Consum Logan 1.4 MPI

[lupu86]

am facut din nou consumu iesire arad MOL - intrare cluj OMV 14.00 litri pentru 259.4 km => 5.39 l/100 km : faruri aprinse, detector, mp3 player, ventilatie pe 1,nam AC, 3 urcari de 10 % cam 15 km impreuna, si 65 % din depasiri cu treapta a treia pana pe la 5300 RPM.

[cristi41]

Bucuresti - Oren(Turcia) si retur total 1870 Km 16 ore de condus la dus si 17 la retur(s-a stat mai mult la frontiera turco-bulgara) cu 3 pauze scurte si cu Ac pornit ,3 persoane + bagaje consum 6.4 .Laureate 1.4 MPI

[suru]

in timisoara care e destul de aglomerata al meu 1.4mpi imi ia 8 la suta.
am avut unul de firma si lam tinut numai in ture si a luat 9 la calculul facut de ei.
concluzia ar fi ca mananca 8 normal si 9 sportiv dar atentie fara clima.
ma gandesc ca ar lua 10 cu aerul cond.

[sorin_pss]

in bucuresti iti ia peste 10

[andrei]

Azi am facut vreo 25-30 km in aglomeratia din Bucuresti cu AC pronit si a luat 11%.

[Cata_65]

nu stiu cum poti merge cu 100km/h cu o masina cu motor de turatie! Gata cu daciile , totusi e motor de renault

Aaa...da' care ar fi viteza cu care ar trebui sa mergem "cu un motor de turatie" ? Nu de alta da' eu cam tot cu 100 la ora merg de obicei - in afara localitatilor -si nu as vrea sa stric naibii motorul...

[cattalin81]

Poti sa merrgi linistit pana iti arata acul de la km 160. Nu se strica nimic dar peste 140 va fi o aventura sa tii maisna in linie dreapta. E clar ca nu a fost coanstruita pentru viteze de peste 140 (desi merge si mai tare). O sa consume un pic mai mult dar daca chiar te grabesti merita, daca nu, e de preferat sa te pastrezi in limite legale si o sa ai si un confort satisfacator.

[Cata_65]

Tizule..eu am glumit.... am intrebat asa starnit de intrebarea lui Sorin..."nu stiu cum poti merge cu 100km/h cu o masina cu motor de turatie!"...
Am mers si cu 140 si cu 160 (pe autostrada). I-am dat si 120 intr-a III - aproape 6000 de ture - in depasiri - dar asta nu inseamna ca masinile care au motoare de turatie nu pot merge constant cu 100 la ora...

[lupu86]

fiind vorba de cel mai slab benzinar 1.4 8v, de preferat a se merge cu el la viteze de croaziera pana la 3000(cuplu maxim) rpm adik 110 kmh unde este mai silentios dupa 3000 incolo se aude mai tare ,si consumu creste tot mai mult. Si daca vreti sa va bucurati de el ca benzinar, faceti ce fac si eu in depasiri retrogradati astfel incat acu sa va pice pe 4000 RPM intre 4000 si 5500 (75CP) trage cel mai bine, adik majoritatea depasirilor cu a treia 80 kmh 3rd gear-4000 rpm deci ii perfect ca merge cum zicea mai sus cineva pana in 120 da 110 kmh e destul, si cu ocaziile de depasiri se mai curata si injectoarele.

[1.5 DCI]

OFF TOPIC:
care ar fi fenomenele care au loc si care conduc la curatarea injectoarelor atunci cand mergi cu masina la turatii ridicate?

mor de curiozitate sa aud niste explicatii logice ...

[cattalin81]

o fi presiunea mai mare cu care trece benzina pe acolo la turatii mai mari, diametrul e acelasi, cantitatea de benzina creste, deci presiune. Oricum se stie ca mersul curat tine injectoarele curate, iar la mers subturat apar depuneri.

[Cata_65]

O fi vorba de mers subturat...ardere mai proasta a combustibilului....din cauza cantitatii mai mici de aer aspirat de motor respectiv de oxigen deci ardere mai proasta, incompleta...rezulta funingine...

[1.5 DCI]

presiunea e constanta. ce se modifica este compozitia amestecului carburant/aer si timpii de injectie.
mersul la turatii ridicate nu curata nici un injector. injectoarele le pastrezi curate folosind combustibil de calitate. le cureti cu aditivi (aici e discutabil) sau cu ultrasunete. iar cand pica te curata ele la buzunar.

[cattalin81]

La curatare cu ultrasunete se mareste si diametrul injectoarelor ceea ce duce la o crestere de consum cu aproximativ 1 litru la 100%. Masina o sa traga mai bine ca inainte dar te va trage si de buzunar.

[Cristi_LCD]

Mersul la turatie constanta (nu subturat si nici foarte turat) pe distante mai mari de 50 km si in treapta superioara la benzinare curata bujiile. Explicatia nu o stiu dar este verificata si este valabila la toate inclusiv cele pe carburatie.