Am schimbat si eu si acelasi lucru am avut in kit.
distributie logan
Collapse
X
-
La 1.4 le am asa :sigpic
Comment
-
Salutare,
Ce de activitate pe acest forum !.Multumesc pentru sfaturile primite.
Am schimbat distributia ieri. Lucrarea am facut la un service din Pitesti, nu-i dau numele pentru reclama dar am mai fost acolo si cu alta masina si au lucrat foarte bine si prompt.
Am cumparat la sfaturile sefului de service kit original de distributie (curea+rola) originala, sper, pompa de apa Graf sau ceva de genul si curea de transmisie Contitech, era cea mai scumpa. Nu am schimbat rolele de la accesorii din lipsa de fonduri, erau ok, fara joc dar aveau un pic de uzura pe suprafata lor de la vechea curea.
Masina are mai exact 77000, curea de transmisie era crapata si pe interior si exterior, terminata, ma mir ca nu s-a rupt, cea de distributie era ok, nu prezenta crapaturi, cel putin nu vizibile dar era imbacsita de ulei, probabil de la simeringuri pe care le-am si schimbat.
Pompa de apa era Renault, era ok fara joc dar nu am avut cum sa vad daca are vreo scurgere pentru ca toata zona de la distributie era plina cu ulei, nu foarte mult dar era, am schimbat-o.
Cureau de distributie a fost stransa si regalata cu aparat care masura nu stiu ce frecventa si a cam bibilit-o mecanicul pana cand a dat valoarea care trebuie.
Mi s-a acordat garantie 12 luni pentru ca am luat factura pe firma dar daca o faceam pe persoana fizica era 24 luni, ceea ce mi se foarte bine.
Urmeaza un schimb de ulei si filtre si cam atat deocamdata, vine vara si trebuie sa manance asfaltul .
Comment
-
Buna ziua , am un logan 1,6 mpi din decembrie 2008,cu aer conditionat si servo si trebuie sa-i schimb distributia si kitul de accesorii.Am gasit kitul de accesorii pe site-uri diferite cu diferenta de pret. In afara de pret , mai este vre-o diferenta intre cele doua kit-uri? Ce kit de distributie imi recomandati (fara pompa de apa)? Loganul are 57500km si am sa schimb pompa data viitoare. multumesc anticipat http://www.daciashop.ro/mecanica/tra...misie-ac-servo http://www.piesenet.ro/Kit-Accesorii...&category_id=0
Comment
-
multumesc pt raspuns , kitul asta de distributie are cureaua pe care o recomanzi, doar rola difera http://www.piesenet.ro/Motor/Distrib...-Logan-Benzina. Daca mai stii si alte site-uri de incredere te rog sa imi recomanziLast edited by 77sky; 22 March 2014, 17:35.
Comment
-
s-a mai discutat cred si pe acest topic... rola koyo este de fapt numele rulmentului... ca asta se cam strica la o rola... koyo daca sunt made in japan sunt ok cica dar s-ar face si la noi sub aceeasi denumire...
alte site-uri: epiesa.ro, autokarma.ro, autoa.ro
Comment
-
Originally posted by fd2204 View Postmultumesc pt raspuns , kitul asta de distributie are cureaua pe care o recomanzi, doar rola difera http://www.piesenet.ro/Motor/Distrib...-Logan-Benzina. Daca mai stii si alte site-uri de incredere te rog sa imi recomanzi
2l antigel + 2 l apa distilata.
Accesorii - curea Contitech. In caz ca se constata uzura la rola si/sau intinzator atunci se schimba .
Cam asa s-a procedat la mine, reteta e a mecanicului la care merg eu iar toate piesele au fost achizitionate de el altfel nu accepta schimbul pe raspunderea sa (ar fi acceptat doar cu piese cumparate din reprezentanta DACIA _RENAULT unde a si lucrat). Dupa ce s-a dat jos cureaua de la accesorii s-a constatat joc la rola de ghidare (INA) si am fost nevoit sa o cumpar si pe aceasta, intinzatorul era in regula.
Practic s-a schimbat tot mai putin intinzatorul de la accesorii.
Cost total 730lei .
Recomand ca piesele sa fie achizitionate de service-ul sau mecanicul care va executa lucrarea.Last edited by Cromatic; 22 March 2014, 15:15.
Comment
-
Liderul mondial in productia de curele este...Gates, iar acesta este singurul producator de curele de distributie de origine agreat de marii producatori auto. Si Contitech, face curele foarte apreciate.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.
Comment
-
Originally posted by draculaflying View Postcureaua contitech nu e mai buna decat cea gates? din ce am citit la evenimente cu, curele rupte am citit numai despre gates!
Contitech este OEM pentru VW.
Curelele Gates s-au rupt pentru ca erau "facaturi" iar contrafacerile se fac in special pe repere OEM. Ce s-a rupt pe original au fost cauze externe sau montare defectuoasa.
Originally posted by gaboneygg View Postazi am fost la service. cauza curelei rupte a fost pompa de apa care picura si a cazut pe curea. si de aici a facut poc. au zis ca pompa avea codurile originale de Renault ,ca ar fi buna,dar am avut eu ghinion. am dat 200 sau 220 lei,nu mai tin minte,stiu ca aceeasi pompa era la dacia 370 lei. uni spun ca ar fi turcesti si au stantat codurile de Renault pe ele turcii. nu stiu ce sa mai cred. maine sau cand or scoate pompa o sa fac poze sa o vedeti mai bine. sa stim de ce sa ne ferim . cureaua este gates(power grip) si pare buna dupa 2 ani. oricum maine o sa cumpar din reprezentanta pompa de apa si cureaua cu rola sa nu mai stau stresat urmatorii 4 ani.Last edited by Cromatic; 23 March 2014, 07:50.
Comment
-
Adica s-a rupt cureaua de la cateva picaturi de apa? (sau mai multe)
Dar cei care au pierderi de ulei pe la distributie (este si cazul meu, de mult timp) la ce sa se astepte?
Dar daca se trece prin apa cu masina (suficient de adanca dar fara sa se opreasca motorul)?
Spre exemplu daca speli motorul cu furtunul de apa (fara presiune) si cu motorul pornit inseamna ca se va rupe cureaua de accesorii? La mine nu s-a rupt, inca.
Comment
Comment