If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Omu cu 55 in a 5-a: frate, e-n rodaj masina, daca vrei sa aiba ceva performante fa-i un rodaj ca la carte macar pana la 3000km si dupaia bagi picioru in ea sa ne arati cum se accelereaza.
LOL, acuma vad, omu a castigat la superbingo.130.000 lei noi, 1.300.000.000 lei vechi, 30.000 E.Bv nene!
Am citit despre acest subiect inca de la inceput. Deasemenea am citit si alte thread-uri despe consum, viteza, etc. Sincer chiar incepuse sa-mi placa acest motoras dar atat in urma unor comentarii despre turatie-viteza cat si a filmuletului prezentat pe pagina anterioara am remarcat ca este un motor care tebuie cam turat ca sa arate ceva.
Ideea este daca nu cumva este ceva semanator cu Aro 10 care avea un motor de 1410 benzina pe o caroserie f grea. Are socrul meu un aro din asta care deja pe la 60km/h e f turat si manaca ulei dupa o anumita uzura. Stiu ca acum e alteva dar ma tem ca daca im iau un motor din asta voi pati cum pateam cu masina socrului; sa-mi fie frica sa merg prea repede ca sa nu turez si sa scurtez viata motorului, sa consume ulei dupa un anumit nr de km, etc. Imi auduc aminte amuzat cand am luat masina socrului prima data si la intoarcere i-am zis ca e stabila la 90 la ora dar cam ,,urla". El si-a pus mainile in cap si a fugit la joja de ulei. Apoi imi spune ca nu se merge mai repede de 50-60 cu ea. Si avea 2500rpm la viteza 60km/h
nu doar ca e asemanator, e chiar mai grav...io nu mi-as lua masina de 1000 de kg decat daca ar avea un motor de 5 litrii, V8 de cel putin 350-400cp. ca sa nu se strice.
loganul meu ia zilnic 6500rpm si adevaru-i ca saptamanal ii schimb segmentii. intre ei
.................................... Stiu ca acum e alteva dar ma tem ca daca im iau un motor din asta voi pati cum pateam cu masina socrului; sa-mi fie frica sa merg prea repede ca sa nu turez si sa scurtez viata motorului, sa consume ulei dupa un anumit nr de km, etc.....................
Asta e boala cu vindecare foarte grea a romanului (au trecut 20 de ani si cam degeaba ).
Obligatoriu sa mergem cu max 2000 rpm, sa nu trebuiasca la 100000 km sa segmentam motorul
lol, ce comici sunteti!
sincer, eu merg cam cu 90-100km/h! la 100km/h are ~3000rpm!
daca vrei sa te bagi in depasiri ajungi si la turatii mai mari! Dar avand in vedere ca puterea maxima o ofera la 5500rpm, iti dai seama ca motorul poate sa ajunga si mai sus de 3000!!!
nu cred ca trebuie facuta comparatie cu motoare vechi, mai ales cel de aro.....
asta mergge cu ulei 5W30!!!!!!!!!!!!
Saptamana viitoare imi pun computer de bord si o sa va arat si consumul!
Poate ca asa este dar dupa 3000 de turatii probabil consuma cat un motor mai mare. Nu stiu ce sa ma cred. Citind posturile de pe aici ma indragostisem de acest motoras. In viata reala vorbind cu posesori de asemenea motorizare am constatat ca sunt cam nemultumiti. Unul chiar imi este prieten ,a condus o astfel de masina care zice ca a urcat o panta ceva mai grea (va dati seama ca in zona de campie nu e f abrupta) cu a3-a si tot tragea greu.
Aceiasi panta eu o urc cu dacia 1410 cu a5-a la 80-90km/h. Chiar zicea ca se minte pe aici.
Sa zicem ca nu stie el sa mearga cu ea dar am mai intrebat si pe altii. Chiar asa, toti sa fie prosti?
Pacat ca nu se face drive-test cu modelul asta in Alexandria ca sa vad eu sigur cum e. Sau poate de aia nu vor sa-l dea la test...!
iti vorbesc din proprie experienta cu 1.4 ca tot 75 cai tot rahatu ala deci : cand esti singur in masina , e foarte ok , cand pui bagaje si inca 3 persoane e dezastru , dai turatii ca sa o tii in viata , consumu e mare ( am reusit un 14 l/100 traversand buc cu 4 persoane si masina full de bagaje ) daca mai dai si drumul la aeru conditionat s-a terminat.daca ai bani de ceva mai bun nu ezita , insa daca atat iti permiti , asta e , si eu vreau passat dar am 1.4 logan
O remarca gratuita...Daca erai om cu cap, ai fi dat deoparte preconceptiile si ai fi citit ce-a spus tanarul. (daca erai atent ai fi vazut ca face referire la 1.4, nu la maiestuosul 1.2).
Am zis eu ceva de 1.4 sau de 1.2? Ironizam doar experienta lui. Asa ca nu stiu care dintre noi doi e cel neatent.
Mai trist e ca sunt useri carei chiar pun botul la ce dume posteaza unii.
nu este duma, eu am avut 1.4 si stiu cum se comporta si ce consum are, acum am 1.6 8v, si stiu cum se comporta si acesta, are un plus de putere dar nu exceleaza nici el, nici eu nu sunt adeptul motorului de 1.2 din aceleasi considerente, incarcat si cu aer pornit(pe care vara eu il folosesc deoarece fac drumuri destul de lungi) are un consum mare si depasiri ...nici nu se pune problema.Am mers cu 1.2 nu vorbesc din auzite....
@nightboy si @remus-gabriel: voi se pare ca uitati un lucru esential: aia 75 de cai sunt la 5700rpm, voi daca incercati sa mergeti cu 2500rpm, in tr5, cati cai credeti ca dezvolta motorul? vreo 30-35...tineti cont si de diferenta de 200 de kile dintre dacia 1300 si logan. daca tot nu va ies calculele, mergeti la un drive-test cu skoda octavia 1.4mpi, 75cp si 1300 kg. daca si aia trage mai bine ca loganul, problema nu-i la masina, e la voi, fara suparare. credeti ca 75 de cai sunt cel putin o juma'te de m5, sau cum?
Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment