Discutii generale Logan 1.2 16V

[darksid3]

5500 + 3 vouchere poate...dar nici asa nu cred

[cristy10]

Logan Laureat full + airbaguri laterale -
inainte 5388 + 3 rable

acum mai punem si diferenta de tva..

Daca isi mai ia cineva acum, il rog sa posteze sa ne invete si pe noi

[neajiji]

pe configurator da cu virgula: 9435 euro 1,2 16v laureate, vopsea, geamuri spate, mp3, airbaguri laterale, jante. Pe calculul vechi 5500+2700primele de casare iti da un laureate chelios in niciun caz full, dar asa le place unora sa creada ca e "full fara piele"

[cristy10]

pe configurator da cu virgula: 9435 euro 1,2 16v laureate, vopsea, geamuri spate, mp3, airbaguri laterale, jante. Pe calculul vechi 5500+2700primele de casare iti da un laureate chelios in niciun caz full, dar asa le place unora sa creada ca e "full fara piele"

Nu vreau sa ma repet, dar un lucru e cert. Daca cumva te refereai la postul meu, inseamna ca stii sa citesti dar nu intelegi.
Full inseamna inainte de orice dotare suplimentara....se subintelege oricum din post..

[Shakar]

Full options = toate dotarile posibile, din moment ce nu ai MP3, nu ai geamuri electrice pe spate, nu ai jante din aliaj, cum mai e full din moment ce lipsesc optionale ? E la fel ca masinile din targ, full fara piele/trapa/xenon/navi...)).

Plus ca Prestige + airbag-uri laterale este singurul logan full options.

[CSH]

De ex: Eu nu o sa imi i-au niciodata geamuri electrice spate la Logan. Din cauza ca sunt plasate prost comenzile, si nu prea am incredere in ele (am vazut la mai multi prieteni la care s-au facut caput). Si jante, gasesti mult mai frumoase.
Laureate este cel mai bun nivel de echipare la motorizarea 1.2 16v. Deci este asemanator cu VW ,unde se numeste HIGHLINE si Comfortline.

[alessandro]

are cineva idee ce cutii de viteze sunt puse pe 1.2 ? un indicativ imi trebuie

[cristy10]

Cauta si tu direct la sursa

http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/dacia-logan/date-tehnice.html

[alessandro]

stiam ca e jh3. ma intereseaza indicativul din cifre care urmeaza dupa jh3

ideea care e : am un prieten cu 1.2 si vrea sa si puna pe a 5 a pinion de 16v. sa ii mai scada turele alea. 1.2 este mai turat pe a 5 a ca restul benzinarelor.
pinion am eu de pe a mea si vreau sa i l dau lui

[Seba]

o sa traga ca o cotoarba plina de caramizi, cu 2 cai subnutriti pe post de grup motopropulsor... la orice muc de tigara tre' sa dai a 2-a sa urci. clar pe-a 5-a uiti demarajul acasa cand pleci la drum.

[alessandro]

sa nu uitam ca exista 1.4 mpi cu pinion de dci si merge.
aici vorbim de pinionul stock de benzinare nu dci. adica 140 la 4000 rpm
in fine : este problema lui nu a mea. eu i am zis ce riscuri implica printre care si lipsa de acceleratie pe a 5 a

[Ivan Marian]

De ex: Eu nu o sa imi i-au niciodata geamuri electrice spate la Logan. Din cauza ca sunt plasate prost comenzile, si nu prea am incredere in ele (am vazut la mai multi prieteni la care s-au facut caput). Si jante, gasesti mult mai frumoase.
Laureate este cel mai bun nivel de echipare la motorizarea 1.2 16v. Deci este asemanator cu VW ,unde se numeste HIGHLINE si Comfortline.

Fara suparare..ai spus vreun banc sec???
Cum compari tu o masina fullllll options fata de una mai cheala???
Cum sa ii spui ca este mai COMFORTLINE sau HIGH cand nu este mai sus cu nimic fata de FULL?

Deaia ii zice full ca este FULL si gata.

[Scorpione]

Laureate 1.2 16V

Am deja doua saptamani cu Laureatul 1.2 16 V. E negru metalizat, culoare cam pretenţioasă însă foarte frumoasă. A costat 8150 + 255 vopseaua metalizata. Pentru ca e fabricata in 2009 si nu in 2010, am obtinut si un discount de 500 de euro de la dealer. Coroborat cu cele 3 vouchere, pretul a ajuns la vreo 5000 de euro, mai mult decat rezonabil pentru o masina noua cu AC, airbag, CB, ABS, proiectoare, reglaj inaltime volan+scaun etc.

Impresii/sugestii/intrebari la aproape 1000 de km:

1. Consum. Pe CB am reusit sa scot 5.3 (cel mai putin) cu mers de tip „ca melcul” maxim 60 in localitate si maxim 80 afara. Consumul cu metoda plinului inca n-am apucat sa fac. Momentan mixtul imi ajunge la 6.8 pe CB si tot sper sa mai scada (mai bag si AC-ul pentru ca e al dracu de cald in negricioasa). O iau la un drum mai lung saptamana asta (de data asta fara serpentine) si o sa vad care i recordul. Am impresia ca valorile de pe CB sunt de forma.
2. Problema (de fapt chestia) cu acceleratia apare si la mine. Pentru ca am trecut direct de la 1410 la logan sper ca sunt eu de vina si „toate e asa”.
3. Geamul sofer se inchide mai lent ca cel de la pasager. Ma cam streseaza, iar mecanicul de la reprezentanta mi-a zis ca asa fac toate. Dupa garantie montez un modul geam impuls. Am inteles ca-s vreo 90 de lei doua module, pe forum *********, si se pot inchide geamurile si din telecomanda.
4. A venit fara un difuzor (stanga fata). Datorita voua, am verificat inainte sa iau masina acasa, iar tipul de acolo l-a inlocuit imediat.

5. Daca sunt la relanti si misc putin de volan (servodirectie), turatia motorului se schimba brusc, ca si cum „da sa moara”. Asa-s toate?
6. Cablul care intra in scaunul sofer si pasager cica e legat de SRP Airbag. Chiar ma gandeam ca am airbaguri laterale, de fapt mecanicul mi-a zis ca e pentru a sesiza prezenta. Asa o fi?
7. Cand aveam vechea dacie puteam lua o curba ascendenta (45 grade) retrogradand in viteza a doua si reducand viteza. Cu loganul am impresia ca moare motorul si trebuie sa dau viteza I.
8. Astept totusi sa termin rodajul ca sa vad ce poate micutul. Am impresia ca poate mult mai mult.
9. Se poate pune tempomat? Cam stresant sa mergi la drum lung tot timpul cu piciorul pe acceleratie.

10. Aerul conditionat e excelent. Nu trec 2 minute ca sa-mi raceasca habitatul la o temperatura acceptabila pentru mine. Ma tenta sa construiesc un modul de control al climatizarii (un microcontroller care sa opreasca AC-ul cand ajunge la temperatura dorita de mine). Cineva zicea ca opritul/pornitul compresorului de clima il afecteaza in mod negativ! Asa e?
11. Cineva de pe aici zicea ca a venit direct cu filtru de polen. Ma indoiesc, insa unde pot verifica?

12. Se poate modifica CB-ul astfel incat sa apara din meniul derulant si volumul de litri din rezervor? E cam stresant „meniul secret”.
13. CASCO : 400 de euro la ASTRA. Asigurare: 180 ron pe 6 luni tot la ASTRA. O inmatriculez sapt asta, asa ca se poate sa fac o lista cu toate taxele.

Per total o masinuta foarte buna ca pret, performanta si dotari. Da, e logan are plastice enervante care miros urât si nu se compara cu VW sau Mercedes. Dar la drumurile noastre o face candidata perfecta.

[rhadoo_ds]

nu te mai indoi de filtru de polen ca trebuie sa fie si la tine ....
E amplasat sub torbedou pe consola centrala cat mai aproape de motor... Sper ca ai inteles!

[alex_cluj]

@ Scorpione

12. Se poate modifica CB-ul astfel incat sa apara din meniul derulant si volumul de litri din rezervor? E cam stresant „meniul secret”.

Care meniu secret? eu nu stiu nimic despre asa ceva