samy vreu sa ti spun ceva, nu uita ca motoarele 1.6 sunt generatie mai veche decat 1.4, eu am observat pana si la 110 la ora e mai zgomotos 1.6, deci nu merita sa iei la misto. aici isi spun oamenii parerea si stii tu cum e, in parerea si gustul omului.........
-
-
Mai fa odata chestia asta si vezi daca iti mai iese tot 4.0%.Originally posted by dantis View PostComment
-
Silentiozitatea unui motor nu tine neaparat de generatia din care face parte. Si nu, 1.6 nu e de generatie mai veche ca 1.4. Ambele sunt derivate din, ai sa razi, 1.2 de prin `95. Unde mai pui ca si 1.6 16v tot de atunci dateaza, ca generatie tehnologica.Daca prostii ar zbura, ar fi intuneric.Comment
-
4% cu 1.4 Mpi, la viteza aia, nu se poate decat in conditii speciale, adica sa te bata vantul prea tare din pupa, sau sa cobori pe o inclinatie de minim 10%, zeci de km
Am pus film unde se vede clar care e consumul la 100 km/h, viteza cosntanta, vreme de cativa km.
LE: CU ocazia asta am dovedit si ca 1.4 Mpi stock, prinde 160 km/h :PLast edited by darksid3; 6 June 2012, 11:18.In fata unei minti tacute, se preda intreg UniversulComment
-
1.4 si 1.6 8V sunt ~ identice, nu este niciun gram de tehnologie in plus pe 1.4 sau vreo piesa mai moderna, sunt derivate din acelasi motor.Originally posted by goguspan View Post'08 Logan Prestige PH1 - 1.6 16V - Mineral Blau PearleffektComment
-
Erai spre Bucuresti, sau spre Pitesti?Originally posted by darksid3 View Post4% cu 1.4 Mpi, la viteza aia, nu se poate decat in conditii speciale, adica sa te bata vantul prea tare din pupa, sau sa cobori pe o inclinatie de minim 10%, zeci de km
Am pus film unde se vede clar care e consumul la 100 km/h, viteza cosntanta, vreme de cativa km.
LE: CU ocazia asta am dovedit si ca 1.4 Mpi stock, prinde 160 km/h :P
Ca difera inclinatia putin.Comment
-
braila - zarnesti prin intorsura buzaului si retur prin cheia pana sus la muntele rosu, consum final 6%. 3 pers, AC folosit destul de des, bagaje destule. viteza medie habar nu am, dar cred ca e putin peste 60km/h.sigpic
Comment
-
Eram spre Bucuresti, dar iti garantez ca diferenta, indiferent de sensul de mers (daca nu bate vantul), e +/- 0.1 lIn fata unei minti tacute, se preda intreg UniversulComment
-
daca dai treapta inferioara, turatia o sa fie mult mai mare de 1500 rpm si motorul functioneaza ca un compresor cu ulei! nu se injecteaza benzina! daca nu intelegi principiul, nu te mai chinui! pompa de ulei face presiune, dar nu primeste benzina! ce e asa de greu?Originally posted by biancamarius5 View Postcorect dar frana de motor se face prin introducerea intr-o treapta inferioara deci e clar ca benzina se injecteaza.adica eu daca merg cu masina la 1500 de ture nu se injecteaza benzina)super o sa merg moca.nu stiu cine ar face frana de motor sub 1500 ture dar de reusit nimeni nu o sa poata
si dieselul foloseste principiul asta, doar ca avand raportul de compresie mai mare, tine mai tare frana de motor!(~17-18:1 la diesel pe cand la benzina e ~10.5:1).
calculatorul ala de bord nu e o porcarie facuta la misto sa te vrajeasca pe tine cat iti consuma masina!Comment
-
shakar atunci dc la 1.4 sunt compatibile mai multe piese cu 1.6 16 v decat cu 1.6 ?Comment
-
Eu i-am dat 175 km/h dar nu stiu de ce nu ma crede nimeni"light up the darkness" Bob MarleyComment
-
As zice ca e invers. Piese compatibile cu 1.6 8v decat cu 1.6 16vIn fata unei minti tacute, se preda intreg UniversulComment
-
Mai degraba cred asta decat un consum de 4%.Originally posted by ionut.stavar View Post
Stiu ca atunci cand a fost testat Loganul de catre ziaristi, inainte de lansare, au reusit sa atinga 178km/h.Comment
-
blocul de 1.4 este acelasi cu cel de 1.6. Difera inaltimea pistonului si vibrochenul. + axa cu came.Comment
-
difera si softu ma
Daca prostii ar zbura, ar fi intuneric.Comment
Comment