Logan 0.9 Tce

[gabion]

Da-mi voie sa spun ca oricat de revolutionar, modern, nou, mare scula ar fi motorul asta, sa iti consume o medie de 5.8 la 120-130 km/h e o mare minciuna.
Tu si cu baiatul care are 1.5 dci 75 cai logan2 care a avut vmax cat maximul pe bord.

Distanta Bucuresti - Sibiu este de 275 km, iar autostrada, pe care am rulat cu viteza specificata are numai 115 km. Am sofat tot timpul cat mai preemtiv posibil si am folosit mult frana de motor, inertia masinii, ori de cate ori traficul si configuratia drumului au permis.
Experimentati un astfel de stil de sofat si veti fi uimiti de consumul mult mai mic.
Consumul este dat de CB, nu prin metoda plin-plin care si ea este foarte aproximativa (depinde de pompa, cat fura, de temperatura, etc). Din experianta ulterioara plin-plin da mai mult cu 0.3 l/100 km. Consumul raportat de mine este 100% real (asa cum da CB).

[angelblack]

Am peste 53000 KM cu 0.9 TCe si se comporta foarte bine atat cu Eco mode activ cat si inactiv.
Pe eco activ iti taie din puterea motorului. Se simte la demaraj, depasiri, urcari. Consumul este cam cu 0.5-0.8% mai mica, dar si in functie de stilul de condus.

[LifeDrainerRO]

Daca este cineva curios, consum in stationare (ralanti) la 0.9 TCe =~ 0.55 litri / ora.

- temperatura exterioara -3*C
- ventilatie pe treapta 1
- sistem multimedia pornit cu muzica pe treapta 10 (din 31)
- lumini stinse (doar luminile de zi pornite)

[peter21]

Azi am rasfoit un pic internetul si am aflat cum, ca noua generatie de Renault Clio(la benzinare ma refer) va fi disponibil doar cu motorul de 0,9TCe in versiuni de 75cp si 90 cp. Acest 0,9TCe de 75cp va avea un consum mai mic si un cuplu de 120Nm.Mai cunoaste cineva informatii despre acest ,,nou'' motor ce se pare ca va aparea?http://www.automobile-magazine.fr/to...lt-clio-tce-75 http://www.automarket.ro/stiri/noua-...-de-85473.html

[t0rquemada]

Dacă citeai tot, cu atenție, aflai și cauza:

Pour remplacer cette "relique" et satisfaire aux prochaines normes antipollution Euro6C, applicables dès septembre, Renault vient en effet de lancer une inédite version dégonflée de son trois-cylindres turbo 0.9 TCe

și mai ales

Suffisant pour échapper au malus de 173 € qui sévissait auparavant.

adică pentru a scăpa de taxe(puissance fiscale în Franța)

La Dacia nu se pune problema, avem 1,0SCe exact pe segmentul ăla

[grigu32]

salutare! am intampinat aceiasi problema ca in acest videoclip. atasez mai jos niste screenshoturi de pe grupul loganistilor de facebook unde am scris in detaliu ce am schimbat si ce s-a mai intamplat cu masina de atunci: https://www.youtube.com/watch?v=t93_JBlaOZU clipul cu problema pe care o am si eu
linkul de fb de pe grupul loganistilor: https://www.facebook.com/groups/ungr...2837236093082/

*am atasat pozele pentru a-si face lumea o idee de situatie. cine vrea toate detaliile + videouri aproape dupa fiecare vizita la service, sa acceseze linkul de fb si sa se uite la comentarii.

inca nu am facut programarea caci ma aflu in cluj napoca si nu stiu cand am timp 2 zile de stat pentru ca trebuie sa le las masina peste noapte ca sa fie rece motorul de tot. n-am avut eu masini in 3 cilindrii si nici altele inafara de 1.6 8v dar mie nu mi se pare ca e in regula cum se comporta avand in vedere ca la cald nu face nici pe departe asa cum imi face la rece. era cineva in comentarii care mi-a zis sa o las la relanti nu stiu cat...apoi nu stiu cine naiba isi lasa vara la 20+ grade masina la relanti mai mult de..3-4 minute..plus ca am si filmare de 5 minute pe ceas cu masina la relanti la 18-20 de grade si tot asa facea.

multumesc anticipat

[anduvirgil]

Astazi, la prima pornire, am incercat sa acclerez usor pana pe la 1500 ture...face "cam" la fel.

Nu vedeam asta daca nu incercam sa accelerez imediat dupa pornire, fara a astepta revenirea la ralanti.
Eu zic ca masina e ok, nici prin cap nu-mi trecea sa "chinui" motorul, mai ales la "rece" (prima pornire) cu accelerari repetate.

Am mai scris pe aici:
https://www.loganclub.ro/forum/forum...23#post2525023
https://www.loganclub.ro/forum/forum...16#post3638716
https://www.loganclub.ro/forum/forum...38#post3641738

[vb2019]

Salutare!

Am o Dacie Logan SL Plus 0.9 TCe 90 CP benzina, cumparata anul trecut in octombrie.
In bord am un numar limitat de optiuni: km (total si cu reset manual), temperatura, ceas si monitorizare presiune pneuri.

Aveti idee daca pe tipul asta de dacie sunt functii ascunse ale calculatorului de bord care se pot debloca?

Multumesc mult!

[leutzul]

Daca esti din Bucuresti vorbeste cu userul t0rquemada, tot el iti activeaza ce se poate si vrei din meniul secret

[grigu32]

Astazi, la prima pornire, am incercat sa acclerez usor pana pe la 1500 ture...face "cam" la fel.

Nu vedeam asta daca nu incercam sa accelerez imediat dupa pornire, fara a astepta revenirea la ralanti.
Eu zic ca masina e ok, nici prin cap nu-mi trecea sa "chinui" motorul, mai ales la "rece" (prima pornire) cu accelerari repetate.

Am mai scris pe aici:
https://www.loganclub.ro/forum/forum...23#post2525023
https://www.loganclub.ro/forum/forum...16#post3638716
https://www.loganclub.ro/forum/forum...38#post3641738

eu am inteles ca ar trebui sa o las la relanti putin inainte sa porneasca, adica o las pana se racoreste in masina ca dau drumu la aer, sau pana mi se conecteaza telefonu la medianav, pana ma hotarasc ce piesa sa ascult pana pun centura bla bla ajung la un 3-5 minute la relanti... daca trebuie sa o las 10 minute sa stea degeaba chiar si vara atunci nu mi se pare ceva normal. eu oricum o sa mai merg si o sa insist sa rezolve problema. ca o mica paranteza, miroase a benzina dupa mine 5-10 minute de zici ca e dacie 1310.. cei de la reprezentanta au zis cand am venit prima data ca miroase si a benzina? ca si cum ei stiu deja de faza asta. ma rog, va tin la curent cand mai reusesc sa ajung pe la ei

[grigu32]

vad ca nu este topic cu "viteza maxima 0.9 tce" asa ca am sa trec aici
"autostrada in germania" dreapta: aprox 187-190 km/h PE BORD
tot autostrada in germanica mai la deal, mai la vale, mai drept cu piciorul pana in capat: pe urcare 175 km/h in bord (capat de a patra, cum ii dai a cincea o ia inapoi vitezometru), la vale 210 pe bord dupa care se stabilizeaza pe drept la 195km/h pe bord. logan 0.9 1085 kg goala, 85 sofer si aprox 60 kg bagaj + rezervor plin (peste 50 litri la momentul testului).