distributie logan

[b3b380]

Dupa cum am mai spus 54km daca sa inteles altceva deci cinci-zeci si patru km.

[mr.K]

Si-ai mers cu distributia 182k-54k=128k. Cam mult.

[$$ilvviu]

Eu inteleg ca a mers 182000-54=181946km.
Acum depinde si de drumurile pe care le faci.
Una e sa pornesti dimineata, o lasi 2 min sa se incalzeasca, mai stai 10 min pe la semafoare si in total faci 5 km pana la serviciu, iar seara faci acelasi traseu, spre casa. Cu totul altceva e sa faci 90% din distanta in a 5-a, pe europeana.
Oricum 182k km cu un kit de distributie e foarte mult.
Ce nu pricep, de ce ai schimbat distributia cand ai luat masina, la 54km?

[b3b380]

Nu stiu ce scazi acolo sau aduni. dar am specificat clar 182000km cu o singura distributie de la Gates kit complet.

[mr.K]

La 60 de km de cand a iesit din fabrica am schimbat personal ambreiajul cu un Luk original

Mda, vad ca ai schimbat toata masina cand a iesit din fabrica.
Sa fii sanatos, sa te creada cine te-o crede, eu unul nu.
Mai rau e ca citesc si altii pe aici. Pana si distributia pe lant se schimba mai repde de 182.000 de km.

Pe cine il supara asa mult cateva sute de lei un kit de distributie si manopera la timp (lasam la o parte accesoriile si pompa apa), eu cred ca nu are nevoie de masina cu adevarat, ca nu si-o permite.

[vitriol]

Nu, a mers cu distributia 182 000 km.

Sunt lucruri de finete la care noi, muritorii de rand, nu ne pricepem. Deci omu' a schimbat distributia din fabrica (garantata 60 000 km) si a mers cu o distributie din Germania (deci nu orice giurumea) 182 000 km.

[b3b380]

dece ti se pare mult trebuia sa-l schimb la termen Gates din germania pe cutie scrie 80000km garantie sau 2 ani iar eu l-am folosit 4 ani asa ca l-am tinut pana cedeaza si asa a tinut 182000km pana l-am schimbat.

[mr.K]

Nu, a mers cu distributia 182 000 km.

Sunt lucruri de finete la care noi, muritorii de rand, nu ne pricepem. Deci omu' a schimbat distributia din fabrica (garantata 60 000 km) si a mers cu o distributie din Germania (deci nu orice giurumea) 182 000 km.

Daca ii citesti si alte posturi, vezi ca a mai schimbat cate ceva (recte ambreiajul, de nou), dupa primul drum pana acasa. Si-apoi a mers pana s-a plictisit, a vazut ca nu pica nimic si a zis, hai da-o dreaqu, sa pun totusi o noua distributie. De kit accesorii nu a pomenit ca ar fi schimbat, doar curea+rola +pompa apa.

[darksid3]

Nu va aruncati in afirmatii. Am mai zis pe alt thread - Supernova 1.4 Mpi, de firma, primul schimb de distributie, pompa, kit accesorii, l-a avut la 180.000 km, asta toamna. Nu zice nimeni ca trebuie fortat hazardul dar nici nu se va rupe distributia la 61.000 km sau dupa 4 ani si o luna.

Ca sa fiu si mai in trend, am 72.000 km, 4 ani si 7 luni cu kit-ul din fabrica. Daca se rupe pana in vara, primul postez aici sa alarmez.

[b3b380]

Toate le-am schimbat exact la cateva zeci de km dupa ce am cumparat masina, ce este rau in asta, nu mi-a placut masina cu materialele care vin din fabrica, sau iti pare rau?

[vitriol]

Dark, sunt convins ca poati merge si 200 000 km cu o distributie, eu am pus accentul doar pe mentalitate.

[mr.K]

Darksid3, asa o fi. La 72k nu pica.

Dar la b3b380 altceva m-a pus pe ganduri:

cureaua mai tinea lejer 50000km.

Pana la urma, chiar nu vad de ce ar trebui sa ma joc cu riscul, cum zicea cineva, e ca franghia de la galeata de la fantana: nu o schimbi ca sa scoti apa mai repede sau mai multa, ci pentru a avea siguranta ca nu se rupe brusc si cade galeata in fantana.

[darksid3]

Eu iti zic sincer, mai multe emotii am DUPA ce schimb distributia decat in momentul asta.

[big_electro61]

Trebuia sa te orientezi la o masina,ale carei componente iti satisfaceau "gustul"...! Nu-i asa, b3b380?

[b3b380]

cum introduc poze? sa-ti arat curea dupa 182000km