distributie logan

[bogdan_1984]

ce sa asteptam? sa ne luam alt logan din cauza ca s-a rupt cureaua?
daca ne punem de-a curmezisu si nu o schimbam la timp, stam cu morcovul in MS-dos de fiecare data cand o pornim sau o calcam mai tare

[darksid3]

In Franta le schimba distributia la 90.000 km....cum dracu se face ca tocmai in Romania se schimba inainte la 60.000 si acum se schimba la 90.000??? Te pomenesti ca au pus un kit de distributie mai bun . Distributia are mari riscuri sa pice DUPA 100.000 de km indiferent de stilul de mers. Scurgerile de ulei sau alte defecte de fabricatie care afecteaza kit-ul, prematur, este alta poveste.

[bogdan_1984]

din cauza climei se schimba mai devreme la km. in india si rusia la ce perioada se schimba? asa de curiozitate.

[darksid3]

Pai si ce clima are Franta??? E ca la noi.

[bogdan_1984]

in nici un caz nu-i ca la noi, nimic nu este :P
la ei este o clima temperat oceanica

[vitriol]

Adica la PH2, in carnetul de intretinere scrie ca se schimba la noua'jdemii?

[darksid3]

Ultimul offtopic dupa care revenim la subiect:

În Franţa există mai multe zone climatice, care variază dinspre nord înspre sud. Astfel, în nord-vest predomină clima temperat-maritimă, cu ierni blânde şi veri răcoroase, precipitaţiile fiind repartizate uniform de-a lungul lunilor anului. În centrul ţării, clima este temperată de tranziţie, cu ierni mai reci şi veri mai calde. Litoralul sudic al ţării are climă subtropical-mediteraneană, în timp ce în sud-vestul ţării, datorită munţilor Pirinei clima poate fi, la înălţimi de peste 1.500 de metri, temperat alpină.

Deci nici vorba de ierni aprige sau veri ca in Sahara. Nu sunt factori climatici stresanti nici in Franta, nici in Romania. Este pur si simplu Marketing....sau s-au consultat ai nostri cu meteorologii si au primit unda verde sa schimbe kit-ul la 90.000 km mai nou )))

LE:

am vazut si eu la masina lu cumnatimiu...am ramas masca...1.4 benzina...curele si galeti la 90000 sau 4 ani

Pentru colegul vitriol, citez pe colegul mumus.

[bogdan_1984]

franta nu-i ca romania. la clio (in romania) se schimba distributia la 60.000. nu, sau ma insel?

[vitriol]

Merci darksid3

...........

PS: daca imi aratati un caz de curea ''puscata'' la 60-70-80.ooo km ma inchin in fata voastra.

Eu am vazut un caz de curea accesorii rupta(facuta fashii mai exact) la 40 000 km...
Daca nu schimbati distributia eu zic ca totusi e bine sa schimbati macar cureaua de accesorii, aia e mai expusa mediului exterior.
Si referitor la bujii, la loganul de dinainte, le-am schimbat la 60 000 km. Mi-a zis mecanicul meu ca merg fara probleme. Asa voi face si la a mea, o sa le dau afara sa vad in ce stare sunt la 30 000 km si daca sunt ok le pun in continuare.

[darksid3]

Inseamna ca mai nou, in Romania e ca in Franta din moment ce s-a marit intervalul ca prin farmec.

La Clio se schimba (acum 2 ani stiu) la 60.000 in Romania si la 120.000 in Franta...nu stiu acum cum mai e.

[Cristi_LCD]

Aia de accesorii e alta mancare de peste. Mai pica ulei pe ea, mai pica si apa, mai pica si praf (cu granulatie de nisip sau mai mare), e mai subtire, posibil si materialul sa fie mai prost decat cea de distributie.

[mumus]

se poate oare ca la astea noi la care le-au scris 90000...sa aibe alta marca de curea de transmisie?

[darksid3]

Merci darksid3


Eu am vazut un caz de curea accesorii rupta(facuta fashii mai exact) la 40 000 km...
Daca nu schimbati distributia eu zic ca totusi e bine sa schimbati macar cureaua de accesorii, aia e mai expusa mediului exterior.
Si referitor la bujii, la loganul de dinainte, le-am schimbat la 60 000 km. Mi-a zis mecanicul meu ca merg fara probleme. Asa voi face si la a mea, o sa le dau afara sa vad in ce stare sunt la 30 000 km si daca sunt ok le pun in continuare.

Pai exista si pe forum problema asta expusa: curea de accesorii rupta (cateva cazuri). Am vazut si la un Astra...si inca rupta mai devreme de 40.000. Astea sunt variabile si nu e ceva grav daca se rupe cea de accesorii. Distributia e alta mancare de peste si cu siguranta difera si "arhitectura".
La faza cu bujiile, deja ma apropii de 42.000 km cu Loganul si sunt cele din fabrica. Toarce si trage motorul perfect. Schimbul il voi face la cel mult 60.000 km.

[vitriol]

E adevarat ca nu e asa grav daca se rupe cureaua de accesorii, dar ce te faci daca se rupe la cucuietii din deal si iti dai seama abia cand ramai fara curent in baterie?

[bogdan_1984]

te rogi sa nu urci cucuietii din deal, ci sa ii cobori