Consum Logan 1.4 MPI

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by danielliviu View Post
    Prima parte am spus-o si eu mai sus, ideea e ca, compresorul isi modifica cilindreea presupun si in functie de temperatura aerului exterior.
    Daca acel compresor isi modifica cilindreea la temperatura aerului eu il maninc pe paine cu rosii.
    Fara suparare mai documenteaza-te referitor la termenul de cilindree...Exista dictionar tehnic.
    .....Cu respect..Va rog nu mai insistati cu ineptiile .

    Comment


    • A spus in functie de temperatura aerului. Si da e adevarat (la temperaturi de peste 25-30 grade si turatii de peste 2500rpm devine foarte zgomotos A/C-ul din cauza ca-si mareste cilindreea). S-a mai discutat asta.

      hai ca suntem off-topic. Sa revenim la consumul motorului 1.4MPI.

      S.

      P.S.: http://www.loganclub.ro/forum/archiv...php?t-481.html aici avem discutii despre A/C legate si de cilindree.
      I have no special talent. I am only passionately curious.

      Comment


      • Cilindreea stiam ca este variabila la acest tip de compresor.... De restul nu am spus nimic sigur, doar presupuneri.
        Multumim Silviu pentru lamuriri. Acum e clar.
        GL-22-TOF

        Comment


        • haideti totusi sa vorbim un limbaj comun...Exista pompe cu cilindree variabila...Oare loganul are asa ceva pe compresorul de AC ..Ma indoiesc ..Si daca cineva imi ofera date inginereste valabile ilrog dinsuflet sa mi le ofere...Si imi fac si mea culpa in fata forumului.

          Comment


          • poate ne ajuta andrei cu un model al compresorului sa cautam exact specificatiile lui? Eu nu gasesc prin "resursele" mele (doar notiunea de compresor cu cilindree variabila fara un model anume)

            sa revenim la topicul initial, "Consum Logan 1.4 MPI"

            S.

            P.S.: eventual deschidem un topic la Discutii generale "Motoare/pompe cu cilindree variabila" si/sau discutam pe privat. Multumesc.
            Last edited by Silviu; 11 July 2008, 20:21.
            I have no special talent. I am only passionately curious.

            Comment


            • Consum pe ultimii 450 km din care cam 100 in oras restul afara, cu AC pornit cam jumatate din ei, nedepasind viteza de 110 km /ora, singur, fara bagaje: 6.2 l/100km

              Comment


              • Ultimele consumuri din weekend:
                Ploiesti-Sacele-Tarlungeni( jud Brasov): 3 in masina, fara bagaje, fara AC viteza max 110 km/h, pe DN1, consum 6.0l /100km.
                Ploiesti-Sacele-Tarlungeni(jud Brasov)-Brasov(mersi si in oras aprox 25 km)-Ploiesti( pe dn1): pana la Tarlungeni mersc ca mai sus, apoi mers 1 in masina, cu exceptia Brasov-Busteni 3 in masina, fara bagaje, AC pornit prin Brasov, apoi Brasov-Preeal si Comarnic-Ploiesti, in rest fara AC, viteza max 110 km/h consum overall 5,9l/100km.
                Ce parere aveti, sunt bune?
                Benzina folosita: Top Premium 99+ de la petrom.

                Comment


                • Pt.Octavius.Aer conditionat nu am in masina si mai mult de 100km/h nu am mers.Asta-i realitatea.Calci mai mult consuma mai mult.

                  Comment


                  • Ploiesti-Aeroport Otpoeni-Ploiesti : la pleecare 2 in masina si un bagaj mare... La intors singur in masina... AC pornit continuu, km parcursi fix 100 dintre care vreo 12-15 in Ploiesti...Consum mediu 6.4l /100km.

                    Comment


                    • Ultima proba: 130 km cu 11 litri de benzina, deci ~8,5%
                      (Resita - Arad).
                      Dupa stilul de mers, as spune ca e bun.Tinuta mult pe tr inferioare, ajuns de multe ori la 160/h pe tr 4.
                      Last edited by Octavian; 16 July 2008, 08:41.

                      Comment


                      • =drum E85 de 500km viteza intre 60-120km/h -- AC pornit tot timpul treapta 2/3 consum 6.3-6.4l/100km ... la intoarcere tot 500km consum 6.4l/100km(AC pornit tot timpul treapta 2/3)

                        =drum 40km fara AC vit 70-85km/h consum 5.2-5.3l/100km

                        resetare CB de 2 ori in 1000km parcursi

                        Comment


                        • @Octavian_30: Mai Octav dar ai un stil.... 160 intr-a patra? Pai ce ti-a facut saraca masinutza de te-ai suparat asa tare pe ea?
                          Ieri, Buzau-Ploiesti cu inca 2-4 pasageri in plus aproape tot drumul, fara AC, viteza max 110 km/h, 70 km 3,9 litri, consum 5,58 l/100km.

                          Comment


                          • Si a mea vede 160 pe ceas in treapta a 4-a )
                            ziceti-mi in treapta a 5-a la 80 ce consum e ? La fel si la 100 respectiv 120
                            la fel si in treapta a 4-a pe la 80-85
                            Its just a car ...

                            Comment


                            • In a 5 a la 80 consuma sub 5. La 100 5.5, la 120 6.5.

                              Comment


                              • Man, asta-i consum de 1.6mpi ce scrii tu acolo ...Sigur nu-i ceva mai mic? Nu de alta, dar la 100 1.6 consuma la drum intins 5.5-5.6%.
                                Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google