Consum Logan 1.2_16v

[micutzu666]

Ii faci bine in tr5 la 50km/h

[dias02]

Eu zic sa pleci cu a I-a , mergi foarte foarte foarte usor pana prinzi 20km/h si ii dai direct tr.5 si tot asa mergi foarte foarte foarte usor pana prinzi maxim dar maxim 50km/h. A si inainte sa o pornesti faci focul sub ea sa fie motorul la temperatura optima, si numai asa vei scoate consum de maxim maxim maxim 3l/100km ("""ca sa nu mai vorbim ca uzura, depunerile si jocurile motorului vor tinde spre zero""") dar chiar si asa e maxim deci nici aici nu vei ajunge. adaniel69 scuza-ma ca te intreb dar daca tu mergi cu 50km/h cu tr5, la 110km/h de exemplu mergi cu tr9-10 sau 11?!?!?

On topic... Eu am scos ultima data numai in Bucuresti pe CB 7.8%, dar sigur va ma creste pe la 8.1% (zona Crangasi-Militari, CB a fost resetat la alimentare) 6km dus 6km intors, intre orele 6-15, 14-22, 22-6 (dus-intors). Eu zic ca e acceptabil mai ales iarna si pe distante scurte. Plus ca pornesti motorul si pana "freci" geamurile mai dureaza 3-4 min pana pleci. Ca trafic dimineata slab dar multe semafoare care nu sunt deloc corelate si dupa amiaza si seara trafic mediu spre plin. Schimb la 3000-3500 dar in schimb folosesc mult frana de motor si incerc pe cat posibil sa anticipez traficul si asta conteaza mult la un consum bun.

[cro84]

Si eu sunt din categoria celor cu tr5 la 60km/h . Sper ca nu va pati nimic motorul . Are cam 1800-1900 ture . Merg doar pe drum drept nu accelerez. Ar fi culmea sa merg 12 km prin localitati cu tr4 din moment ce drumul e drept si e restrictie de viteza. Pe testate consuma mai mult in tr4 .

[dias02]

cro84 testat iti spun ca are un consum mai mare cu maxim 0.3l si mult mai daunator pentru motor in timp... crezi ca se merita?

[Claudiu0391]

NU vreau sa zic nimic despre persoanele care scot consumu ala de 5-6 % . Fiecare isi exprima opinia si toti avem dreptu la asta . Probabil nu sunt eu asea de bun sofer sa obtin un asemenea consum sau poate nu s asea norocos .. Consumu meu e 7.6-7.8 Si sincer sunt multumit . Pe vremea aceasta e un consum nu ft bun insa nici foarte rau . Si as avea si eu o intrebare dca se poate ( e tot legat de consum insa sper sa nu gresesc cva aici ) . Am cauciucuri de iarna pe 195 . Este posibil ca si asta sa fie un factor al consumului ridicat? . Sau sunt simple speculatii ? . Va multumesc mult si imi cer scuze daca am gresit q cva .

[Seba]

1.6mpi avea (pus pe consum instant) consum mai mare in tr5 la 55-60km/h decat in tr4 la 55-60km/h. 1.4mpi sau 1.6_16v la fel. de ce ar fi altfel la 1.2, cu atat mai mult cu cat nu aveti consumul instant pe cb?

[cro84]

Eu am facut testul in zile diferite pe aceeasi distanta fixa : 13km dus 13 intors deci 26km in total . Am resetat la pornire si la intoarcere am citit consumul . Totdeauna a fost mai mare consumul in treapta inferioara. Eu sunt lamurit, cine se indoieste sa incerce .

@Claudiu0391
Consumul tau de 7.5 e extraurban ? Mergi cu motorul relativ subturat ? Conduci economic ? Apesi tare pe acceleratie la pornire de pe loc ? Mergi cu viteza mare ? Conduci pe distante scurte ?
Tare imi e teama sa aflu raspunsul la intrebarile astea . Nu mi se pare consum mic.
Suprafata anvelopei are influenta directa asupra consumului deci ar conta 195 fata de 185 . Gurile rele spun ca ar conta chiar tiparul cauciucului , unele sunt mai "eco" .

@Seba
Asa este , nu avem consum instant ca sa facem comparatie pe distanta scurta . De ce ar putea avea consum mai mic 1.2 fata de 1.6 la 60 km/h in tr5-a ?
Ma gandesc asa :
- loganul 1.2 16v are la 65km/h 1900-2000 ture , fiind 16v are cuplu aproape de 90%.
-1.4 la 65km/h are 2-300 ture mai putin deci subturarea e mai mare pe la 1700-1800ture!
-1.6 probabil are cutie de viteze putin mai lunga si scade chiar mai mult in turatie deci cuplu mai mic . Am incercat sa dau o explicatie nu zic ca asa e .

Apropo , eu vorbeam de viteza pe gps . Merg destul de des cu 65km/h pe gps foarte constant .65 pe gps se apropie de 70 pe bord . Cam riscant pentru radar . Am facut un calcul foarte precis ( dat de calculatorul de gpl cu timpul de functionare pe benzina plus gpl ) si pe o distanta de aproximativ 9000 km mi-a iesit viteza medie 43km/h. Spune destul de multe despre lejeritatea traficului combinat cu acceleratiile modeste.

[adaniel69]

daca in a 4-a ai ~2040rpm la 50km/h si in a 5-a ai ~1570rpm, nu vi se pare o economie? adica cilindrii trag ceva mai putin amestec de benzina cu aer fiind turatia mai mica?
pe drum drept! cine a zis ca urca muntii cu a 5-a la 50km/h?

[nightboy]

sub 2000rpm motorul e subturat, pe termen lung nu prea e bine pt motor plus cel mai probabil consumul e mai mare in tr.5 la 50km/h.

teoria cu turatiile mici = consum mic, e valabila cand motorul e turat in parametrii optimi, nu la 500 rpm la 30 km/h in a 5-a.

[dias02]

1.2 are cuplul maxim la 4000, eu zic ca schimbatul treptelor intre 3000-3500 cu o acceleratie normala nu "tip blana" are cel mai economic consum si in tr5 sa nu depasesti 3000 (probabil pe la 115km/h) pt un consum f bun. Am o cunostinta cu 1.4 care ca unii de pe aici tot asa merge cu tr5 la 45-50km/h si am mers de curand cu masina respectiva, conculzie dupa, trage greu de tot, cred ca e infundata pe undeva si daca bagi piciorul are consum de 1.6 16v mers in regim sport...

[dragunov]

dias02,

Bine ar fi sa ai 115 Km/h la 3000 rpm in tr. 5 Din pacate nu ai fix 100 nici macar pe bord, viteza reala pe GPS sigur este mai mica. O sa mai postez si eu 2 consumuri diseara, dupa ce ajung inapoi la Bucuresti.

[ilie42]

la 3000 are cam 93km/h

[Claudiu0391]

@Cro84 multumesc in primu rand .

E adevarat conduc foarte mult pe distante scurte cand motorul inca nu se incalzeste atat cat trebuie . Si mai adevarat este ca incerc sa conduc economic si ca eu schimb undeva la 2000 treptele . Iar aqm vine intrebarea logica : La cat ma sfatuiti voi sa schimb? Aveti experienta q aceasta masina/motor si sunt convins ca stiti mult mai bine ca mne anumite lucruri . Consumu e urban . Ieri am fost la bunica la tara ( distanta de la orasu meu pana la ea vre o 15 km ) si consumu mi a scazut doar q 0.100 . Nu am mers tare si am mers constant in treapta a 5 a q 70-80 maxim . Sper sa nu exagerez q nimic in legatura q consumu insa prima data m am speriat . Am crezut ca ar avea masina cva . Iar privind subiectu anvelopa , inainte sa imi pun pe 195 aveam consum undeva la 7.4 . Aqm a crescut insa destul de putin . Sunt multumit de consum deci multe persoane mi au spus : claule vhai 7.6 ? wow consum mare nu stiu ce . Ei au 6 maxim in oras :-j . I am lasat in pace si mi am vazut de treaba .

Va multumesc mult ! . Revin q post .

[Octavian]

Nu mai schimba in 2000 rpm ca omori cu totul motoru, nu faci nici o economie de carburant.
In oras du-o macar in 2500 rpm inainte sa schimbi treapta superioara.
Foarte posibil sa vezi si consum o idee mai mic.

PS: ce insemna ''q'' ?
Daca ai vrut sa scri ''cu'', atunci se scrie ''cu'', nu ''q''

[Claudiu0391]

Imi cer scuze pentru modalitatea mea de a scrie . Nu am stiut ca nu sunt acceptate si de acum incolo nu se va mai intampla asea cva .

O sa incerc sa ma obisnuiesc sa schimb in 2500 maxim 3000 . Sa vedem ce se intampla .

Multumesc mult pentru tot . Sunt recunoscator .