Consum Logan 1.4 MPI

[Adi Taxi]

In oras 9-10l/100km fara discutii la benzina iar la GPL de la 10 in sus.

[crull]

Totusi pentru 1.4 e cam multicel...ca *consum mediu normal.Mai mult de 9 consum(max) niciodata,cu tot cu ace si cu orice.Orasu mananca 7 in mod normal,daca mai merg si extra urban deja scade consumul mediu.Doar in regim de turatii fortate mai creste ceva.
Nu stiu de unde tot aveti voi consumurile astea mari, o fi benzina de vina sau traficul specific fiecarei zone in parte.

Mare parte a timpului merg cu inca 2 persoane in masina,una alta prin portbagaj, ar mai fi si stationarile cu motorul pornit.Un exemplu plin pe plin cu 50 litri am facut 530 km prin oras si imprejurimi dar in astia 530 km au fost si stationari apox 3 ore.

[Octavian]

Doua persoane in plus (~150 kg) inseamna juma' litru in plus la medie.

[CataLiNNN]

E clar,variatiile sunt foarte mari pentru fiecare in parte.
Consumul difera foarte mult...depinde cate persoane sunt in masina,daca mai ai si ceva in portbagaj,daca mai dai drumul si la un AC,insa factorul cel mai important este talpa
Daca sari de 3000 de turatii,de acolo vine si consumul.

[razvanamza]

pledez pentru consum normal 10% oras. filcor, evacuare normala si 2000-3000 ture, cu multe varfuri de 5000 . filcorul nu a dat o scadere accentuata a consumului, dar imi este de folos "grohaiala" lui ca sa vad cand am apasat prea tare pedala . consumul cu filtru normal era tot pe acolo. daca pare offtopic, mii de scuze. era sa uit, drumuri scurte, cu motor rece, uneori pe artere aglomerate sau blocate, dar folosind stradute cand se poate

[darksid3]

A trebuit sa se lase cu Ban-uri cand era evident ca teoria in fizica se aplica intr-un sistem ce tine cont de cateva notiuni elementare....daca discutam de Teoria Relativitatii intelegeam de ce atatea contre din partea unora...
Acum ca s-a dovedit Reclama de tip TeleShoping, propun sa revenim la subiectul thread-ului.

[razvanamza]

pai eu de consum vorbeam, nu de filtre in sine

[carito]

Sunt total de aceeasi parere.
Am mers acum o saptamana 800 de kilometrii in 2 zile si am avut ocazia sa fac cateva teste. Iata si rezultatele consumului direct proportionale cu viteza si turatia:
70km/h - treapta IV - 2500rot/min - consum 6L/100 km
70km/h - treapta V - 2000rot/min - consum 4.5L/100 km
80km/h - treapta V - 2250rot/min - consum 5L/100 km
90km/h - treapta V - 2500rot/min - consum 5.5L/100 km
100km/h - treapta V - 2750rot/min - consum 6L/100 km
110km/h - treapta V - 3000rot/min - consum 6.5L/100 km
Mentionez ca vitezele sunt cele de pe bord iar consumul furnizat de Cb este obtinut daca se merge constant la viteza si turatia respectiva.
Concluzia: Pentru 10km/h in plus rezulta si un 0.5L/100km in plus. Consumul dat de producator de 5.5L/100 km se obtine la 90km pe bord adica in jur de 83-84 km/h reali.
Pentru o calatorie constanta la 100 km/h reali pe GPS adica 109-110 km/h pe bord deja inseamna 3000 rot/min si 6.5 L/100 km.
Mai mult nu am testat ca ar fi trebuit sa merg pe autostrada, dar se intelege faptul ca nu poti merge cu macar 120-130km/h pe bord si sa ai consum sub 7L/100 km.

[o8MeLC]

un drum bucuresti calugareni si retur. la dus am mers 100km/h (proximativ 2 km in care am mers cu 160), iar la intors am prins o plaoie pe vreo 4 km de mai mult de 20km/h nu puteai sa mergi. dupa ce am trecut de aceasta parte am mers 80km/h ca a fost mai aglomerat.

mi se pare acceptail consumul avand in vedere accelerarile bruste din cauza aglomeratiei si trebuia sa depasesc doar prin dreapta ca a doua banda era cumparata de mama lor. si era sa uit am ami mers 3 km pe un dig foarte offroad doar cu trapta 2.

[Octavian]

Sunt total de aceeasi parere.
Am mers acum o saptamana 800 de kilometrii in 2 zile si am avut ocazia sa fac cateva teste. Iata si rezultatele consumului direct proportionale cu viteza si turatia:
70km/h - treapta IV - 2500rot/min - consum 6L/100 km
70km/h - treapta V - 2000rot/min - consum 4.5L/100 km
80km/h - treapta V - 2250rot/min - consum 5L/100 km
90km/h - treapta V - 2500rot/min - consum 5.5L/100 km
100km/h - treapta V - 2750rot/min - consum 6L/100 km
110km/h - treapta V - 3000rot/min - consum 6.5L/100 km
Mentionez ca vitezele sunt cele de pe bord iar consumul furnizat de Cb este obtinut daca se merge constant la viteza si turatia respectiva.
Concluzia: Pentru 10km/h in plus rezulta si un 0.5L/100km in plus. Consumul dat de producator de 5.5L/100 km se obtine la 90km pe bord adica in jur de 83-84 km/h reali.
Pentru o calatorie constanta la 100 km/h reali pe GPS adica 109-110 km/h pe bord deja inseamna 3000 rot/min si 6.5 L/100 km.
Mai mult nu am testat ca ar fi trebuit sa merg pe autostrada, dar se intelege faptul ca nu poti merge cu macar 120-130km/h pe bord si sa ai consum sub 7L/100 km.

Cred ca din cand in cand la postul tau am sa dau un quote... asa la 2-3 pagini ))

[FloRio]

80% urban 20% extraurban 250 km 7,4% viteza medie 29,6 km/h

[50 RRY]

am citit si eu ce spunetzi voi si am observat ca nu este nicio diferentza intre 1.4 si 1.6 . Cam ce spunetzi voi asa imi consuma si mie. Ma ashteptam ca la 1.4 sa fie un consum mai mic

[lupu86]

Pentru sorry_ila, citeste postul #3364 din pag 169 si #3409 din pag 171 si compara inca o data 1.4 cu 1.6, la consum.

[bullet88]

Tg-Jiu-Craiova si retur aproximativ 230km mi-a consumat aproximativ 12 litri
am mers constant cu 90 exceptant zonele cu radare in care toti trebuie sa fim mielusei )))

[vasile78]

@lupu86, nu trebuia sa mai vina cate unul care sa arunce matza intre caini?