Sa intelegem ca tu ai un martor presiune ulei si unul pentru alerta schimb?
-
Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia. -
Azi am fost la service pentru inlocuirea sondei dupa o saptamana de asteptare . Alta surpriza Mufa de conectare a piesei este rotunda si ce a de pe masina patrata . Astept in continuare , dar nu cred ca pot sa verific pentru ca nu mai este frig dimineata .Comment
-
Da iancule are ca doar e 1,2 16 v te oftici?Comment
-
Pai si zebzecii din service nu stiu ce mufa e ...?Originally posted by den60 View Post
Inuman.Comment
-
te pui cu dorel ?
) probabil au crezut ca e mufa ca la loganul vechi...
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
da! cel de schimb de ulei este intre martorul de faza scurta si cel de faza lunga!Originally posted by IancuMIC View PostComment
-
Multumesc de raspuns; o treaba buna facuta de cei de la Dacia, cu acest martor.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
-
important e sa nu dea de un dorel mai fortos care sa potriveasca mufa rotunda in cea patrataOriginally posted by Cristi_Xp View Postte pui cu dorel ?) probabil au crezut ca e mufa ca la loganul vechi...
internal combustionizerComment
-
Inlocuirea a fost facuta cu " succesuri "Comment
-
Numai ca acel martor care te avertizeza sa schimbi uleiul nu este activ
Am un dci masina de serviciu si am facut doua schimburi pana acumComment
-
Ba este activ la anumite modele ,si chiar functioneaza.
Dupa ce se face schimbul de ulei se reseteaza ,,ti pedala de frana calcata pui contactul si apesi frana de 3 ori ceva de genul asta ,,scrie in carte.Comment
-
la megane se reseteaza cu butonul din bord si din maneta parca...Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Daca s-ar aprinde acel martor pentru schimb ulei probabil ca asa s-ar resetaOriginally posted by lucian voi View Post
Eu iti spun doar ca am facut deja peste 50k si nu s-a aprins inca si nici nu a fost resetat. La prima revizie chiar am intrebat daca fusese resetat acel contor si mi s-a spus ca nu este nimic de resetat pentru ca nu este activ
Masina este Laureate dci 55 kw fabricatie iun 2011Comment
-
50000 km in 8 luni ???Comment
-
Cred ca masina ta este ori de firma ori ai lasato pe cric pornita si in viteza, 50 000 in 8 luni este cam mult.Martorul schimb ulei nu este functional la toate variantele.Comment
Comment