Discutii generale Logan 1.2 16V

[micutzu666]

Loredana daca ai ales ambiance fara alte dotari e ok.Doar ca o sa ai de tras ceva de volan Nu-i bai insa!

[Chip]

"Cei care posedati aceasta motorizare sunteti multumiti de acest motor?(ma refer la consum si mers pe drum montan)."

Am fost sapatamana trecuta pe DN67C (transalpina 2100m pe sosea) si DN7C (transfagarasan). In total 1500 Km cu 87 L de benzina adiaca un consum mediu de ~ 5.7 L/100 Km (4 persoane cu bagaje). Viteza de croaziera pe drum euroepan 90 - 110 Km/h.
Foarte multumit de masina.

Legat de volan: Asa ziceam si eu ca nu-i bai, am mai condus fara servo.
La logan se intorc rotile mai greu decat la dacia 1310, are rotile mai mari si mai late. La parcare ai de muncit.

[alex_cluj]

diferente motor euro 4 - euro 5

Puteti sa imi spuneti care sunt diferentele intre un motor euro 4 si unul euro 5?
Ma refer la aspecte practice , si in afara celor 400 de euro

[Loredana]

Ambiance+airbag pasager, iar referitor la servodirectie nu imi fac probleme, am mai codus logan fara servo si nu am intampinat dificultati, ce-i drept e un pic mai greu dar nu de speriat.

[DaNuTz1988]

Multumesc pentru raspuns @Chip.
off: astazi am facut primul 1.6 8v euro 5.

[micutzu666]

DaNuTz1988 explica mi si mie ce se mai face pentru a ajunge la euro 5?

[Daniel68]

Se monteaza un alt catalizator, inca o sonda lambda, nu mai exista pompa directie hidraulica, ci electrohidraulica. E un lucru bun ca va fi o pompa electrohidraulica pentru ca nu mai va afecta puterea motorului.

[VonRundstedt]

Multumesc pentru raspuns @Chip.
off: astazi am facut primul 1.6 8v euro 5.

Sa intelegem ca nici cu trecerea la euro 5 nu scapam de 1.4 si 1.6 8v?

[micutzu666]

Se monteaza un alt catalizator, inca o sonda lambda, nu mai exista pompa directie hidraulica, ci electrohidraulica. E un lucru bun ca va fi o pompa electrohidraulica pentru ca nu mai va afecta puterea motorului.

Ms Daniel.Ce bine ar fi daca ar monta si ei motorul de 1.4 tce dar deja visez frumos.Intai sa dispara de pe megan si apoi cred ca ajunge si la noi

[fainis cristian]

Se monteaza un alt catalizator, inca o sonda lambda, nu mai exista pompa directie hidraulica, ci electrohidraulica. E un lucru bun ca va fi o pompa electrohidraulica pentru ca nu mai va afecta puterea motorului.

Daniel poti da detalii (poate o imagine) - cum adica inca o sonda lambda.

Interesanta treaba cu directia electrohidraulica - pe bune (chiar se monteaza la benzinare)?


Avantajele directiei electrohidraulice sunt intr-adevar de laudat - mai usoara, variabila cu viteza, etc - dar nu vad ce legatura are cu norma de poluare a motorului, asta presupune dupa cum bine zici un catalizator nou o sonda lambda diferita etc

[Daniel68]

Pompa va fi de tip GEP, la fel ca la disesel. Va fi independenta de cureaua de accesorii care este antrenata de motor. Automat, motorul va avea resurse mai bune si noxe mai mici.

[COS.T]

ca un fost posesor de 1.4mpi(5ani),aceasta motorizare ma convinge pe zi ce trece ca este mult mai BUNA
economic si mai ...rapid(fasnet)
asta este:evolutie, si trebuie sa acceptam realitatea.

[Octavian]

Pai numai daca ai mers si cu 1.4 poti sa ai o parere obiectiva, si parerea ta e si in asentimentul meu.
Din pacate multi vorbesc dupa foi volante, carti, cifre scrise, fara sa fi amestecat vreaodata in cutia unui 1.2.

[COS.T]

octavian-31, azi am fost in service cu o mica problema.
dacotecul de acolo m-a rugat apoi sa plece cu masina in probe(de fapt nu mai mersese cu 1.2 deacat prin curte).
cand s-a intors a fost vizibil impresionat de masina, inclusiv cu ac pornit,si mi-a spus:-credeam ca este mai lesinata,dar nu este deloc,mege finut si se infige.
de fapt cutia de viteze ajuta mult acest motor.
foarte putini posesori de 1.2 16v(din pacate)

[Octavian]

Coincidenta )
Am avut o treaba in reprezentanta din Arad (nu cu utilaju meu), am stat de vorba cu cativa ingineri de acolo, concluzia lor a fost citez ''asta micu e mai nervos decat 1.4, se infige mai bine''.

Nu vreau sa bat campii, dar vizavi de datele tehnice, cam asta e concluzia.
Adica se leaga mai mult de lejeritatea/placerea de a conduce, nu raliuri si liniute.