Mi S-a Oprit Motorul In Mers

[PaRaZiTuL]

Scuze daca mai exista undeva un subiect asemanator .. dar nu am gasit solutia acolo pana acum

Sa incepem .

Am un Logan motorizare 1,4 benzina din 2005 cu 170.000 km
Nu am avut probleme niciodata cu masina ... dar ieri in timpul mersului motorul s-a oprit instantaneu ....
Cuplez contactul , alternatorul functioneaza inclusiv aceasta se pune in miscare daca este bagata in viteza , bujiile au curent , pompa de benzina functioneaza .

Care ar putea fi motivul pentru care motorul nu functioneaza ?

Va rog frumos sa postati un raspuns , am nevoie urgenta de ajutor.
Multumesct !

[Augustin-Yng]

Salut.
Ai schimbat distributia in toti acesti km?
Numai bine.

[valeriuciprian]

Nu am minteles aceasta fraza: "alternatorul functioneaza inclusiv aceasta se pune in miscare daca este bagata in viteza"...dar bag si eu un "pronostic"...Cureaua de distributie?

[PaRaZiTuL]

da la 130.000

valeriuciprian: faceam referire la alternator .. acesta functioneaza dar motorul nu merge....

masina se pune in miscare daca o pornesc in viteza

[Augustin-Yng]

Cred ca ar trebui pusa pe tester sa vezi exact ce are
-Curent la baterie zici ca ai
-Cureaua de distributie e schimbata
-cureaua de accesori mai e la locul ei,sa nu fi sarit (rupt)cumva,ai verificat?!
Numai bine.

[PaRaZiTuL]

da, si cureaua de accesorii e la locul ei ..

dar am si eu inca o banuiala... e posibil ca cipul sa numai citeasca cheia ?

[Augustin-Yng]

cum se aprinde acel led rosu?
Clipeste des?
Ai incercat sa o pornesti cu cheia de rezerva?
Numai bine.

[PaRaZiTuL]

da, ledul clipeste des....

cheia de rezerva nu o mai am ... am pierdut-o , numai stiu pe unde e :-<

[Augustin-Yng]

Pai atunci mergi la cineva cu laptop si cheie necodata si te rezolva.
E posibil sa fie cheia de vina,sau mai incerca cumva sa nu fie mufa de la bucsa antidemaraj sa fi iesit un fir ceva,sau stiu eu
Ce varianta de logan ai?
Daca e te pot ajuta eu cu chei(fara buton)sau cu chipul necodat(rezultat din vanzarea carcaselor)nu mai am carcase la cheie.
Astept un semn.
Numai bine.

sa ajungi la bucsa antidemaraj desfaci cochila volan(AI NEVOIE DE TORX DE 20) si vei vedea pe contact o bucsa,o extragi usor afara si verifici sa nu se fi scos mufa(DAR NU CRED)

[PaRaZiTuL]

mufa de la bucsa antidemaraj nu e iesita , am verificat.
Din cauza ca cheia nu este citita de calculatorul bordului ar putea ca masina sa se opreasca in mers?

[madi]

Cred ca in loc de alternator e vorba de electromotor. Poate fi senzorul de turatie si in general mufe cu , contacte oxidate.

[PaRaZiTuL]

da, scuzati-ma m-am grabit ... era vorba despre electromotor , si da, am dat cu spray toate mufele., le-am verificat cu aparatul de control , dau scantei ... singurul lucru' este ca nu am gasit laptop pentru control

[valeriuciprian]

Deci am zis bine cand am spus ca nu inteleg acea fraza...deci masina nu se misca atunci cand dai la cheie cu ambreiajul calcat...daca dai la cheie fara sa calci ambreiajul ( si e cuplata in treapta 1) masina se deplaseaza...da?

[PaRaZiTuL]

da (of chestia cu msg to short)

[vdmihai]

Uita-te si pe aici , aici , aici sau aici poate gasesti ceva.
Sunt deja prea multe threaduri.