Aditivi Motorina

[daniel_mina83]

am trecut putin de 50000km si ma gandesc serios sa folosesc aditiv,cu toate ca motorina cu care alimentez de la petrom(top euro diesel) este aditivata. acu nu stiu ce sa folosesc intre Metebond Megasel si cel recomandat de Soran,Wynns Premium sau ceva de genul asta.poate ma luminati voi.

[f0rdiesel]

si eu pun dar 150/200 ml maxim la 60 l motorina.n am probleme cu fumul...am si soft pe el si nu ma deranjeaza.de cati km pui ulei?bafta

De 15000km.Prin fum sa nu intelegeti ca e ca la raba...; la pornirea la rece e mai accentuat si se simte uleiul...la miros

[YLYE]

Am aproape 60 000km de cand bag 2t,fum nu scoate la pornire numai la turatii bruste de 3000,in ultimul timp folosesc 2t dinamic sprint de la mol,merge mai bine nu se mai aude acel zuruit de la injectoare demareaza mai bine.

[emylogan]

orice diesel din lumea asta scoate fum la turatii bruste...oricum chiar daca se curata EGR, evacuare sau altceva de pe la motor fum tot scoate, de pe teava sau catalizator...
recomand METABOND MEGASEL...
eu nu incerc sa pornesc din prima. vreo doua ori dau la automat sa rupa uleiu, a treia oara dau o cheie mai lunga, porneste, si daca motorul se chinuie putin il opresc, abia a patra oara porneste mai rotund...motorul la inceput merge un timp cam fara ulei pina ajunge sus in chiuloasa...

[Octavian]

Poveste:
Cineva cu ultimul tip de Passat diesel a vrut sa porneasca pe frigurile astea! Nu a reusit! Suna la astia de la Volkswagen, le povesteste despre problema si le spune ca are circa 20 de litri de motorina in rezervor! Astia ii spun sa mai puna 20 de litri de motorina si un litru de benzina! Zis si facut! Dupa ce a facut asa, a reusit sa porneasca! Cica ii inghetase motorina!

Poate merge treaba si la Logan! Puteti intreba la astia de la Dacia, eu doar v-am povestit ce am auzit! Nu raspund de eventuale probleme!

E adevarat, si merge la orice dizal.

La mine la lucru pe geru asta baga soferii in mod normal si regulat benzina in motorina la camioane (niste gioarse de camioane).
Si la turism a bagat unu (o rabla de Opel Astra dizal) vreo 3 litri, si a luat-o, dar pana nu se duce motorina din filtru e jale mare.

DAR, daca motorina e aditivata si motorul+injectoare+bujii sunt OK, trebuie sa porneasca fara stres si la -15 grC.

Acasa am un Mercedes W124 200d (peste 400000 km rulati), la -18 grC a luat-o frumos la prima cheie, bujiile tinute o sg data.
Motorina de la pompa, fara aditivi suplimentari gen Metabond, benzina, cetone, etc...

[cosmin83]

mie unu mie frica sa bag aditivi?eu am 99.800km si nu ma bagat deloc si nici nu am avut probleme cu ea,chestea cu benzina am auzito si eu,dar nu stiu ce sa zic daca e bine?

[daniel_mina83]

dc folosesc aditiv,mai treb sa alimentez cu motorina aditivata?

[vily pisica]

la ce pret ai luat Metabondul?

Iti raspund eu.105 ron.Poti trata cam 1ooo litri de motorina.

[MARIUS692]

cine folosește metabon de mult timp si cați km are cu aditivul metabon.

[daniel_mina83]

eu folosesc megasel de la 50000km, acu am 65000,fara probleme

[danielriz]

Recomand fara aditivi la motorul diesel 1.5 si asa este uscata motorina,mai pui si aditivi o termini de tot pompa .Stima

[costelHD]

cine folosește metabon de mult timp si cați km are cu aditivul metabon.

Eu folosesc de la 55000 km, si am in prezent 100000 km, sunt multumit de el.

[Octavian]

Cel mai bun aditiv la motorina de la pompa e uleiu 2T.

eu folosesc megasel de la 50000km, acu am 65000,fara probleme

Pai ce probleme sa fie? Din contra.
Daca ar fi fost probleme, chiar era o problema ))

Si aditivii astia au ceva de unjere in ei. Nu ?

[sanduploiesti]

Am 177500km fara aditiv.Folosesc motorina Lukoil si circul in fiecare zi.Porneste la prima cheie.Foarte mulțumit!

[cla 26]

Aditiv STP de la 20.000km si acum am 160. 000 fara nici cea mai mica problema.