Comment
-
"ana pauker si cu dej au bagat spaima-n burgheji".Comment
-
Salutare. Detin un Logan 1.4, 2007.
Se apropie revizia si dupa 2 ani de ELF 900 sxr as vrea sa incerc altceva.
Masina merge 90% din timp doar in oras.
M-am oprit la :
si la
Ce parere aveti?
Multumesc.
Comment
-
Ravenol, e recomandarea mea ca utilizator al unei masini al carei motor se unge de peste 75 de mii cu acest ulei.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
Comment