Zgomot Ciudat La Motor Logan /Sandero 1.4 2008

[severika]

Salut,

De ceva timp masina mea face cam urat la pornire.
Zgomotul creste cu acceleratia, si scade usor cu incalzirea motorului.

Initial am crezut ca e de la pompa de apa.
Am schimbat-o cu tot cu curele (oricum trebuia schimbata) si tot asa face.

Nu este afectat de apasarea pedalei de ambreiaj. Creste doar cu turatia

Mecanicii pe care i-am intrebat s-au uitat crucis, unii mi-au zis ca "n-are nimic".

Banuiesc ca e de la accesorii (90%) dar care sa fie ?


Va rog sa va uitati la clip si sa imi dati o parere.

Multumesc

https://www.youtube.com/watch?v=BiOwS1zUzPQ

[Mr.Sebi]

mie nu mi se pare nimic anormal. verifica sa nu fie vre-un tampon rupt la evacuare
Sunetul este unul specific loganului, sunet de tigaie )

[enc_edy]

Nu se aude ok.....ceva are....
Sa nu fie ori rola ori rulmentul de la alternator....
Când se incalzeste mai face la aceeasi intensitate? Sau se face liniste?

[adaniel69]

mie imi suna a ceva spart pe evacuare... nu stiu, galerie....
mai asteapta pareri totusi...


ps: vad ca iese un pic de fum pe langa tabla de protectie a galeriei de evacuare!

[severika]

azi dimineata am observar scantei pe la alternator, deasemenea pilitura pe cureaua de accesorii.

Se pare totusi ca e de la fulia alternatorului. O sa o schimb maine probabil.


multumesc pentru raspunsuri;

[severika]

Zgomotul era de la fulia alternatorului care era distrusa pe dinauntru.

Am dat 120 lei, pe una noua, 200 lei manopera (tips included).

Daca vreti mecanic competent pe problema asta, dati-mi un PM.

[MihaiiahiM]

Cata campetenta trebuie pentru schimbarea fuliei? ;)

[spik]

Ehee, e greu sa gasesti un atelier auto cu competenta, seriozitate, dotat cu ce trebuie si mai ales cu corectitudine in diagnoza si depanare!
Lucrez si am experienta in mecanica fina, prelucrarea prin aschiere, sudura si imi dau seama cand un mecanic lucreaza corect.
Am aflat un mecanic pe "gustul" meu, are un atelier excelent dotat, f. priceput, experimentat, destul de scump...nu prea are toate tiglele pe casa, dar nimeni nu este perfect!!!
In schimb imi explica ce, cum si de ce "face"!
Depanarile si intretinerile simple mi le fac eu, dar lucrurile mai finute le rezolv la el.

[enc_edy]

Fără a se considera reclama, cel Putin in Buc, eu stiu ca unul din cele mai bune service-uri de electrica este in Baicului....la Nea' Nicu parca......

[Amiralul]

Salutare!
Pentru ca @severika a deschis acest thread referitor la sunete ciudate scoase de motorul 1.4 Mpi si intrucat, actualmente, si eu ma confrunt cu aceeasi problema, nu mai deschid alt topic si descriu situatia aici.
Sunt posesorul unui logan ph2 1.4 fabricat in 2008. Masina are ~110.000 km. Nu am avut nicio problema cu ea, n-are punct de rugina. De ceva vreme se aude un sunet ciudat dinspre motor, ca si cum sudeaza cineva, atat la ralanti cat si in sarcina, intensitatea sunetului nemodificandu-se la variatii de turatie.

Am schimbat fulia de la alternator, distributia, pompa de apa, ulei + filtre.
Nu i-am schimbat bujiile niciodata, am fost la doua service-uri si mi-au zis ca nu e necesar, ca nu e de la bujii.
Voi ce credeti ca ar putea produce sunetul ala? ----parca e ca al unui aparat de sudura.

[prometheus]

EU cred ca ar trebui totusi sa schimbi si bujiile , totusi au 110k(asta daca ai certitudinea ca n-au fost schimbate niciodata) , nu sunt o avere.

[Amiralul]

Am schimbat bujiile si nimic...face la fel. Se aude ca si cum ai freca doua fire electrice intre ele si ar face scantei.
Revin cu un video.

[enc_edy]

de la alternator?

[robbie_ro]

La 1.4MPI e problema cu bobina de inductie care se crapa. Vezi sa nu ai pierderi de curent din cauza asta. Cel mai bine trage un ochi dupa ce se lasa intunericul. Ridici capota si vezi sa nu ai scantei in zona bobinei.

[Seba]

sau mai simplu, desfaci 3 suruburi, o scoti afara si te uiti atent la fundul carcasei. eventual baga o bucata de guma(cauciuc) intre capacul distributiei si fundul bobinei de inductie, daca nu mai face, ai o fisura pe care n-ai identificat-o la blocul de bobine.
o varianta si mai simpla si plauzibila, pe deasupra, e slabirea suruburilor care tin carcasa filtrului de aer si de acolo poate veni un zgomot destul de suparator. se schimba bucsele de cauciuc (sau se baga altele pe post de adaos) si se retsrang suruburile.