Ce ulei folositi?

[darksid3]

Ulei ramane in motor chiar si daca scurgerea s-a efectuat pe la buson, nu e aia problema. Ma gandesc ce se intampla la masinile care nu mai au buson de scurgere la baia de ulei

[dr_mke]

Sfat: nu te mai gandi

[gmv97]

Exista fara buson la baie ????

[mariusnicolae]

parca stiam ca smartul nu are buson

[RAZVAN-005]

Bună întrebare. Printre factorii favorizanţi a fost clar şi termostatul care deschidea undeva la 70 şi ceva grade. Având în vedere că până atunci am folosit dacia Oil şi după aceea de trei ori ulei Mobil Super FE 5w30 şi nu am avut spume, s-ar putea ca de această dată să fie calitatea slabă a uleiului Mobil Super 3000 5w30. Acum cu M1 ESP 5w30 nu am asemenea fenomene în aceleiaşi condiţii de trafic şi temperaturi.
Am mers un an cu Mobil Super 3000 5w30 şi înafară de spume, motorul a mers normal, fără consum de ulei şi fără zgomote ba chiar avea o culoare faină deschisă când l-am schimbat la 12k.
Repet, eu de obicei merg întotdeauna la dilărul Dacia pentru schimb ulei, dar cu uleiul Super 3000 am fost la un magazin care oferea schimb gratuit, dar a fost şi ultima dată când mai fac acest lucru.
De ce prefer dilărul ? Pentru garanţia produselor folosite şi pentru faptul că golirea uleiului se face pe la baia de oloi şi nu pe deasupra pe la jojă.
Am scris prea mult, apoi nu vă supăraţi pe mine.

cum dracu sa-ti goleasca uleiul pe la joja?????? cum sa ai incredere in asemenea "meseriasi". dam ! fugi de asa ceva ....

[MihaiCL1981]

Eu am folosit Castrol Magnatec 10w40 .. 200 RON -5l pentru tractorasul din dotare. Evident ca pare ca merge mai bine desi si daca puneam Dacia Oil cred ca la fel mi se parea .
Am pus Castrol ca intarzaiasem cu aproape 2000 km revizia si ma cam stresa

[Gozmin]

cum dracu sa-ti goleasca uleiul pe la joja?????? cum sa ai incredere in asemenea "meseriasi". dam ! fugi de asa ceva ....

Nu meseriaşii scot uleiul, ci un aspirator de ulei care se introduce pe la jojă. Nu-mi spune că nu ai auzit de aşa ceva !? Este elegant, simplu şi fără murdărie la motor sau scut motor.
Ce nu-mi place mie este faptul că eu cred că rămâne jegul (dacă o fi) în baia de ulei.
Servus.

[ham04]

Si eu am scos ulei pe la joja, manual cu o seringa si un furtunas de stergatoare...si caut pe aici prin zona un aspirator de ulei sa-mi iau. Oricum schimbul complet de ulei o sa-l fac pe la buson si o sa pun si un flush in motor inainte de-a da uleiul afara.

[mr.K]

Ulei ramane in motor chiar si daca scurgerea s-a efectuat pe la buson, nu e aia problema. Ma gandesc ce se intampla la masinile care nu mai au buson de scurgere la baia de ulei

Deci nu e nici o diferenta, chiar daca se aspira uleiul pe joja.
Cred ca bagam noi in seama prea multe amanunte. Cine are timp pate spala motorul, sau poate merge 2 zile cu un ulei mai slab in motor, apoi sa-l dea jos, si iarasi ala nu va curge tot............
Mai bine schimbam motorul cu unul nou.

[darksid3]

Diferenta e ca raman ~100ml in plus. Folosirea unui filtru de ulei, de calitate si schimbarea acestuia la fiecare schimb este suficienta. Daca vrem sa fie treaba-treaba, dam jos baia de ulei la fiecare schimb si o curatam pana la luciu

[mr.K]

100 aia de ml face diferenta pentr 1.4, la un schimb cumperi numai 3 l de ulei.
Asta inseamna optimizarea costurilor.
De restul, bere cu prietenii. Fara alcool, drive safe.

[darksid3]

In functie de forma baii de ulei este posibil sa mai ramana chiar si cand ii desfaci busonul

[Octavian]

............................. Este elegant, simplu şi fără murdărie la motor sau scut motor.
Ce nu-mi place mie este faptul că eu cred că rămâne jegul (dacă o fi) în baia de ulei.
Servus.

Daca e jeg/mal pe baia de ulei, ala te asigur ca nu iese nici daca faci golirea clasica pe la buson.

Eu momentan n-am gasit jucarie d-asta la pret rezonabil (cum are si Darkside). Cum spui, este foarte OK si curat, mai ales daca n-ai unde sa dai drumul la ulei.
Cele 100 gr ramase in baie (daca tragi bine nu raman nici 50 gr, dar vorbim asa sa ne aflam in treaba) sunt total neglijabile.

[mr.K]

Ai masurat vreodata exact cate grame de ulei uzat raman in baie daca tragi pe la joja? Si cum ai facut, mai exact, ai dat jos baia de ulei sau ai facut prin diferenta la cat ulei a mai intrat dupa aia?
Eu sunt curios. Sau si tu vorbesti asa, ca sa te afli in treaba, cum ii acuzi pe altii?

[Octavian]

Calculat prin cat era in motor. La 2 mm sub semnul de maxim la joja, ai 3 litri.
Am avut si baia de ulei data jos, din alte motive.

Nu stiu ce te bagi in seama ca musca-n rahat (nu ca ar fi pt prima data) cand am admis faptul ca pot ramane ceva urme de ulei prin metoda aspirator.