Consum Logan 1.4 MPI

[sb92luk]

eu mi-am schimbat stilul de condus pt ca pe un treseu de ~120 km consumam 8 L si nu treceam de 110kmh, dar faceam multe depasiri si etc(nu mergeam deloc constant) .... acuma consum cam 6 L pe acelasi traseu...parerea mea e ca merita sa conduc mai batraneste pt 2 L de benzina. Singurul avantaj era ca inainte ajungeam cu ~10 min mai repede.

[john Q]

Nici asa nu e bine dar un consum bun poti scoate nu doar daca te tarasti ca rama.anticiparea diferitelor situatii in trafic face o economie destul de buna.

Trebuie doar sa fii mai calm si sa ai rabdare

[Octavian]

Da, exact la d-astea m-am referit: anticiparea diferitelor situatii, sa nu franezi cumva cu una secunda mai devreme, sa nu cumva sa faci o depasire aiurea cand stii ca in fata e aglomeratie, ai grija sa nu sari prea mult in turatii, ai grija sa n-o calci in podea 2 secunde fara rost, etc etc...adica sa stai cu goanga pe creier.

Pt mine prea mult pt putin. Sunt atent la trafic, la siguranta, incerc sa nu merg cu mega viteza de 80 km/h doar ca muschiu meu vrea sa scoata 4,5-5% consum, cand mai toata lumea merge cu 100-110/h.

Extraurban (nu autostrada, vad ca unii mai ales cei din B asta inteleg) un 6,5 maaxim 7% te deplasezi decent la un consum decent pt benzinar.
Nu sunt etalon, dar multi vrem sa aratam ca benzinaru consuma defapt la modul general mai putin decat obisnuitul tipar.

[darksid3]

Depinde ce intelegi prin "decent". Stiu multe personaje care se deplaseaza "decent" la limita de a-si da duhul pe sosea, pentru maxim 15 minute in minus la destinatie, cu consumul specificat de tine sau mai mare. Fireste, traficul poate sa difere in functie de zona, relief, conditii meteo, dar cat timp te poti deplasa relaxat, fara sa dormi pe sosea, fara sa pui nervii celorlalti, la bataie, consumul e cel care e. Eu unu am incercat sa demonstrez asta si am si facut-o de atatea ori. Pana una alta, putem polemiza la nesfarsit, pozele/filmele vorbesc de la sine. Cine ma stie personal sau a mers cu mine in masina (sunt cativa de pe forumul asta), iti poate confirma ca nu dorm pe "infrastructura" mioritica.

[Octavian]

Da, pai si asta cu datu' duhului e de interpretat.
Cu un 7,5-8% nu consider ca-ti dai duhu, depinde de trafic si de atitudinea soferului fc de trafic.

Eu cand imi dau duhu/mers sportiv de performanta cu muschi de sedentar, inseamna de la 9% in sus extraurban.

PS: pe portiune de 140 km, drumul care il fac cel mai des, mers tare (in siguranta din pc meu de vedere, nu si al sotiei) economisesc aprox 30 minute cu un plus de aprox 2-2,5 litri benzina.
Fiecare isi cantareste cum stie timpul si consumul, ce merita si ce nu.
La mine de cele mai multe ori n-a meritat in mod real economia de timp )))

[Nepotu123]

Hai s-o lasam pe asta cu economia de timp... cine vrea sa se deplaseze rapid din A in B nu-si ia Logan, si mai ales magnificul 1.4.
Si nu-ti trebuie neaparat cine stie ce bomba de masina, cu un 2000 cmc diesel de 140-150 cp te deplasezi de n ori mai repede decat cu Loganu la consum mult mai mic, nici nu-ti vezi moartea in depasiri, nici nu ajungi cu creieri ferfelita de la 5000 rpm + alte avantaje.
Ca se mai intampla sa fii in criza de timp si sa-i dai bice Loganului asta e partea 2-a, dar nu e masina de facut economie de timp la drum, pentru ca nu te ajuta si te pui in pericol aiurea.

[mr.K]

Nici masina de facut economia la benzina nu e 1.4 mpi.

Diferenta de la a merge cu 100-110 si la a te tarai cu 80/h te duce la o diferenta deconsum de 0.5 L in plus.

[o8MeLC]

Maine plec putin exatraurban si daca o sa fie liber o sa fac in mic filmulet in care sa arat consumul instant la unele viteze.

[andreyi]

Daca ai ac baga si o proba cu si fara pe la 110-120 kmh. Sunt curios care-i saltu real.

[Punk]

Am facut si eu o proba doar cu AC-ul pornit, pe o distanta relativ scurta in oras.
Asta a iesit dupa o zi cu aproape 35 de grade la Brasov.
Nu am reusit sa mai fac poza si la viteza medie, care a fost de 28.5km/h. De mers am mers legal.(limita de viteza in Brasov e de 60km/h).

[o8MeLC]

din pacate am prins foarte aglomerat si nu avea sens sa filmez ceva. Am mers in coloana cu 50-80 km/h. ac nu am deci nu prea aveam cum sa fac acest test.

Azi am schimabt si filtrul care avea 13 000km, am avut de origine si acum am pus filtron.

O alta problema la filmare e cum sa pun aparatul fix pe volan pentru ca e destul de incomod daca il tii cu o mana la eventuale depasiri, virari si alte cele.

[dantis]

http://www.youtube.com/watch?v=CmPfhoqXlU8

[sb92luk]

astea chiar nu-s conditii normale ))
65 cu treapta V ? :|

[dantis]

Au fost postate si pe youtube cateva recorduri la consum Logan 1.4 MPI:

http://www.youtube.com/watch?v=purzhQv-mno

http://www.youtube.com/watch?v=IoJpPJTZ7EA

http://www.youtube.com/watch?v=3DAKy5Zo568

http://www.youtube.com/watch?v=zYbkmnwWSko

Daca nu te grabesti, nu te plictisesti sa mergi incet, si/sau esti singur in masina poti merge si cu 65km/h in treapta a V-a, si scoti consumurile de mai sus. Insa nici consumul de 5.3-5.5% scos la 120km/h nu e rau deloc, din punctul meu de vedere.

http://www.youtube.com/watch?v=2HrYB2tdaS4

Cu scuzele de rigoare, as vrea sa mentionez faptul ca , din ce am gasit pe youtube, un diesel de 1.5 dci 65 cp a scos 4.3% la 110 km/h: http://www.youtube.com/watch?v=__83NJYJTc0

[Punk]

astea chiar nu-s conditii normale ))
65 cu treapta V ? :|

Da, 65 cu treapta a V-a...daca situatia imi permite, fac acelasi lucru, si se simte la consum.

Am scos eu 5.2% la 100-110km/h pe 350km extraurban cu AC-ul pornit, deci se poate.