Am avut 1.4MPI tip de 1 an in care am parcurs 15.000km pe drumuri foarte diverse.
Motorul e suficient pentru oras, unde nu ai unde sa mergi sub nici o forma (in Bucuresti cel putin), pentru drumurile intre localitati daca ai in minte sa respecti viteza legala si sa nu prea faci depasiri. Pentru depasiri (cu inca 2 oameni pe langa tine in masina) trebuie sa vii lansat si sa fii sigur ca de pe sens opus sigur nu vine vreo masina pentru o buna bucata de timp. Consuul este mai mult decat satisfacator. Daca mergi constant pe autostrada in limita legala (130km/h) o sa ai aproximativ 6 l/100km dar daca o sa vrei peste o sa cam absoarba.
Am fost foarte multumit de motorul respectiv, dar cum ne satisfacem o nevoie alta noua apare asa ca am trecut la 1.5DCI cu 85 de cai. Trecand pe asta dupa un an de 1.4 mi s-a parut senzational, chiar si acum dupa 5500km cu DCI-ul inca mi se pare diferenta incredibila intre cele doau motoare. Mereu se fac comparatii intre benzina si motorina dar nu are rost sa facem asemenea comparatii. Consum minuscul, cuplu incredibil (cand masina e incarcata trage la fel ca atunci cand e goala) si depasiri mult mai relaxate. Cu toate astea imi lipsesc turatiile ridicate cu care eram obisnuit, dar nu poti sa le ai pe toate
Concluzie: 1.4MPI este o motorizare buna pentru o familie in care exista soferi calmi si e nevoie doar rar de sprinturi (ce trebuie facute cu masina cat mai goala pentru placerea maxima). sa nu uitam ca 1.4 benzina exista si pe Skoda Octavia si pe Golf V care au vreo 200kg in plus de la mama lor si nimeni nu le-a zis ca au submotorizat masinile. Oricum daca gasiti asa ceva in trafic o sa vedeti ca o sa treceti exagerat de usor de ele, nu au nici o sansa in fata unui Logan 1.4
Motorul e suficient pentru oras, unde nu ai unde sa mergi sub nici o forma (in Bucuresti cel putin), pentru drumurile intre localitati daca ai in minte sa respecti viteza legala si sa nu prea faci depasiri. Pentru depasiri (cu inca 2 oameni pe langa tine in masina) trebuie sa vii lansat si sa fii sigur ca de pe sens opus sigur nu vine vreo masina pentru o buna bucata de timp. Consuul este mai mult decat satisfacator. Daca mergi constant pe autostrada in limita legala (130km/h) o sa ai aproximativ 6 l/100km dar daca o sa vrei peste o sa cam absoarba.
Am fost foarte multumit de motorul respectiv, dar cum ne satisfacem o nevoie alta noua apare asa ca am trecut la 1.5DCI cu 85 de cai. Trecand pe asta dupa un an de 1.4 mi s-a parut senzational, chiar si acum dupa 5500km cu DCI-ul inca mi se pare diferenta incredibila intre cele doau motoare. Mereu se fac comparatii intre benzina si motorina dar nu are rost sa facem asemenea comparatii. Consum minuscul, cuplu incredibil (cand masina e incarcata trage la fel ca atunci cand e goala) si depasiri mult mai relaxate. Cu toate astea imi lipsesc turatiile ridicate cu care eram obisnuit, dar nu poti sa le ai pe toate
Concluzie: 1.4MPI este o motorizare buna pentru o familie in care exista soferi calmi si e nevoie doar rar de sprinturi (ce trebuie facute cu masina cat mai goala pentru placerea maxima). sa nu uitam ca 1.4 benzina exista si pe Skoda Octavia si pe Golf V care au vreo 200kg in plus de la mama lor si nimeni nu le-a zis ca au submotorizat masinile. Oricum daca gasiti asa ceva in trafic o sa vedeti ca o sa treceti exagerat de usor de ele, nu au nici o sansa in fata unui Logan 1.4
nu se vorba despre o comparatie cu orice Golf 5, ci despre unul cu aceeasi motorizare. Oricat de dibaci ai fi iti garantez ca tu in Golf 5 cu motor 1.4 benzina nu ai nici o sansa pe langa un Logan cu aceeasi motorizare. In fine, ideea e alta, ce face o familie cu o masina?
)
? Ma indoiesc.
Comment