Consum 0.9 TCE

[mr.K]

Mda, voi aveti alta formula de calcul a vitezei medii.
Cu 14 km/h viteza medie am avut 11% cu 1.4. Daca ai veni vreodata in Iasi, ai vedea ca e acelasi lucru cu Timisoara, ca trafic, de la numarul de masini, pana la multitudinea de semafoare.

Oricum, 0.9 e mai economic decat 1.4.
Doar ca nu cu atat de mult cum credeam, la viteze medii mici.

[McDan]

Dupa aproape o saptamana de fataiala doar prin oras,stam cam asa :
Distanta parcursa : 108 km
Vm : 17,7 km/h
Consumul : 9,7 L

Daca inca e "virgina"...consumul e ok..
Inceraca si treci si pe ECO sa vezi daca e la fel. Asa a fost si la mine.

Daca nu...e cam mult...
La mine dupa 5000 km...(75% in oras) ajunge la 7.3%...7.5% in oras...si 5.0%...5.3% afara...valori medii CB.

[ladislau]

Pai e cam virgina....ca astia sunt toti km ei de cand am luat-o ( pe 01.07. )
Cu ECO inca nu am incercat sa merg

[bolovan]

@ladislau si banuiesc ca nici nu ai resetat CB-ul cand ai plecat din reprezentanta.
@mr.K vrei sa spui ca si in iasi ai 10 semafoare pe 2Km? De acasa pana in centru orasului am aprox 2.5Km si ma opresc in medie la 8 semafoare. Si cum soseaua este relativ libera...ajung destul de rapid la 60Km/h.
Short storry...pe acelasi traseu fara semafoare...adica ocolind unda verde, cu 1.4 aveam cam 9.5-10% cu 0.9 am aprox 7.5-8%.
P.S. Just for fun, am acelasi consum cu un opel meriva 1.7 CDI (diesel)

[ladislau]

Am resetat CB cand aveam 4 km la bord
Maine voi reseta din nou , si am sa folosesc functia ECO....sa vedem ce diferente sunt

[mr.K]

@mr.K vrei sa spui ca si in iasi ai 10 semafoare pe 2Km?

N-ai idee. In 2.5 km am numarat 12 semafoare. Sunt puse de UTI a lu' Urdareanu, cu cat erau mai multe, cu atat incasa mai multe parale.
Pot arunca o piatra din semafor in semafor.
1.7 cdi e un pârci de motor.

0.9 are consum bun, e un benzinar ok pentru oras.

[bolovan]

Clar...nici in iasi nu-i mai bine...

[Fanez]

... cu 1.4 aveam cam 9.5-10% cu 0.9 am aprox 7.5-8%.
P.S. Just for fun, am acelasi consum cu un opel meriva 1.7 CDI (diesel)

"Acelasi consum" fiind care dintre cele doua?

[bolovan]

Afara, facut acelasi traseu (pana la felix)...amandoi am avut 5.1%
In oras...acelasi traseu (am circulat vo o saptamana cu ea)...cam 8.5. Cu logan-ul aveam 8.7%. 200ml nu se pun ca diferenta la consumul asta.

[ladislau]

Dupa trei zile de mers prin ora cu funcia ECO activat , consumul a sczut la 8 L/100 km.Viteza medie 21,7.Cred c se poate i mai bine dac inem cont c motorul are abia 180 de km

Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk

Dupa trei zile de mers prin oras cu funcia ECO activata, consumul a scazut la 8 L/100 km.Viteza medie 21,7.Cred ca se poate si mai bine daca tinem cont ca motorul are abia 180 de km

Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk

Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk

Dupa trei zile de mers prin ora cu funcia ECO activa , consumul a sczut la 8 L/100 km.Viteza medie 21,7.Cred c se poate i mai bine dac inem cont c motorul are abia 180 de km

Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk





Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk

Trimis de pe al meu GT-I9515 folosind Tapatalk

tapatalk-ul ma face cu nervii ....sper ca intelegeti ce am vrut sa spun !

[georgstelsib]

1300 Km din nordul tarii 800m altitudine la Mamaia 0m , tur retur.
Mod normal . La dus de la 800 m la 0 m altitudine la vale , consum de 6.1 , viteza medie 74Km/h.
La intors , deci la deal , consum 6.2 , viteza medie 66Km/h
Aerul conditionat activat pe intreg parcursul .
Presiunea in pneuri 2,6 ATM + aparatori noroi fata spate ( foarte importante pentru protectia la sablare a usilor si pragurilor cat si pentru numarul de imatriculare plus haion la stepway) dar care strica aerodinamica si asa cam proata la Stepway .
Kilometri parcursi : 6000 .Parca putin , putin , masina masina incepe sa se "lase". Deja i-mi permite treapta V-a la 60 Km /h.

[Amiralul]

Un consum relativ bun ptr stepway. 2.6 atm in pneuri e cam mult.
1605 km parcursi cu 74l de benzina pe logan laureat.

[georgstelsib]

Nu-i mult deloc . 2,6 atm pe langa reducerea consumului , scurtarea reprizelor de accelerare , mai contribuie decisiv si la imbunatatirea tinutei de drum ( adica are deformare laterala fata de geanta mai mica). Dezavantaje ? Te scutura putin mai tare , uzeaza putin mai mult suspensia , dar drumurile fiind mult mai bune nu prea se pune . Aaaa... ca uzeaza mai mult centrul benzii de rulare , nu s-a dovedit in practica , ca pata de contact este mai mica in momentul franarii , nu-i adevarat (sau foarte putin adevarat in functie de greutatea masinii) .

[827sam]

Sa vezi ce te trezesti prin santuri daca, doamne fereste, ti se dejanteaza vreo anvelopa.
Respectati fratilor recomandarile constructorului pentru ca, no offence, nu sunteti voi mai destepti.

[georgstelsib]

Te-ai trezit vorbind...